平成２６年度川口市営第９回第１節
12R 優勝戦 3100m(6周)
- 2014年10月20日(月)
- 優勝戦
- 発走時間 16:10
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：24.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：67.0% (16:09現在)
1着賞金 720,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
宮地 朗 38歳/25期 V0/1回/V4 チョウキョウシ/1 |
飯 塚 |
0m 3.71 0.071 |
A-233 (A-198) 62.409 |
3.42 3.491 3.455 |
着順：0-4-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：0-5-4-23 0.16 2連：15.6% 3連：28.1% |
良：2-10/41
良：29.3% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/19 川口12R 良 0m 2着 3.455 試3.42 ST0.15 |
10/18 川口10R 良 30m 2着 3.476 試3.40 ST0.16 |
10/17 川口10R 良 30m 2着 3.479 試3.41 ST0.25 |
10/7 飯塚10R 良 30m 6着 3.486 試3.41 ST0.11 |
10/6 飯塚11R 斑 20m 6着 3.478 試3.41 ST0.13 |
|
| 2 |
君和田 裕二 30歳/30期 V0/2回/V1 イロオトコ２８/1 |
川 口 |
0m 3.62 0.084 |
A-197 (A-143) 65.818 |
3.40 3.484 3.448 |
着順：1-3-1-4 0.14
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：6-4-3-13 0.15 2連：38.5% 3連：50.0% |
良：7-7/39
良：35.9% 湿：3-3/11 湿：54.5% |
10/19 川口10R 良 0m 2着 3.477 試3.42 ST0.16 |
10/18 川口11R 良 40m 4着 3.497 試3.39 ST0.22 |
10/17 川口10R 良 30m 1着 3.470 試3.41 ST0.13 |
10/13 船橋3R 湿 0m 2着 3.735 試3.78 ST0.16 |
10/12 船橋7R 良 0m 6着 3.474 試3.39 ST0.12 |
|
| 3 |
吉田 祐也 30歳/29期 V0/0回/V2 カイエンタイ/1 |
川 口 |
0m 3.55 0.104 |
A-110 (A-58) 73.602 |
3.39 3.494 3.459 |
着順：3-1-0-5 0.17
2連：44.4% 3連：44.4% 着順：5-1-0-19 0.17 2連：24.0% 3連：24.0% |
良：8-2/40
良：25.0% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
10/19 川口9R 良 0m 1着 3.471 試3.39 ST0.26 |
10/18 川口9R 良 40m 1着 3.459 試3.36 ST0.20 |
10/17 川口2R 良 30m 4着 3.511 試3.39 ST0.20 |
10/7 伊勢3R 良 40m 1着 3.487 試3.39 ST0.15 |
10/6 伊勢12R 0m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 4 |
福村 唯倫 40歳/25期 V0/5回/V5 グフカスタム３/1 |
船 橋 |
10m 3.56 0.087 |
A-108 (A-109) 73.684 |
3.39 3.477 3.460 |
着順：2-3-1-4 0.15
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-3-4-18 0.14 2連：26.7% 3連：40.0% |
良：7-6/38
良：34.2% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
10/19 川口9R 良 10m 2着 3.466 試3.40 ST0.10 |
10/18 川口1R 良 40m 3着 3.500 試3.41 ST0.19 |
10/17 川口9R 良 50m 2着 3.479 試3.40 ST0.25 |
10/13 船橋7R 斑 0m 6着 3.619 試3.71 ST0.20 |
10/12 船橋2R 良 10m 2着 3.463 試3.38 ST0.08 |
|
| 5 |
辻 大樹 34歳/28期 V0/2回/V4 フライ・ハイ/1 |
飯 塚 |
10m 3.59 0.085 |
A-28 (A-29) 84.109 |
3.40 3.485 3.429 |
着順：1-0-3-6 0.16
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：5-5-9-15 0.16 2連：29.4% 3連：55.9% |
良：9-4/52
良：25.0% 湿：3-5/9 湿：88.9% |
10/19 川口11R 良 10m 1着 3.457 試3.39 ST0.10 |
10/18 川口11R 良 50m 3着 3.470 試3.37 ST0.19 |
10/17 川口12R 良 40m 4着 3.475 試3.41 ST0.19 |
10/7 飯塚11R 良 20m 8着 3.487 試3.35 ST0.13 |
10/6 飯塚12R 斑 40m 3着 3.439 試3.35 ST0.14 |
|
| 6 |
牛沢 和彦 46歳/20期 V1/2回/V34 シェラ/1 |
川 口 |
20m 3.56 0.102 |
A-26 (A-3) 84.408 |
3.38 3.482 3.449 |
着順：1-5-0-2 0.19
2連：66.7% 3連：66.7% 着順：3-8-1-15 0.15 2連：39.3% 3連：42.9% |
良：2-12/51
良：27.5% 湿：3-2/12 湿：41.7% |
10/19 川口11R 良 20m 2着 3.449 試3.36 ST0.17 |
10/18 川口6R 良 50m 2着 3.473 試3.38 ST0.25 |
10/17 川口5R 良 50m 4着 3.476 試3.38 ST0.22 |
10/6 川口12R 40m - 0.000 - ST0.00 |
10/5 川口9R 湿 30m 1着 3.677 試3.66 ST0.20 |
|
| 7 |
大木 光 31歳/28期 V1/5回/V6 ヨシタカ/1 |
川 口 |
20m 3.77 0.089 |
S-29 (S-36) 98.128 |
3.36 3.449 3.424 |
着順：7-0-0-2 0.20
2連：77.8% 3連：77.8% 着順：10-6-3-13 0.16 2連：50.0% 3連：59.4% |
良：14-11/54
良：46.3% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
10/19 川口10R 良 20m 1着 3.436 試3.32 ST0.09 |
10/18 川口11R 良 60m 1着 3.434 試3.36 ST0.30 |
10/17 川口9R 良 60m 1着 3.449 試3.37 ST0.28 |
10/6 川口11R 10m - 0.000 - ST0.00 |
10/5 川口10R 湿 40m 4着 3.682 試3.66 ST0.17 |
|
| 8 |
青山 周平 30歳/31期 V5/19回/V19 Ｌカダローラ/1 |
船 橋 |
30m 3.59 0.110 |
S-3 (S-1) 134.738 |
3.32 3.430 3.413 |
着順：6-3-0-1 0.14
2連：90.0% 3連：90.0% 着順：21-7-2-5 0.16 2連：77.8% 3連：83.3% |
良：30-10/57
良：70.2% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
10/19 川口12R 良 30m 1着 3.419 試3.33 ST0.12 |
10/18 川口12R 良 60m 2着 3.415 試3.31 ST0.27 |
10/17 川口12R 良 60m 1着 3.427 試3.33 ST0.34 |
10/13 船橋12R 湿 10m 1着 3.664 試3.60 ST0.07 |
10/12 船橋10R 良 20m 2着 3.420 試3.31 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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