最終予選｜2015年11月1日(日) 川口 11R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

平成２７年度川口市営第９回第１節　第47回ＳＧ日本選手権オートレース

11R 最終予選 3100m(6周)

2015年11月1日(日)
予選
発走時間 15:24
天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：26.0℃　気温：17.0℃　湿度：40.0%　(15:31現在)

1着賞金　410,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		金子　大輔 35歳/29期 V4/18回/V32 Ｒマキロイ１/1	浜松	0m 3.33 0.087	S-1 (S-4) 134.294	3.32 3.407 3.368	着順：5-3-0-2　0.08 2連：80.0%　3連：80.0% 着順：17-5-4-8　0.09 2連：64.7%　3連：76.5%	良：23-5/48 良：58.3% 湿：3-3/12 湿：50.0%	10/31 川口11R 良 0m 4着 3.419 試3.32 ST0.09	10/30 川口12R 良 0m 1着 3.387 試3.31 ST0.10	10/25 船橋12R 風 10m 6着 3.404 試3.31 ST0.03	10/24 船橋11R 良 10m 2着 3.405 試3.31 ST0.05	10/23 船橋8R 良 20m 2着 3.407 試3.34 ST0.10
2		早川　清太郎 33歳/29期 V3/11回/V16 シナモン/1	伊勢崎	0m 3.30 0.118	S-22 (S-15) 105.330	3.32 3.438 3.404	着順：4-1-1-4　0.17 2連：50.0%　3連：60.0% 着順：13-4-3-13　0.17 2連：51.5%　3連：60.6%	良：20-5/45 良：55.6% 湿：1-1/13 湿：15.4%	10/31 川口1R 斑 0m 1着 3.403 試3.31 ST0.13	10/30 川口12R 良 0m 7着 3.432 試3.30 ST0.14	10/25 船橋10R 風 10m 2着 3.402 試3.31 ST0.09	10/24 船橋12R 良 10m 5着 3.428 試3.33 ST0.17	10/23 船橋7R 良 10m 4着 3.444 試3.31 ST0.13
3		角南　一如 37歳/27期 V0/3回/V11 アングリーＢＤ/1	山陽	0m 3.31 0.090	S-45 (S-23) 93.449	3.35 3.440 3.416	着順：1-4-3-2　0.13 2連：50.0%　3連：80.0% 着順：9-11-4-11　0.12 2連：57.1%　3連：68.6%	良：11-8/36 良：52.8% 湿：4-1/9 湿：55.6%	10/31 川口8R 良 0m 4着 3.416 試3.35 ST0.09	10/30 川口3R 良 0m 3着 3.435 試3.37 ST0.06	10/16 伊勢12R 斑 40m 5着 3.424 試3.33 ST0.18	10/15 伊勢11R 良 40m 2着 3.420 試3.32 ST0.15	10/14 伊勢7R 良 40m 2着 3.455 試3.36 ST0.12
4		五十嵐　一夫 49歳/21期 V0/1回/V8 ベルリネッタＲ/1	船橋	0m 3.36 0.087	A-17 (S-45) 85.183	3.36 3.447 3.419	着順：0-3-1-6　0.12 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：4-6-4-21　0.12 2連：28.6%　3連：40.0%	良：3-12/50 良：30.0% 湿：1-2/9 湿：33.3%	10/31 川口8R 良 0m 5着 3.419 試3.35 ST0.14	10/30 川口8R 良 0m 5着 3.455 試3.37 ST0.15	10/25 船橋6R 風 10m 3着 3.447 試3.35 ST0.13	10/24 船橋3R 良 20m 2着 3.465 試3.37 ST0.08	10/23 船橋7R 良 10m 5着 3.447 試3.34 ST0.13
