平成27年度川口市営第4回第1節 

11R 予選 3100m(6周)

  • 2015年7月4日(土)
  • 予選
  • 発走時間 15:53
  • 天候:雨 走路状況:湿走路 走路温度:27.0℃ 気温:25.0℃ 湿度:87.0% (15:52現在)

1着賞金 96,000円


My
予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

良10走 近10走成績
近90日成績
近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 松尾 俊夫
64歳/12期
V0/0回/V4
NEWカンザス/1

0m
3.71
0.087
B-81
(B-48)
50.101
3.48
3.567
3.535
着順:2-1-0-7 0.15
2連:30.0% 3連:30.0%
着順:2-3-2-12 0.15
2連:26.3% 3連:36.8%
良:2-4/28
良:21.4%
湿:1-0/4
湿:25.0%
6/16 浜松2R
良 0m 5着
3.535 試3.48
ST0.12 
6/15 浜松4R
良 0m 5着
3.565 試3.50
ST0.04 
6/14 浜松3R
良 0m 8着
3.561 試3.48
ST0.13 
6/13 浜松2R
良 0m 8着
3.555 試3.48
ST0.22 
6/2 川口4R
良 0m 1着
3.577 試3.47
ST0.17 
2 石川 岳彦
48歳/20期
V0/2回/V2
ガンディーニ/1

0m
3.69
0.117
B-41
(B-64)
53.960
3.43
3.547
3.519
着順:1-1-1-7 0.18
2連:20.0% 3連:30.0%
着順:4-2-2-15 0.15
2連:26.1% 3連:34.8%
良:4-3/29
良:24.1%
湿:0-0/5
湿:0.0%
6/26 船橋1R
良 10m 4着
3.537 試3.42
ST0.26 
6/25 船橋4R
良 10m 7着
3.559 試3.44
ST0.22 
6/24 船橋5R
良 10m 7着
3.572 試3.47
ST0.21 
6/23 船橋10R
良 10m 6着
3.559 試3.44
ST0.19 
6/16 伊勢12R
湿 0m 8着
3.903 試3.45
ST0.19 
3 渡辺  稔
43歳/23期
V0/0回/V4
ナベノミクス/1

10m
3.66
0.084
B-38
(B-9)
54.104
3.45
3.534
3.497
着順:1-1-3-5 0.16
2連:20.0% 3連:50.0%
着順:2-2-3-12 0.15
2連:20.0% 3連:35.0%
良:4-1/28
良:17.9%
湿:0-1/4
湿:25.0%
6/16 伊勢6R
良 0m 7着
3.552 試3.49
ST0.12 
6/15 伊勢5R
風 0m 6着
3.565 試3.52
ST0.16 
6/14 伊勢12R
良 0m 3着
3.497 試3.42
ST0.17 
6/13 伊勢10R
良 0m 4着
3.513 試3.41
ST0.13 
6/2 川口9R
良 10m 3着
3.518 試3.41
ST0.15 
4 松村  真
34歳/28期
V1/1回/V3
ネタコトネーシ/1


10m
3.72
0.110
B-71
(A-239)
51.254
3.40
3.510
3.471
着順:1-2-2-5 0.22
2連:30.0% 3連:50.0%
着順:5-4-2-10 0.22
2連:42.9% 3連:52.4%
良:6-3/32
良:28.1%
湿:0-0/3
湿:0.0%
6/16 伊勢3R
良 0m 1着
3.535 試3.42
ST0.18 
6/15 伊勢7R
良 0m 5着
3.516 試3.44
ST0.08 
6/14 伊勢3R
良 0m 2着
3.532 試3.38
ST0.22 
6/13 伊勢3R
良 0m 3着
3.519 試3.41
ST0.24 
5/31 浜松3R
風 10m 8着
3.559 試3.47
ST0.26 
5 高木 健太郎
26歳/32期
V0/1回/V0
タカギ165/1

20m
3.65
0.108
B-58
(B-105)
52.570
3.38
3.488
3.452
着順:3-0-2-5 0.20
2連:30.0% 3連:50.0%
着順:5-4-3-8 0.20
2連:45.0% 3連:60.0%
良:6-4/27
良:37.0%
湿:0-3/9
湿:33.3%
6/12 飯塚10R
良 0m 3着
3.503 試3.39
ST0.19 
6/11 飯塚10R
湿 0m 6着
3.726 試3.65
ST0.22 
6/10 飯塚10R
良 0m 1着
3.458 試3.36
ST0.08 
6/9 飯塚12R
斑 20m 3着
3.481 試3.38
ST0.27 
5/27 山陽11R
良 0m 1着
3.477 試3.38
ST0.17 
6 小林 瑞季
24歳/32期
V0/3回/V0
F・ゲーオ/1

