平成２７年度川口市営第３回第１節　

3R 一般戦 3100m(6周)

  • 2015年5月31日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:47
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：50.0℃　気温：31.0℃　湿度：34.0%　(11:44現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 行方　誠次
62歳/12期
V0/0回/V4
ギャラクティカ/1 		川
口 		0m
3.57
0.088 		B-108
(B-107)
44.121 		3.50
3.588
3.555 		着順：0-1-0-7　0.14
2連：11.1%　3連：11.1%
着順：0-1-0-7　0.14
2連：11.1%　3連：11.1% 		良：0-1/18
良：5.6%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		5/30 川口2R
良 0m 8着
3.616 試3.52
ST0.18  		5/17 川口2R
良 0m 6着
3.594 試3.52
ST0.11  		5/16 川口3R
湿 0m 7着
3.768 試3.70
ST0.11  		5/15 川口2R
良 0m 8着
3.613 試3.53
ST0.04  		5/14 川口3R
良 0m 8着
3.610 試3.51
ST0.17 
2 奥平　栄次
61歳/14期
V0/0回/V1
アクトゥール３/1 		伊
勢
崎 		0m
3.52
0.094 		B-96
(B-69)
47.174 		3.47
3.564
3.542 		着順：0-0-1-9　0.15
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：1-0-3-18　0.14
2連：4.5%　3連：18.2% 		良：2-0/27
良：7.4%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		5/30 川口4R
良 0m 4着
3.574 試3.51
ST0.14  		5/24 伊勢3R
良 0m 6着
3.552 試3.44
ST0.17  		5/23 伊勢3R
良 0m 5着
3.555 試3.43
ST0.09  		5/22 伊勢3R
良 0m 4着
3.574 試3.47
ST0.19  		5/21 伊勢1R
風 0m 5着
3.565 試3.52
ST0.17 
3 松尾　俊夫
64歳/12期
V0/0回/V4
ＮＥＷカンザス/1 		川
口 		0m
3.47
0.080 		B-81
(B-48)
50.101 		3.47
3.550
3.529 		着順：1-2-1-6　0.16
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：2-2-2-10　0.15
2連：25.0%　3連：37.5% 		良：1-3/27
良：14.8%
湿：1-0/4
湿：25.0% 		5/30 川口1R
良 0m 7着
3.581 試3.49
ST0.18 F 		5/17 川口7R
良 0m 6着
3.571 試3.49
ST0.21  		5/16 川口2R
湿 0m 1着
3.742 試3.67
ST0.14  		5/15 川口3R
良 0m 4着
3.568 試3.48
ST0.09  		5/14 川口3R
良 0m 5着
3.581 試3.47
ST0.17 
4 大貫　宗一
56歳/16期
V0/0回/V3
Ｆレナーウ/1 		伊
勢
崎 		0m
3.51
0.079 		B-102
(B-28)
46.416 		3.47
3.549
3.526 		着順：0-3-1-6　0.17
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：1-4-4-15　0.16
2連：20.8%　3連：37.5% 		良：2-5/31
良：22.6%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		5/30 川口8R
良 0m 5着
3.587 試3.51
ST0.24  		5/24 伊勢4R
良 0m 3着
3.529 試3.45
ST0.15  		5/23 伊勢3R
良 0m 2着
3.542 試3.47
ST0.21  		5/22 伊勢1R
良 0m 6着
3.561 試3.43
ST0.20  		5/21 伊勢3R
風 0m 5着
3.568 試3.46
ST0.20 
5 滝沢　　健
44歳/25期
V0/0回/V1
ロクス/1 		船
橋 		0m
3.50
0.082 		B-62
(B-19)
52.289 		3.46
3.542
3.519 		着順：1-1-1-6　0.15