5		別府　敬剛 42歳/23期 V0/1回/V9 クロス/1	飯塚	0m 3.31 0.094	A-6 (S-47) 88.723	3.38 3.474 3.443	着順：1-1-0-7　0.13 2連：20.0%　3連：20.0% 着順：5-5-4-19　0.11 2連：28.6%　3連：40.0%	良：3-5/45 良：17.8% 湿：4-4/11 湿：72.7%	10/31 川口3R 斑 0m 5着 3.435 試3.32 ST0.11	10/30 川口7R 良 0m 6着 3.465 試3.38 ST0.09	10/20 飯塚7R 良 30m 4着 3.466 試3.37 ST0.04	10/19 飯塚4R 良 50m 1着 3.467 試3.38 ST0.23	10/18 飯塚7R 良 40m 落妨 0.000 試3.33 ST0.14
6		滝下　隼平 31歳/28期 V0/0回/V6 Ｓ・ラセツ/1	飯塚	0m 3.34 0.109	A-39 (S-37) 81.925	3.34 3.449 3.423	着順：1-4-1-4　0.14 2連：50.0%　3連：60.0% 着順：5-5-5-22　0.12 2連：27.0%　3連：40.5%	良：3-5/43 良：18.6% 湿：1-1/11 湿：18.2%	10/31 川口2R 斑 0m 5着 3.419 試3.32 ST0.12	10/30 川口8R 良 0m 3着 3.442 試3.33 ST0.13	10/25 船橋7R 風 10m 6着 3.473 試3.37 ST0.24	10/24 船橋1R 良 20m 2着 3.436 試3.34 ST0.18	10/23 船橋9R 良 10m 4着 3.434 試3.33 ST0.20 F
7		若井　友和 41歳/25期 V2/8回/V37 モエルトウコン/1	川口	0m 3.30 0.097	S-20 (S-20) 106.545	3.34 3.437 3.417	着順：4-1-0-5　0.14 2連：50.0%　3連：50.0% 着順：11-6-5-13　0.16 2連：48.6%　3連：62.9%	良：12-8/46 良：43.5% 湿：3-3/12 湿：50.0%	10/31 川口12R 良 0m 5着 3.429 試3.34 ST0.07	10/30 川口7R 良 0m 1着 3.426 試3.34 ST0.08	10/20 川口12R 良 20m 5着 3.439 試3.32 ST0.06	10/19 川口10R 良 20m 1着 3.436 試3.32 ST0.19	10/18 川口9R 良 40m 1着 3.459 試3.35 ST0.20
8		加賀谷　建明 37歳/27期 V1/4回/V13 ブルースター/1	川口	0m 3.35 0.117	S-26 (S-27) 100.281	3.34 3.457 3.410	着順：2-2-0-6　0.29 2連：40.0%　3連：40.0% 着順：6-4-0-22　0.26 2連：31.3%　3連：31.3%	良：6-8/49 良：28.6% 湿：4-1/8 湿：62.5%	10/31 川口6R 良 0m 4着 3.410 試3.31 ST0.24	10/30 川口2R 良 0m 7着 3.455 試3.36 ST0.24	10/25 船橋1R 良 20m 1着 3.429 試3.32 ST0.32	10/24 船橋3R 良 20m 8着 3.503 試3.36 ST0.31	10/23 船橋4R 良 20m 2着 3.452 試3.32 ST0.23

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	Ｒマキロイ１/1	着順：3-2-0-2	71.4%	71.4%	83.3%	83.3%	0.0%	0.0%
2	シナモン/1	着順：13-4-3-13	51.5%	60.6%	55.6%	64.4%	15.4%	30.8%
3	アングリーＢＤ/1	着順：9-11-4-11	57.1%	68.6%	52.8%	69.4%	55.6%	66.7%
4	ベルリネッタＲ/1	着順：4-6-4-21	28.6%	40.0%	36.7%	46.7%	20.0%	40.0%
5	クロス/1	着順：5-5-4-19	28.6%	40.0%	17.8%	26.7%	72.7%	81.8%
6	Ｓ・ラセツ/1	着順：5-5-5-22	27.0%	40.5%	18.6%	32.6%	18.2%	27.3%
7	モエルトウコン/1	着順：11-6-5-13	48.6%	62.9%	43.5%	56.5%	50.0%	66.7%
8	ブルースター/1	着順：6-4-0-22	31.3%	31.3%	28.6%	36.7%	62.5%	62.5%

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