平成２７年度川口市営第１０回第１節
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2015年11月9日(月)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:56
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：20.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：80.0% (15:58現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
増田 伸一 45歳/23期 V0/1回/V1 カグラ/1 |
川 口 |
0m 3.40 0.106 |
A-234 (A-110) 62.046 |
3.39 3.496 3.465 |
着順：2-2-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-3-3-16 0.17 2連：20.8% 3連：33.3% |
良：3-4/35
良：20.0% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
11/8 川口9R 湿 20m 2着 3.663 試3.61 ST0.17 |
11/7 川口2R 良 30m 5着 3.505 試3.37 ST0.16 |
10/20 川口12R 良 0m 7着 3.474 試3.37 ST0.06 |
10/19 川口10R 良 0m 2着 3.468 試3.39 ST0.12 |
10/18 川口12R 良 20m 1着 3.465 試3.35 ST0.24 |
|
| 2 |
片岡 賢児 48歳/21期 V0/2回/V17 レストローズ/1 |
飯 塚 |
0m 3.39 0.094 |
A-214 (A-146) 63.539 |
3.38 3.474 3.444 |
着順：2-2-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-2-0-18 0.13 2連：21.7% 3連：21.7% |
良：3-2/29
良：17.2% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
11/8 川口5R 湿 10m 4着 3.730 試3.63 ST0.16 |
11/7 川口12R 良 20m 5着 3.465 試3.37 ST0.17 |
10/20 飯塚10R 良 10m 1着 3.444 試3.38 ST0.07 |
10/19 飯塚12R 良 10m 6着 3.457 試3.37 ST0.17 |
10/18 飯塚6R 良 20m 2着 3.449 試3.37 ST0.18 |
|
| 3 |
桜木 公和 43歳/24期 V0/1回/V6 ハナミチ/1 |
飯 塚 |
10m 3.39 0.099 |
A-94 (A-124) 74.274 |
3.39 3.489 3.473 |
着順：0-1-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-2-2-14 0.11 2連：15.8% 3連：26.3% |
良：2-2/31
良：12.9% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
11/8 川口12R 湿 10m 3着 3.688 試3.65 ST0.11 |
11/7 川口4R 良 40m 5着 3.487 試3.39 ST0.09 |
10/25 船橋6R 風 0m 4着 3.471 試3.40 ST0.12 |
10/24 船橋6R 良 10m 3着 3.476 試3.39 ST0.08 |
10/23 船橋1R 良 0m 4着 3.487 試3.36 ST0.16 |
|
| 4 |
山際 真介 40歳/26期 V0/2回/V9 グレノリ/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.103 |
A-49 (A-79) 80.936 |
3.37 3.473 3.435 |
着順：2-1-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-2-5-21 0.12 2連：18.8% 3連：34.4% |
良：1-5/41
良：14.6% 湿：4-0/10 湿：40.0% |
11/8 川口5R 湿 20m 1着 3.676 試3.59 ST0.12 |
11/7 川口3R 良 30m 6着 3.470 試3.37 ST0.22 |
10/20 川口10R 良 20m 1着 3.465 試3.37 ST0.09 |
10/19 川口11R 良 20m 6着 3.468 試3.38 ST0.06 |
10/18 川口8R 良 30m 3着 3.460 試3.37 ST0.11 |
|
| 5 |
黒岩 明 39歳/26期 V0/0回/V4 ハンコック３/1 |
船 橋 |
20m 3.33 0.088 |
A-53 (A-58) 80.425 |
3.37 3.458 3.430 |
着順：0-1-1-8 0.12
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-6-2-15 0.14 2連：34.6% 3連：42.3% |
良：4-7/40
良：27.5% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
11/8 川口7R 湿 20m 5着 3.679 試3.59 ST0.12 |
11/7 川口10R 良 40m 3着 3.430 試3.36 ST0.12 |
11/3 川口7R 良 0m 6着 3.471 試3.35 ST0.11 |
11/2 川口1R 湿 0m 4着 3.752 試3.82 ST0.16 |
11/1 川口3R 良 0m 4着 3.455 試3.38 ST0.16 F |
|
| 6 |
五所 淳 42歳/23期 V0/2回/V8 パンドラー/1 |
山 陽 |
20m 3.34 0.090 |
A-35 (A-45) 82.331 |
3.36 3.450 3.420 |
着順：3-1-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-3-6-20 0.12 2連：25.0% 3連：41.7% |
良：6-3/42
良：21.4% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
11/8 川口10R 湿 20m 5着 3.683 試3.63 ST0.10 |
11/7 川口3R 良 40m 1着 3.420 試3.36 ST0.12 |
10/29 浜松5R 風 20m 5着 3.474 試3.37 ST0.13 |
10/28 浜松11R 風 30m 5着 3.466 試3.39 ST0.12 |
10/27 浜松11R 良 30m 6着 3.479 試3.40 ST0.22 |
|
| 7 |
山田 達也 32歳/28期 V0/3回/V11 イプシロン/1 |
川 口 |
20m 3.32 0.091 |
S-30 (A-19) 97.990 |
3.35 3.441 3.403 |
着順：3-1-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：12-6-6-13 0.16 2連：48.6% 3連：64.9% |
良：12-8/52
良：38.5% 湿：5-5/15 湿：66.7% |
11/8 川口9R 湿 40m 4着 3.646 試3.56 ST0.18 |
11/7 川口6R 良 50m 1着 3.403 試3.32 ST0.24 |
11/3 川口1R 斑 0m 1着 3.406 試3.36 ST0.07 |
11/2 川口8R 湿 0m 6着 3.645 試3.60 ST0.15 |
11/1 川口4R 良 0m 4着 3.429 試3.34 ST0.04 |
|
| 8 |
若井 友和 41歳/25期 V2/9回/V37 モエルトウコン/1 |
川 口 |
20m 3.32 0.098 |
S-20 (S-20) 106.545 |
3.33 3.428 3.397 |
着順：4-3-0-3 0.11
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：10-9-4-14 0.15 2連：51.4% 3連：62.2% |
良：13-9/49
良：44.9% 湿：3-5/14 湿：57.1% |
11/8 川口10R 湿 20m 2着 3.663 試3.58 ST0.10 |
11/7 川口12R 良 40m 2着 3.427 試3.32 ST0.18 |
11/3 川口12R 良 0m 8着 3.406 試3.33 ST0.10 |
11/2 川口10R 湿 0m 2着 3.602 試3.55 ST0.10 |
11/1 川口11R 良 0m 1着 3.397 試3.30 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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