平成２７年度川口市営第５回第１節 第39回Ｇ１キューポラ杯
5R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年7月20日(月)
- 準々決勝戦
- 発走時間 12:13
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：53.0℃ 気温：33.0℃ 湿度：59.0% (12:12現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
釜本 憲司 61歳/11期 V0/0回/V19 ビッグマン/1 |
川 口 |
0m 3.42 0.093 |
A-147 (A-172) 69.313 |
3.42 3.513 3.487 |
着順：2-2-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-3-3-10 0.14 2連：31.6% 3連：47.4% |
良：3-4/25
良：28.0% 湿：2-1/5 湿：60.0% |
7/19 川口4R 良 0m 4着 3.539 試3.44 ST0.18 |
7/18 川口5R 良 0m 2着 3.510 試3.44 ST0.11 |
7/12 船橋7R 良 0m 2着 3.487 試3.41 ST0.11 |
7/11 船橋10R 良 0m 7着 3.516 試3.45 ST0.17 |
7/10 船橋8R 良 0m 5着 3.503 試3.41 ST0.05 |
|
| 2 |
間中 大輔 37歳/28期 V0/1回/V4 パッキャオ/1 |
川 口 |
10m 3.46 0.105 |
A-126 (A-169) 70.710 |
3.39 3.495 3.473 |
着順：3-0-0-7 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-4-3-19 0.17 2連：24.1% 3連：34.5% |
良：2-7/41
良：22.0% 湿：2-0/10 湿：20.0% |
7/19 川口1R 良 10m 4着 3.508 試3.40 ST0.14 |
7/18 川口11R 斑 10m 1着 3.453 試3.38 ST0.16 |
7/7 川口11R 斑 10m 7着 3.511 試3.38 ST0.07 |
7/6 川口11R 湿 20m 4着 3.660 試3.58 ST0.21 |
7/5 川口10R 湿 30m 4着 3.665 試3.57 ST0.09 |
|
| 3 |
田辺 誠 38歳/27期 V0/0回/V6 ペルセポネ/1 |
川 口 |
10m 3.40 0.100 |
A-101 (S-39) 74.563 |
3.40 3.500 3.470 |
着順：1-3-2-4 0.10
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-6-4-10 0.12 2連：40.0% 3連：56.0% |
良：3-6/35
良：25.7% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
7/19 川口3R 良 10m 1着 3.486 試3.41 ST0.08 |
7/18 川口7R 斑 10m 6着 3.498 試3.40 ST0.04 |
7/7 川口5R 斑 30m 2着 3.479 試3.35 ST0.09 |
7/6 川口7R 湿 20m 2着 3.667 試3.61 ST0.09 |
7/5 川口12R 湿 30m 6着 3.693 試3.59 ST0.07 |
|
| 4 |
桜木 公和 43歳/24期 V0/1回/V6 ハナミチ/1 |
飯 塚 |
10m 3.43 0.099 |
A-124 (A-99) 70.789 |
3.40 3.499 3.447 |
着順：1-0-2-7 0.10
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-1-3-19 0.11 2連：8.3% 3連：20.8% |
良：1-1/29
良：6.9% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
7/19 川口1R 良 20m 6着 3.526 試3.42 ST0.16 |
7/18 川口8R 斑 10m 4着 3.505 試3.42 ST0.13 |
7/1 飯塚1R 斑 10m 7着 3.453 試3.40 ST0.11 |
6/30 飯塚10R 湿 10m 6着 3.720 試3.63 ST0.01 |
6/29 飯塚6R 良 10m 1着 3.495 試3.41 ST0.06 |
|
| 5 |
鈴木 清 42歳/23期 V0/4回/V12 アルティマ/1 |
川 口 |
10m 3.41 0.075 |
A-16 (A-24) 87.502 |
3.40 3.475 3.448 |
着順：3-3-1-3 0.10
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：8-5-5-15 0.10 2連：39.4% 3連：54.5% |
良：9-6/41
良：36.6% 湿：3-0/10 湿：30.0% |
7/19 川口8R 良 10m 3着 3.521 試3.43 ST0.11 |
7/18 川口5R 良 20m 1着 3.487 試3.42 ST0.14 |
7/7 川口11R 斑 20m 2着 3.487 試3.37 ST0.03 |
7/6 川口9R 湿 20m 4着 3.667 試3.61 ST0.08 |
7/5 川口5R 湿 40m 1着 3.576 試3.54 ST0.06 |
|
| 6 |
人見 剛志 36歳/28期 V1/2回/V11 ジョナオ/1 |
山 陽 |
10m 3.40 0.087 |
S-40 (S-41) 96.342 |
3.37 3.457 3.417 |
着順：2-0-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：8-2-3-20 0.13 2連：30.3% 3連：39.4% |
良：12-3/44
良：34.1% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
7/19 川口7R 良 20m 4着 3.535 試3.41 ST0.13 |
7/18 川口10R 斑 20m 6着 3.487 試3.39 ST0.07 |
7/5 浜松11R 湿 40m 6着 3.726 試3.67 ST0.13 |
7/4 浜松10R 湿 40m 4着 3.729 試3.67 ST0.15 |
7/3 浜松12R 湿 30m 4着 3.706 試3.66 ST0.18 |
|
| 7 |
伊藤 信夫 43歳/24期 V1/3回/V77 プロドライブ/1 |
浜 松 |
10m 3.39 0.103 |
S-31 (S-27) 99.609 |
3.35 3.453 3.423 |
着順：1-2-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：9-5-2-19 0.12 2連：40.0% 3連：45.7% |
良：14-3/39
良：43.6% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
7/19 川口12R 斑 20m 5着 3.497 試3.37 ST0.10 |
7/18 川口2R 良 20m 2着 3.474 試3.37 ST0.10 |
7/12 船橋9R 良 10m 5着 3.495 試3.39 ST0.07 |
7/11 船橋9R 良 40m 3着 3.452 試3.36 ST0.20 |
7/10 船橋5R 良 40m 1着 3.452 試3.36 ST0.14 |
|
| 8 |
田中 茂 39歳/26期 V2/8回/V42 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
10m 3.39 0.102 |
S-13 (S-8) 114.275 |
3.36 3.462 3.435 |
着順：1-2-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-8-7-12 0.13 2連：38.7% 3連：61.3% |
良：8-7/38
良：39.5% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
7/19 川口9R 良 10m 2着 3.531 試3.45 ST0.06 |
7/18 川口4R 良 20m 5着 3.490 試3.38 ST0.24 |
7/1 飯塚6R 斑 20m 1着 3.433 試3.32 ST0.17 |
6/30 飯塚6R 湿 20m 3着 3.724 試3.64 ST0.24 |
6/29 飯塚12R 良 10m 8着 3.460 試3.34 ST0.15 F |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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