平成２６年度川口市営第５回第２節　

2R 一般戦 3100m(6周)

  • 2014年9月10日(水)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:21
  • 天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：32.0℃　気温：25.0℃　湿度：73.0%　(11:20現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 荒井　　充
64歳/12期
V0/0回/V4
ブレッド/1 		川
口 		0m
3.50
0.073 		B-80
(B-62)
50.616 		3.50
3.573
3.539 		着順：1-1-1-7　0.11
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：2-2-2-21　0.14
2連：14.8%　3連：22.2% 		良：4-3/34
良：20.6%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		9/9 川口2R
斑 0m 3着
3.561 試3.48
ST0.07  		9/8 川口6R
良 0m 6着
3.539 試3.48
ST0.09  		9/2 川口3R
良 10m 2着
3.547 試3.48
ST0.10  		9/1 川口3R
湿 0m 4着
3.774 試3.70
ST0.18  		8/31 川口3R
良 0m 4着
3.542 試3.48
ST0.17 
2 松尾　俊夫
63歳/12期
V0/0回/V4
ＮＥＷカンザス/1 		川
口 		0m
3.50
0.091 		B-40
(B-28)
54.046 		3.48
3.571
3.529 		着順：0-0-2-8　0.14
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：2-3-3-18　0.16
2連：19.2%　3連：30.8% 		良：1-6/34
良：20.6%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		9/9 川口1R
斑 0m 3着
3.571 試3.50
ST0.10  		9/8 川口5R
良 0m 7着
3.552 試3.48
ST0.14  		9/2 川口2R
良 0m 3着
3.574 試3.46
ST0.08  		9/1 川口2R
湿 0m 5着
3.748 試3.71
ST0.15  		8/31 川口11R
良 0m 6着
3.555 試3.49
ST0.20 
3 高田　克重
41歳/24期
V0/0回/V3
エルナト/1 		船
橋 		0m
3.48
0.106 		B-81
(B-37)
50.375 		3.46
3.566
3.539 		着順：2-1-1-6　0.11
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：4-3-6-17　0.12
2連：23.3%　3連：43.3% 		良：3-3/32
良：18.8%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		9/9 川口7R
良 0m 4着
3.555 試3.46
ST0.12  		9/8 川口9R
良 0m 6着
3.548 試3.46
ST0.10  		8/31 浜松6R
良 0m 1着
3.571 試3.45
ST0.11  		8/30 浜松9R
良 10m 5着
3.556 試3.45
ST0.10  		8/29 浜松2R
斑 20m 1着
3.526 試3.45
ST0.03 
4 小栗　勝太
23歳/32期
V0/1回/V0
ＯＧキャップ/2 		山
陽 		0m
3.46
0.104 		B-106
(B-113)
45.990 		3.48
3.584
3.555 		着順：1-0-0-9　0.17
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：2-0-0-26　0.16
2連：7.1%　3連：7.1% 		良：1-0/32
良：3.1%
湿：1-1/7
湿：28.6% 		9/9 川口4R
斑 10m 8着
3.592 試3.48
ST0.14  		9/8 川口3R
良 10m 7着
3.579 再試 3.51
ST0.17  		8/27 飯塚3R
斑 0m 6着
3.552 試3.44
ST0.19  		8/26 飯塚6R
良 0m 7着
3.555 試3.47
ST0.20  		8/25 飯塚1R
湿 10m 1着
3.678 試3.60
ST0.16 
5 松田　道男
64歳/12期
V0/0回/V0
アストライア３/1 		浜
松 		10m
3.45
0.098 		B-16
(B-54)
56.648 		3.45
3.548
3.502 		着順：0-0-0-9　0.13