20m
3.66
0.094
B-4
(B-40)
58.080
3.43
3.524
3.490
着順:2-1-2-5 0.20
2連:30.0% 3連:50.0%
着順:6-1-2-11 0.22
2連:35.0% 3連:45.0%
良:8-4/29
良:41.4%
湿:4-0/6
湿:66.7%
7/1 川口8R
湿 10m 5着
3.707 試3.66
ST0.13 
6/30 川口9R
良 20m 6着
3.494 試3.38
ST0.19 
6/29 川口5R
良 20m 2着
3.490 試3.40
ST0.15 
6/28 川口8R
良 0m 7着
3.548 再試 3.41
ST0.34 
6/27 川口10R
斑 10m 1着
3.460 試3.38
ST0.15 
7 畑  吉広
47歳/20期
V0/1回/V33
ピンクパンサー/1

30m
3.66
0.083
A-109
(A-140)
73.519
3.40
3.483
3.465
着順:1-1-3-5 0.16
2連:20.0% 3連:50.0%
着順:2-4-4-18 0.16
2連:21.4% 3連:35.7%
良:2-4/29
良:20.7%
湿:2-2/10
湿:40.0%
6/21 山陽3R
良 10m 3着
3.482 試3.42
ST0.08 
6/20 山陽5R
斑 10m 2着
3.444 試3.38
ST0.05 
6/12 飯塚6R
良 10m 3着
3.505 試3.41
ST0.12 
6/11 飯塚7R
湿 40m 5着
3.675 試3.62
ST0.17 
6/10 飯塚11R
良 30m 7着
3.486 試3.38
ST0.09 
8 佐藤 裕二
41歳/24期
V1/4回/V14
ライキリ/1

40m
3.63
0.087
S-16
(S-26)
109.544
3.37
3.457
3.432
着順:0-3-1-6 0.05
2連:30.0% 3連:40.0%
着順:4-11-7-13 0.09
2連:42.9% 3連:62.9%
良:6-14/41
良:48.8%
湿:2-3/10
湿:50.0%
7/1 川口9R
湿 40m 6着
3.675 試3.58
ST0.06 
6/30 川口8R
良 30m 4着
3.463 試3.37
ST0.05 
6/29 川口8R
良 40m 2着
3.490 試3.39
ST0.05 
6/28 川口7R
良 30m 3着
3.495 試3.40
ST0.05 
6/27 川口9R
斑 30m 7着
3.466 試3.40
ST0.05 
競走車データ

車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 NEWカンザス/1 着順:2-3-2-12 26.3% 36.8% 21.4% 25.0% 25.0% 100.0%
2 ガンディーニ/1 着順:4-2-2-15 26.1% 34.8% 24.1% 34.5% 0.0% 0.0%
3 ナベノミクス/1 着順:2-2-3-12 20.0% 35.0% 17.9% 32.1% 25.0% 25.0%
4 ネタコトネーシ/1 着順:5-4-2-10 42.9% 52.4% 28.1% 43.8% 0.0% 0.0%
5 タカギ165/1 着順:5-4-3-8 45.0% 60.0% 37.0% 51.9% 33.3% 55.6%
6 F・ゲーオ/1 着順:6-1-2-11 35.0% 45.0% 41.4% 55.2% 66.7% 66.7%
7 ピンクパンサー/1 着順:2-4-4-18 21.4% 35.7% 20.7% 37.9% 40.0% 60.0%
8 ライキリ/1 着順:4-11-7-13 42.9% 62.9% 48.8% 63.4% 50.0% 70.0%
 
「勝車投票券」は、必ず正規の投票方法で購入してください。
ノミ行為・勝車投票券の購入代行は、法律により禁止されています。
20歳未満の者およびオートレース関係者による勝車投票券の購入・譲り受けは、法律により禁止されています。
出走表・成績・オッズ等の情報については各施行者が発表する情報と照合してください。
情報の内容および更新には万全を期しておりますがそれらを保証するものではありません。