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：1-1-2-9　0.15
2連：14.3%　3連：28.6% 		良：0-3/25
良：12.0%
湿：0-1/3
湿：33.3% 		5/30 川口1R
良 0m 6着
3.577 試3.48
ST0.22  		5/8 飯塚5R
良 0m 反妨
0.000 試3.51
ST0.14  		5/7 飯塚3R
斑 0m 1着
3.597 試3.57
ST0.13  		5/6 飯塚2R
良 0m 3着
3.548 試3.50
ST0.12  		5/5 飯塚1R
良 0m 5着
3.571 試3.45
ST0.24 
6 松永　幸二
61歳/13期
V0/1回/V2
バモス/1 		船
橋 		10m
3.47
0.085 		B-44
(B-21)
53.460 		3.45
3.535
3.490 		着順：0-0-1-9　0.25
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：4-1-1-15　0.25
2連：23.8%　3連：28.6% 		良：6-0/27
良：22.2%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/30 川口3R
良 10m 3着
3.556 試3.44
ST0.25  		5/19 飯塚3R
良 0m 6着
3.539 試3.50
ST0.29  		5/18 飯塚2R
湿 10m 7着
3.849 試3.80
ST0.27  		5/17 飯塚1R
良 10m 7着
3.543 試3.45
ST0.29  		5/16 飯塚8R
斑 10m 7着
3.559 試3.53
ST0.26 
7 堀　　　勉
63歳/13期
V0/0回/V15
チェイサー３/1 		飯
塚 		20m
3.48
0.076 		A-266
(A-265)
58.943 		3.44
3.516
3.479 		着順：0-4-0-6　0.14
2連：40.0%　3連：40.0%
着順：0-5-0-12　0.15
2連：29.4%　3連：29.4% 		良：1-2/22
良：13.6%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		5/30 川口3R
良 20m 6着
3.551 試3.45
ST0.20  		5/8 飯塚5R
良 20m 5着
3.545 試3.44
ST0.17  		5/7 飯塚7R
斑 20m 2着
3.484 試3.41
ST0.08  		5/6 飯塚8R
良 20m 4着
3.510 試3.44
ST0.19  		5/5 飯塚10R
良 20m 8着
3.545 試3.44
ST0.13 
8 中山　　透
27歳/31期
V0/0回/V1
レッズ/1 		川
口 		40m
3.42
0.126 		A-120
(A-81)
71.378 		3.37
3.496
3.452 		着順：1-1-1-7　0.19
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：3-2-3-23　0.19
2連：16.1%　3連：25.8% 		良：1-2/36
良：8.3%
湿：1-0/9
湿：11.1% 		5/30 川口4R
良 40m 6着
3.532 試3.40
ST0.20  		5/24 伊勢7R
良 10m 7着
3.479 試3.34
ST0.18  		5/23 伊勢6R
良 10m 8着
3.473 試3.33
ST0.11  		5/22 伊勢8R
良 40m 5着
3.452 試3.37
ST0.18  		5/21 伊勢5R
風 20m 3着
3.458 試3.35
ST0.22 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ギャラクティカ/1 着順：0-1-0-7 11.1% 11.1% 5.6% 11.1% 0.0% 0.0%
2 アクトゥール３/1 着順：1-0-3-18 4.5% 18.2% 7.4% 14.8% 0.0% 0.0%
3 ＮＥＷカンザス/1 着順：2-2-2-10 25.0% 37.5% 14.8% 18.5% 25.0% 100.0%
4 Ｆレナーウ/1 着順：1-4-4-15 20.8% 37.5% 22.6% 35.5% 0.0% 0.0%
5 ロクス/1 着順：1-1-2-9 14.3% 28.6% 12.0% 32.0% 33.3% 33.3%
6 バモス/1 着順：0-0-1-4 0.0% 20.0% 0.0% 33.3% 0.0% 0.0%
7 チェイサー３/1 着順：0-5-0-12 29.4% 29.4% 13.6% 22.7% 25.0% 50.0%
8 レッズ/1 着順：3-2-3-23 16.1% 25.8% 8.3% 11.1% 11.1% 22.2%
 
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