平成２６年度川口市営第７回第２節
10R 最終予選Ａ 3100m(6周)
- 2014年10月4日(土)
- 予選
- 発走時間 15:08
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：32.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：56.0% (15:07現在)
1着賞金 123,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
小林 瑞季 23歳/32期 V0/2回/V0 ゴウキ/2 |
川 口 |
0m 3.42 0.068 |
B-40 (B-79) 53.919 |
3.45 3.518 3.474 |
着順：3-3-0-4 0.15
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：9-6-1-18 0.16 2連：44.1% 3連：47.1% |
良：11-4/44
良：34.1% 湿：1-2/3 湿：100.0% |
10/3 川口12R 良 0m 1着 3.494 試3.43 ST0.08 |
9/29 川口9R 良 0m 2着 3.523 試3.49 ST0.15 |
9/28 川口5R 良 0m 1着 3.542 試3.45 ST0.16 |
9/27 川口3R 良 10m 6着 3.531 試3.48 ST0.17 |
9/18 船橋3R 良 10m 2着 3.521 試3.43 ST0.13 |
|
| 2 |
田中 耕三 61歳/13期 V0/0回/V9 バイカウント１/1 |
船 橋 |
10m 3.42 0.084 |
A-224 (A-265) 63.203 |
3.44 3.524 3.497 |
着順：0-4-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-10-1-14 0.16 2連：44.4% 3連：48.1% |
良：5-12/30
良：56.7% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
10/3 川口9R 良 20m 2着 3.538 試3.43 ST0.20 |
9/29 船橋11R 良 0m 4着 3.497 試3.44 ST0.12 |
9/28 船橋8R 良 20m 2着 3.510 試3.43 ST0.16 |
9/27 船橋5R 良 20m 2着 3.513 試3.43 ST0.20 |
9/2 川口1R 良 20m 4着 3.538 試3.45 ST0.10 |
|
| 3 |
君和田 裕二 30歳/30期 V0/2回/V1 イロオトコ２８/1 |
川 口 |
20m 3.41 0.085 |
A-197 (A-143) 65.818 |
3.41 3.495 3.474 |
着順：3-1-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-4-2-12 0.15 2連：44.0% 3連：52.0% |
良：6-5/36
良：30.6% 湿：3-3/10 湿：60.0% |
10/3 川口11R 良 20m 3着 3.494 試3.43 ST0.09 |
9/26 飯塚12R 良 20m 6着 3.510 試3.41 ST0.15 |
9/25 飯塚9R 斑 10m 2着 3.479 試3.42 ST0.20 |
9/24 飯塚12R 湿 0m 1着 3.684 試3.65 ST0.16 |
9/10 川口4R 良 30m 1着 3.505 試3.40 ST0.13 |
|
| 4 |
間中 大輔 36歳/28期 V0/0回/V4 パッキャオ/1 |
川 口 |
30m 3.37 0.100 |
A-169 (A-89) 69.017 |
3.40 3.500 3.439 |
着順：2-0-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-2-2-17 0.13 2連：20.0% 3連：28.0% |
良：6-5/41
良：26.8% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/3 川口3R 良 40m 1着 3.500 試3.39 ST0.18 |
9/29 川口8R 良 10m 7着 3.540 試3.42 ST0.15 |
9/28 川口4R 良 30m 6着 3.518 試3.41 ST0.13 |
9/27 川口7R 良 40m 4着 3.503 試3.41 ST0.11 |
9/10 川口10R 良 10m 5着 3.521 試3.38 ST0.10 |
|
| 5 |
福田 裕二 48歳/20期 V0/0回/V22 バイパー/1 |
船 橋 |
30m 3.37 0.102 |
A-118 (A-149) 72.882 |
3.39 3.492 3.460 |
着順：1-2-1-6 0.17
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-6-4-22 0.18 2連：25.7% 3連：37.1% |
良：3-7/37
良：27.0% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
10/3 川口5R 良 40m 2着 3.529 試3.42 ST0.19 |
9/29 船橋7R 良 40m 6着 3.513 試3.41 ST0.17 |
9/28 船橋7R 良 40m 5着 3.516 試3.41 ST0.21 |
9/27 船橋12R 良 20m 4着 3.484 試3.38 ST0.12 |
9/18 船橋4R 良 50m 1着 3.479 試3.36 ST0.22 |
|
| 6 |
秋田 貴弘 42歳/23期 V0/2回/V10 ビタミンテクノ/1 |
川 口 |
30m 3.37 0.103 |
A-52 (A-37) 81.388 |
3.38 3.483 3.436 |
着順：4-1-1-4 0.22
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：4-3-6-15 0.19 2連：25.0% 3連：46.4% |
良：6-6/39
良：30.8% 湿：2-1/12 湿：25.0% |
10/3 川口8R 良 40m 1着 3.475 試3.40 ST0.21 |
9/29 川口8R 良 10m 4着 3.524 試3.42 ST0.23 |
9/28 川口4R 良 30m 5着 3.502 試3.38 ST0.16 |
9/27 川口10R 良 40m 1着 3.459 試3.38 ST0.25 |
9/18 船橋11R 良 20m 5着 3.471 試3.38 ST0.15 |
|
| 7 |
加賀谷 建明 36歳/27期 V1/2回/V11 ブルースター/1 |
川 口 |
40m 3.35 0.089 |
A-30 (A-40) 84.005 |
3.38 3.469 3.422 |
着順：2-3-1-4 0.21
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：3-8-5-14 0.17 2連：36.7% 3連：53.3% |
良：6-8/47
良：29.8% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
10/3 川口6R 良 50m 1着 3.479 試3.38 ST0.24 |
9/29 川口5R 良 20m 5着 3.497 試3.39 ST0.14 |
9/28 川口2R 良 40m 2着 3.471 試3.41 ST0.15 |
9/27 川口6R 良 50m 3着 3.467 試3.40 ST0.34 |
9/15 浜松10R 良 50m 1着 3.422 試3.37 ST0.13 |
|
| 8 |
田辺 誠 37歳/27期 V0/5回/V6 フンメルス/1 |
川 口 |
40m 3.37 0.086 |
S-39 (A-23) 92.686 |
3.40 3.486 3.468 |
着順：2-0-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-3-5-22 0.13 2連：20.0% 3連：34.3% |
良：6-6/48
良：25.0% 湿：0-2/13 湿：15.4% |
10/3 川口10R 良 40m 1着 3.468 試3.41 ST0.09 |
9/29 川口10R 良 40m 1着 3.471 試3.38 ST0.16 |
9/28 川口10R 良 50m 4着 3.483 試3.39 ST0.20 |
9/27 川口7R 良 50m 5着 3.495 試3.39 ST0.22 |
9/23 伊勢6R 良 0m 8着 3.532 試3.42 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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