平成２７年度川口市営第１０回第１節
11R 特別選抜戦 3100m(6周)
- 2015年11月10日(火)
- 特別選抜戦
- 発走時間 15:20
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：19.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：84.0% (15:22現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
金子 和裕 50歳/19期 V0/1回/V3 デストロイヤー/1 |
川 口 |
0m 3.64 0.094 |
A-169 (A-241) 67.547 |
3.40 3.494 3.481 |
着順：1-1-4-4 0.15
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：2-4-7-8 0.17 2連：28.6% 3連：61.9% |
良：4-6/27
良：37.0% 湿：2-3/9 湿：55.6% |
11/9 川口11R 斑 0m 3着 3.452 試3.37 ST0.11 |
11/8 川口8R 湿 10m 2着 3.698 試3.66 ST0.24 |
11/7 川口1R 良 20m 5着 3.471 試3.36 ST0.16 |
10/7 川口5R 良 20m 1着 3.500 試3.39 ST0.28 |
10/6 川口8R 良 20m 3着 3.490 試3.39 ST0.18 F |
|
| 2 |
斎藤 撤二 38歳/25期 V0/1回/V6 ケルベロス/1 |
川 口 |
20m 3.56 0.097 |
A-56 (A-1) 79.334 |
3.36 3.457 3.435 |
着順：0-2-3-5 0.14
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-5-4-17 0.13 2連：27.6% 3連：41.4% |
良：3-6/44
良：20.5% 湿：2-2/8 湿：50.0% |
11/9 川口10R 斑 20m 4着 3.433 試3.35 ST0.13 |
11/8 川口5R 湿 30m 2着 3.690 試3.59 ST0.10 |
11/7 川口7R 良 50m 3着 3.435 試3.33 ST0.16 |
11/3 川口5R 良 0m 8着 3.468 試3.38 ST0.16 |
11/2 川口3R 湿 0m 2着 3.713 試3.62 ST0.15 |
|
| 3 |
五所 淳 42歳/23期 V0/2回/V8 パンドラー/1 |
山 陽 |
20m 3.66 0.090 |
A-35 (A-45) 82.331 |
3.36 3.450 3.420 |
着順：3-0-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：6-3-6-21 0.12 2連：24.3% 3連：40.5% |
良：6-3/42
良：21.4% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
11/9 川口12R 斑 20m 4着 3.426 試3.34 ST0.03 |
11/8 川口10R 湿 20m 5着 3.683 試3.63 ST0.10 |
11/7 川口3R 良 40m 1着 3.420 試3.36 ST0.12 |
10/29 浜松5R 風 20m 5着 3.474 試3.37 ST0.13 |
10/28 浜松11R 風 30m 5着 3.466 試3.39 ST0.12 |
|
| 4 |
松山 茂靖 37歳/26期 V0/1回/V6 シャペウ/1 |
浜 松 |
20m 3.61 0.057 |
A-31 (A-37) 83.016 |
3.37 3.427 3.401 |
着順：3-1-2-4 0.10
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-4-11-20 0.15 2連：23.8% 3連：50.0% |
良：4-6/43
良：23.3% 湿：2-2/16 湿：25.0% |
11/9 川口11R 斑 20m 4着 3.433 試3.36 ST0.07 |
11/8 川口11R 湿 30m 3着 3.677 試3.63 ST0.13 |
11/7 川口9R 良 40m 2着 3.417 試3.37 ST0.14 |
11/3 川口8R 良 0m 6着 3.448 試3.36 ST0.07 W |
11/2 川口6R 湿 0m 1着 3.648 試3.64 ST0.06 |
|
| 5 |
滝下 隼平 31歳/28期 V0/0回/V6 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
20m 3.58 0.096 |
A-39 (S-37) 81.925 |
3.34 3.436 3.382 |
着順：2-2-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-6-4-23 0.12 2連：30.8% 3連：41.0% |
良：4-6/43
良：23.3% 湿：2-1/13 湿：23.1% |
11/9 川口10R 斑 20m 3着 3.417 試3.32 ST0.10 |
11/8 川口12R 湿 20m 1着 3.651 試3.59 ST0.14 |
11/7 川口12R 良 40m 1着 3.382 試3.33 ST0.09 |
11/3 川口5R 良 0m 2着 3.435 試3.32 ST0.13 |
11/2 川口6R 湿 0m 4着 3.658 試3.60 ST0.12 |
|
| 6 |
鈴木 清 42歳/23期 V0/6回/V12 アルティマ/1 |
川 口 |
20m 3.60 0.075 |
S-38 (A-16) 96.990 |
3.37 3.445 3.429 |
着順：1-2-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-10-5-19 0.10 2連：32.4% 3連：45.9% |
良：7-7/43
良：32.6% 湿：2-3/13 湿：38.5% |
11/9 川口9R 斑 40m 3着 3.430 試3.34 ST0.06 |
11/8 川口8R 湿 30m 5着 3.690 試3.61 ST0.17 |
11/7 川口5R 良 50m 2着 3.429 試3.39 ST0.11 |
11/3 川口10R 良 0m 6着 3.445 試3.38 ST0.14 |
11/2 川口10R 湿 0m 5着 3.607 試3.54 ST0.10 |
|
| 7 |
山田 達也 32歳/28期 V0/3回/V11 イプシロン/1 |
川 口 |
20m 3.64 0.091 |
S-30 (A-19) 97.990 |
3.35 3.441 3.403 |
着順：2-1-2-5 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：12-6-6-13 0.16 2連：48.6% 3連：64.9% |
良：12-8/52
良：38.5% 湿：5-5/15 湿：66.7% |
11/9 川口12R 斑 20m 3着 3.423 試3.32 ST0.14 |
11/8 川口9R 湿 40m 4着 3.646 試3.56 ST0.18 |
11/7 川口6R 良 50m 1着 3.403 試3.32 ST0.24 |
11/3 川口1R 斑 0m 1着 3.406 試3.36 ST0.07 |
11/2 川口8R 湿 0m 6着 3.645 試3.60 ST0.15 |
|
| 8 |
早船 歩 36歳/27期 V1/6回/V8 エレンシア/1 |
船 橋 |
20m 3.64 0.097 |
S-18 (A-75) 107.037 |
3.35 3.447 3.418 |
着順：3-0-3-4 0.14
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：8-4-10-17 0.13 2連：30.8% 3連：56.4% |
良：10-7/46
良：37.0% 湿：3-2/10 湿：50.0% |
11/9 川口9R 斑 40m 4着 3.433 試3.34 ST0.15 |
11/8 川口5R 湿 30m 3着 3.703 試3.60 ST0.14 |
11/7 川口2R 良 50m 1着 3.460 試3.33 ST0.28 |
11/3 川口5R 良 0m 1着 3.435 試3.36 ST0.03 |
11/2 川口4R 湿 0m 3着 3.700 試3.69 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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