平成２６年度川口市営第９回第１節
8R 特別一般戦 3100m(6周)
- 2014年10月20日(月)
- 特別一般戦
- 発走時間 13:52
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：32.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：49.0% (13:53現在)
1着賞金 121,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
片岡 信之 39歳/25期 V0/0回/V1 アライブ/1 |
浜 松 |
0m 3.44 0.105 |
B-20 (A-145) 55.334 |
3.42 3.525 3.505 |
着順：2-2-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-2-3-21 0.16 2連：14.3% 3連：25.0% |
良：6-5/42
良：26.2% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/19 川口11R 良 0m 8着 3.581 試3.43 ST0.17 |
10/18 川口3R 良 50m 4着 3.505 試3.41 ST0.18 |
10/17 川口2R 良 30m 2着 3.505 試3.40 ST0.14 |
10/2 浜松7R 良 30m 7着 3.530 試3.40 ST0.24 |
10/1 浜松7R 良 10m 1着 3.492 試3.42 ST0.05 |
|
| 2 |
柴山 信行 51歳/19期 V0/2回/V10 ミックスター/1 |
川 口 |
10m 3.44 0.091 |
A-88 (A-106) 76.132 |
3.42 3.511 3.478 |
着順：1-0-2-6 0.18
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：3-1-5-13 0.15 2連：18.2% 3連：40.9% |
良：4-5/33
良：27.3% 湿：0-1/12 湿：8.3% |
10/19 川口12R 良 10m 7着 3.495 試3.40 ST0.11 |
10/18 川口6R 良 40m 1着 3.478 試3.40 ST0.17 |
10/17 川口1R 良 40m 6着 3.503 試3.44 ST0.20 |
10/6 川口5R 40m - 0.000 - ST0.00 |
10/5 川口7R 湿 40m 5着 3.755 試3.66 ST0.32 |
|
| 3 |
有吉 辰也 38歳/25期 V0/0回/V42 ピスケス/1 |
飯 塚 |
10m 3.44 0.091 |
S-48 (S-5) 65.333 |
3.40 3.491 3.466 |
着順：0-1-2-6 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-4-4-24 0.17 2連：14.7% 3連：26.5% |
良：0-1/42
良：2.4% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
10/19 川口9R 良 10m 8着 3.502 試3.43 ST0.07 |
10/18 川口12R 良 40m 他落 0.000 試3.37 ST0.22 |
10/17 川口11R 良 40m 3着 3.471 試3.39 ST0.16 |
10/13 船橋4R 湿 0m 2着 3.719 試3.71 ST0.14 |
10/12 船橋1R 良 20m 7着 3.474 試3.40 ST0.20 |
|
| 4 |
松尾 隆広 33歳/28期 V0/6回/V1 デュエル・１６/1 |
飯 塚 |
20m 3.40 0.084 |
A-13 (A-107) 85.832 |
3.39 3.474 3.447 |
着順：0-3-1-6 0.19
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-5-3-20 0.18 2連：23.3% 3連：33.3% |
良：0-10/50
良：20.0% 湿：1-1/4 湿：50.0% |
10/19 川口10R 良 20m 7着 3.474 試3.38 ST0.16 |
10/18 川口3R 良 70m 2着 3.464 試3.37 ST0.26 |
10/17 川口1R 良 50m 5着 3.492 試3.39 ST0.35 |
10/7 飯塚1R 良 60m 2着 3.475 試3.40 ST0.47 |
9/23 伊勢11R 良 0m 7着 3.468 試3.39 ST0.15 |
|
| 5 |
田辺 誠 37歳/27期 V0/5回/V6 フンメルス/1 |
川 口 |
20m 3.40 0.102 |
S-39 (A-23) 92.686 |
3.38 3.482 3.455 |
着順：1-0-2-6 0.12
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：5-3-5-22 0.12 2連：22.2% 3連：36.1% |
良：7-6/52
良：25.0% 湿：0-2/13 湿：15.4% |
10/19 川口5R 良 50m 1着 3.505 試3.38 ST0.21 |
10/18 川口4R 良 50m 5着 3.476 試3.40 ST0.23 |
10/17 川口1R 良 50m 7着 3.498 試3.38 ST0.12 |
10/13 船橋3R 湿 20m 3着 3.724 試3.69 ST0.10 |
10/12 船橋2R 良 20m 8着 3.506 試3.40 ST0.09 |
|
| 6 |
永冨 高志 53歳/17期 V0/7回/V49 リイチ１０８/1 |
飯 塚 |
20m 3.38 0.091 |
S-44 (S-41) 91.862 |
3.37 3.461 3.428 |
着順：3-3-2-2 0.15
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：8-9-7-13 0.11 2連：45.9% 3連：64.9% |
良：10-10/48
良：41.7% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/19 川口9R 良 20m 7着 3.474 試3.39 ST0.12 |
10/18 川口1R 良 50m 1着 3.479 試3.38 ST0.25 |
10/17 川口5R 良 50m 3着 3.463 試3.37 ST0.26 |
10/7 飯塚12R 良 10m 5着 3.428 試3.34 ST0.08 |
10/6 飯塚9R 斑 50m 2着 3.429 試3.37 ST0.05 |
|
| 7 |
新井 恵匠 30歳/30期 V0/4回/V2 ミタケ/1 |
船 橋 |
20m 3.36 0.088 |
S-43 (A-2) 92.142 |
3.37 3.458 3.426 |
着順：0-4-2-4 0.16
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：2-6-9-20 0.17 2連：21.6% 3連：45.9% |
良：5-5/59
良：16.9% 湿：5-4/13 湿：69.2% |
10/19 川口10R 良 20m 8着 3.478 試3.36 ST0.13 |
10/18 川口6R 良 50m 3着 3.473 試3.35 ST0.26 |
10/17 川口10R 良 50m 3着 3.457 試3.38 ST0.30 |
10/13 船橋10R 湿 10m 2着 3.678 試3.65 ST0.15 |
10/12 船橋12R 良 20m 6着 3.426 試3.34 ST0.16 |
|
| 8 |
山田 達也 31歳/28期 V0/3回/V11 イプシロン/1 |
川 口 |
20m 3.35 0.100 |
S-47 (S-31) 91.193 |
3.36 3.460 3.423 |
着順：2-0-2-5 0.16
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：3-1-9-31 0.16 2連：9.1% 3連：29.5% |
良：6-7/68
良：19.1% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
10/19 川口11R 良 20m 7着 3.478 試3.37 ST0.15 |
10/18 川口5R 良 50m 3着 3.483 試3.38 ST0.27 |
10/17 川口4R 良 70m 1着 3.457 試3.36 ST0.29 |
10/13 船橋11R 湿 20m 4着 3.686 試3.65 ST0.14 |
10/12 船橋10R 良 20m 3着 3.423 試3.35 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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