平成２６年度川口市営第１０回第２節
9R 準決勝戦 バトル５ 3100m(6周)
- 2014年12月11日(木)
- 準決勝戦
- 発走時間 14:24
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：13.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：60.0% (14:25現在)
1着賞金 200,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
中野 肇 53歳/17期 V0/0回/V4 メル・ギブソン/1 |
浜 松 |
0m 3.44 0.104 |
B-4 (B-21) 56.790 |
3.42 3.524 3.495 |
着順：0-3-0-7 0.19
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：0-4-1-16 0.19 2連：19.0% 3連：23.8% |
良：0-4/24
良：16.7% 湿：2-3/9 湿：55.6% |
12/10 川口12R 良 10m 5着 3.502 試3.40 ST0.21 |
12/9 川口10R 良 10m 4着 3.508 試3.42 ST0.25 |
12/4 浜松4R 湿 20m 2着 3.731 試3.67 ST0.13 |
12/3 浜松4R 良 20m 4着 3.516 試3.38 ST0.24 |
12/2 浜松7R 風 0m 7着 3.565 試3.46 ST0.24 |
|
| 2 |
島田 健一 49歳/20期 V0/0回/V4 ザンシン/1 |
川 口 |
10m 3.40 0.088 |
A-250 (A-262) 60.182 |
3.41 3.498 3.469 |
着順：2-0-1-6 0.14
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：2-0-1-6 0.14 2連：22.2% 3連：33.3% |
良：2-2/18
良：22.2% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
12/10 川口9R 良 10m 4着 3.469 試3.37 ST0.09 |
12/9 川口11R 良 20m 4着 3.506 試3.42 ST0.19 |
11/11 川口6R 斑 10m 1着 3.511 試3.39 ST0.07 |
11/10 川口8R 良 10m 3着 3.521 試3.40 ST0.11 |
11/9 川口5R 湿 10m 5着 3.701 試3.63 ST0.14 |
|
| 3 |
間中 大輔 36歳/28期 V0/0回/V4 パッキャオ/1 |
川 口 |
20m 3.36 0.101 |
A-169 (A-89) 69.017 |
3.37 3.471 3.445 |
着順：1-3-0-5 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-4-2-12 0.15 2連：28.6% 3連：38.1% |
良：5-4/38
良：23.7% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
12/10 川口4R 良 20m 他落 0.000 試3.37 ST0.13 |
12/9 川口12R 良 30m 5着 3.486 試3.36 ST0.14 |
11/26 浜松7R 湿 0m 2着 3.661 試3.59 ST0.20 |
11/25 浜松2R 湿 0m 2着 3.687 試3.62 ST0.17 |
11/24 浜松11R 良 0m 4着 3.448 試3.38 ST0.11 |
|
| 4 |
平川 博康 35歳/28期 V0/1回/V1 サンカラ/1 |
船 橋 |
20m 3.36 0.103 |
A-126 (A-192) 72.530 |
3.37 3.473 3.428 |
着順：2-2-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：2-6-4-13 0.11 2連：32.0% 3連：48.0% |
良：2-11/41
良：31.7% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
12/10 川口2R 良 30m 2着 3.492 試3.37 ST0.10 |
12/9 川口9R 良 30m 5着 3.495 試3.39 ST0.23 |
12/4 浜松11R 湿 0m 8着 3.810 試3.72 ST0.10 |
12/3 浜松11R 風 30m 3着 3.435 試3.38 ST0.13 |
12/2 浜松6R 風 30m 1着 3.457 試3.37 ST0.07 |
|
| 5 |
荒川 哲也 41歳/23期 V0/4回/V3 ダイダカワトウ/1 |
船 橋 |
30m 3.35 0.102 |
A-34 (A-181) 83.211 |
3.36 3.462 3.428 |
着順：4-1-0-5 0.11
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：7-1-0-14 0.12 2連：36.4% 3連：36.4% |
良：6-4/33
良：30.3% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
12/10 川口1R 良 40m 4着 3.468 試3.34 ST0.12 |
12/9 川口3R 良 40m 1着 3.449 試3.36 ST0.15 |
12/4 浜松5R 湿 30m 6着 3.706 試3.65 ST0.08 |
12/3 浜松12R 風 10m 6着 3.447 試3.32 ST0.06 |
12/2 浜松8R 風 60m 1着 3.456 試3.35 ST0.29 |
|
| 6 |
内山 雄介 30歳/30期 V0/3回/V1 フブキザクラ/1 |
飯 塚 |
40m 3.31 0.079 |
A-7 (A-124) 88.512 |
3.37 3.449 3.431 |
着順：0-0-2-7 0.15
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-3-5-22 0.14 2連：12.5% 3連：28.1% |
良：2-5/40
良：17.5% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
12/10 川口9R 良 40m 5着 3.436 試3.34 ST0.18 |
12/9 川口8R 良 60m 6着 3.472 試3.38 ST0.20 |
11/26 浜松3R 湿 20m 6着 3.696 試3.63 ST0.14 |
11/25 浜松3R 湿 20m 7着 3.737 試3.71 ST0.09 |
11/24 浜松2R 良 20m 4着 3.471 試3.36 ST0.18 |
|
| 7 |
牛沢 和彦 46歳/20期 V2/4回/V35 シェラ/1 |
川 口 |
40m 3.35 0.095 |
A-26 (A-3) 84.408 |
3.36 3.455 3.433 |
着順：2-2-3-2 0.16
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：5-10-4-13 0.15 2連：44.1% 3連：55.9% |
良：2-13/45
良：33.3% 湿：5-2/15 湿：46.7% |
12/10 川口7R 良 40m 2着 3.433 試3.31 ST0.17 |
12/9 川口6R 良 50m 3着 3.454 試3.37 ST0.23 |
11/30 川口8R 斑 40m 3着 3.455 試3.38 ST0.14 |
11/29 川口9R 湿 40m 反妨 0.000 試3.57 ST0.14 |
11/28 川口6R 良 50m 3着 3.441 試3.34 ST0.13 |
|
| 8 |
新井 恵匠 30歳/30期 V1/5回/V3 ミタケ/1 |
船 橋 |
40m 3.35 0.072 |
S-43 (A-2) 92.142 |
3.35 3.422 3.365 |
着順：3-2-0-5 0.18
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：7-8-4-18 0.18 2連：39.5% 3連：50.0% |
良：7-7/54
良：25.9% 湿：2-3/10 湿：50.0% |
12/10 川口6R 良 50m 1着 3.416 試3.33 ST0.33 |
12/9 川口6R 良 50m 2着 3.448 試3.38 ST0.36 |
11/26 浜松5R 湿 20m 4着 3.692 試3.66 ST0.23 |
11/25 浜松4R 湿 20m 2着 3.676 試3.64 ST0.20 |
11/24 浜松12R 良 10m 5着 3.424 試3.33 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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