平成２７年度川口市営第５回第２節
10R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2015年9月1日(火)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:18
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：30.0℃ 気温：26.0℃ 湿度：81.0% (15:17現在)
1着賞金 190,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
藤本 梨恵 32歳/32期 V0/1回/V0 スターナシキノ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.48 0.102 |
B-98 (B-116) 46.842 |
3.46 3.562 3.494 |
着順：2-2-0-6 0.12
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-4-1-16 0.14 2連：28.0% 3連：32.0% |
良：7-5/37
良：32.4% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
8/31 川口10R 斑 10m 2着 3.479 試3.40 ST0.15 |
8/16 浜松1R 良 10m 4着 3.553 試3.48 ST0.10 |
8/15 浜松2R 良 10m 7着 3.611 試3.50 ST0.12 |
8/14 浜松2R 良 10m 7着 3.595 試3.45 ST0.15 |
8/13 浜松6R 湿 0m 8着 3.842 試3.77 ST0.14 |
|
| 2 |
高宗 良次 28歳/32期 V0/1回/V0 ビーバップ/1 |
飯 塚 |
20m 3.37 0.098 |
B-24 (B-92) 55.949 |
3.43 3.528 3.484 |
着順：3-2-2-3 0.13
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：5-10-3-10 0.14 2連：51.7% 3連：62.1% |
良：6-9/32
良：46.9% 湿：2-2/8 湿：50.0% |
8/31 川口7R 斑 20m 1着 3.484 試3.43 ST0.10 |
8/23 飯塚11R 良 0m 7着 3.542 試3.45 ST0.15 |
8/22 飯塚10R 良 20m 3着 3.506 試3.42 ST0.15 |
8/21 飯塚8R 良 20m 1着 3.513 再試 3.41 ST0.12 |
8/16 浜松5R 良 0m 1着 3.500 試3.40 ST0.14 |
|
| 3 |
中山 光 27歳/32期 V0/4回/V0 ヒカルンデス３/1 |
船 橋 |
20m 3.38 0.093 |
B-9 (B-120) 57.290 |
3.42 3.513 3.452 |
着順：1-4-2-3 0.14
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：6-6-5-12 0.17 2連：41.4% 3連：58.6% |
良：8-5/42
良：31.0% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
8/31 川口6R 斑 30m 2着 3.498 試3.43 ST0.20 |
8/25 船橋11R 良 0m 2着 3.452 試3.39 ST0.11 |
8/24 船橋11R 良 0m 3着 3.477 試3.41 ST0.05 |
8/23 船橋10R 良 20m 1着 3.474 試3.40 ST0.15 |
8/22 船橋6R 良 20m 2着 3.516 試3.42 ST0.15 |
|
| 4 |
君和田 裕二 31歳/30期 V0/1回/V1 ハンサム２８/1 |
川 口 |
30m 3.38 0.086 |
A-88 (A-197) 76.313 |
3.43 3.516 3.479 |
着順：0-1-4-4 0.13
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：2-2-8-16 0.14 2連：13.8% 3連：41.4% |
良：3-0/43
良：7.0% 湿：2-3/10 湿：50.0% |
8/31 川口8R 斑 40m 3着 3.446 試3.39 ST0.04 |
8/20 川口11R 良 20m 8着 3.497 試3.38 ST0.20 F |
8/19 川口12R 良 10m 3着 3.479 試3.40 ST0.08 |
8/18 川口8R 良 30m 3着 3.511 試3.41 ST0.14 |
8/17 川口3R 湿 30m 2着 3.712 試3.63 ST0.11 |
|
| 5 |
阿部 剛士 37歳/27期 V0/3回/V3 ハーデス/1 |
川 口 |
40m 3.37 0.110 |
A-99 (A-47) 74.795 |
3.39 3.500 3.465 |
着順：2-1-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-5-4-14 0.10 2連：33.3% 3連：48.1% |
良：7-3/41
良：24.4% 湿：1-3/11 湿：36.4% |
8/31 川口6R 斑 50m 3着 3.479 試3.45 ST0.27 |
8/20 川口12R 良 20m 6着 3.465 試3.36 ST0.06 |
8/19 川口11R 良 30m 1着 3.479 試3.38 ST0.02 |
8/18 川口5R 良 40m 5着 3.510 試3.39 ST0.06 |
8/17 川口8R 湿 50m 3着 3.711 試3.64 ST0.10 |
|
| 6 |
重富 大輔 36歳/27期 V0/3回/V11 ドフィー/1 |
飯 塚 |
40m 3.36 0.107 |
A-57 (S-30) 80.244 |
3.40 3.507 3.484 |
着順：2-3-1-4 0.16
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-3-4-19 0.12 2連：30.3% 3連：42.4% |
良：5-8/45
良：28.9% 湿：6-2/15 湿：53.3% |
8/31 川口3R 斑 50m 1着 3.584 試3.52 ST0.26 |
8/23 飯塚12R 良 40m 7着 3.500 試3.39 ST0.09 |
8/22 飯塚12R 良 20m 2着 3.484 試3.40 ST0.16 |
8/21 飯塚10R 良 40m 2着 3.490 試3.37 ST0.15 |
8/16 飯塚8R 湿 20m 3着 3.747 試3.68 ST0.13 |
|
| 7 |
西原 智昭 36歳/28期 V0/2回/V8 クレア/1 |
船 橋 |
40m 3.36 0.104 |
S-39 (S-12) 96.471 |
3.36 3.464 3.435 |
着順：0-3-3-4 0.15
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-10-5-16 0.12 2連：36.4% 3連：51.5% |
良：7-6/45
良：28.9% 湿：1-4/11 湿：45.5% |
8/31 川口8R 斑 50m 2着 3.413 試3.33 ST0.17 |
8/25 船橋12R 良 30m 4着 3.435 試3.35 ST0.13 |
8/24 船橋12R 良 20m 2着 3.452 試3.35 ST0.11 |
8/23 船橋10R 良 40m 3着 3.471 試3.36 ST0.14 |
8/22 船橋11R 良 30m 4着 3.476 試3.38 ST0.11 |
|
| 8 |
加賀谷 建明 37歳/27期 V1/4回/V13 ブルースター/1 |
川 口 |
40m 3.37 0.095 |
S-27 (A-30) 100.050 |
3.38 3.475 3.429 |
着順：2-1-2-5 0.23
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-2-4-11 0.17 2連：33.3% 3連：50.0% |
良：8-9/44
良：38.6% 湿：6-1/11 湿：63.6% |
8/31 川口9R 斑 40m 2着 3.478 試3.43 ST0.25 |
8/16 飯塚7R 湿 20m 1着 3.657 試3.44 ST0.26 |
8/15 飯塚8R 良 20m 5着 3.484 試3.37 ST0.31 |
8/14 飯塚7R 良 20m 6着 3.468 試3.36 ST0.29 |
8/13 飯塚9R 斑 10m 8着 3.473 試3.42 ST0.30 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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