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：4-2-2-17　0.13
2連：24.0%　3連：32.0% 		良：2-2/18
良：22.2%
湿：0-0/12
湿：0.0% 		9/9 川口3R
斑 10m 8着
3.585 試3.48
ST0.12  		9/8 川口2R
良 10m 5着
3.547 試3.46
ST0.07  		8/31 浜松4R
良 0m 6着
3.574 試3.46
ST0.21  		8/30 浜松3R
良 10m 5着
3.547 試3.42
ST0.09  		8/29 浜松3R
湿 40m 5着
3.841 試3.44
ST0.12 
6 鈴木　　健
34歳/27期
V0/0回/V0
ツチノコＧＴＲ/1 		川
口 		10m
3.44
0.103 		B-5
(B-20)
57.980 		3.46
3.563
3.521 		着順：1-1-0-8　0.13
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：1-3-0-22　0.14
2連：15.4%　3連：15.4% 		良：1-4/35
良：14.3%
湿：1-1/7
湿：28.6% 		9/9 川口2R
斑 10m 5着
3.588 試3.50
ST0.18  		9/8 川口3R
良 10m 4着
3.521 試3.43
ST0.15  		9/2 川口2R
良 10m 6着
3.576 試3.45
ST0.18  		9/1 川口1R
湿 10m 4着
3.749 試3.65
ST0.15  		8/31 川口3R
良 10m 8着
3.553 試3.45
ST0.15 
7 高倉　健吾
53歳/18期
V0/0回/V0
マカリヒケン/1 		飯
塚 		10m
3.43
0.098 		A-257
(B-34)
59.374 		3.46
3.558
3.526 		着順：0-1-3-6　0.10
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：0-2-7-20　0.12
2連：6.9%　3連：31.0% 		良：0-1/21
良：4.8%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		9/9 川口3R
斑 10m 7着
3.582 試3.47
ST0.19  		9/8 川口6R
良 10m 8着
3.540 試3.44
ST0.09  		8/27 飯塚3R
斑 0m 4着
3.548 試3.49
ST0.07  		8/26 飯塚2R
良 20m 3着
3.551 試3.44
ST0.03  		8/25 飯塚6R
斑 10m 8着
3.566 試3.45
ST0.06 
8 保永　高男
56歳/17期
V0/0回/V13
デフラグ/1 		船
橋 		30m
3.39
0.092 		A-152
(A-112)
69.137 		3.41
3.502
3.479 		着順：0-3-3-4　0.18
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：2-6-7-15　0.18
2連：26.7%　3連：50.0% 		良：5-5/39
良：25.6%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		9/9 川口6R
斑 20m 6着
3.532 試3.42
ST0.30  		9/8 川口11R
良 20m 3着
3.487 試3.39
ST0.14  		8/27 飯塚9R
良 0m 3着
3.484 試3.38
ST0.17  		8/26 飯塚8R
良 0m 5着
3.494 試3.41
ST0.25  		8/25 飯塚8R
斑 0m 2着
3.506 試3.45
ST0.11 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ブレッド/1 着順：1-1-1-7 20.0% 30.0% 28.6% 28.6% 0.0% 0.0%
2 ＮＥＷカンザス/1 着順：2-3-3-18 19.2% 30.8% 20.6% 32.4% 0.0% 33.3%
3 エルナト/1 着順：2-2-5-9 22.2% 50.0% 16.7% 44.4% 0.0% 0.0%
4 ＯＧキャップ/2 着順：2-0-0-26 7.1% 7.1% 3.1% 6.3% 28.6% 42.9%
5 アストライア３/1 着順：4-2-2-17 24.0% 32.0% 21.4% 28.6% 0.0% 0.0%
6 ツチノコＧＴＲ/1 着順：1-3-0-22 15.4% 15.4% 14.3% 20.0% 28.6% 28.6%
7 マカリヒケン/1 着順：0-2-7-20 6.9% 31.0% 4.8% 33.3% 0.0% 0.0%
8 デフラグ/1 着順：2-6-7-15 26.7% 50.0% 25.6% 53.8% 20.0% 20.0%
 
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