平成２６年度川口市営第４回第１節　

3R 予選 3100m(6周)

  • 2014年5月10日(土)
  • 予選
  • 発走時間 11:29
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：40.0℃　気温：22.0℃　湿度：30.0%　(11:26現在)

1着賞金　72,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 永井　和幸
30歳/30期
V0/0回/V0
ザガッツ/1 		川
口 		0m
3.47
0.110 		B-105
(B-29)
46.137 		3.44
3.550
3.503 		着順：1-0-0-9　0.13
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：1-0-1-15　0.12
2連：5.9%　3連：11.8% 		良：3-2/32
良：15.6%
湿：0-1/3
湿：33.3% 		5/5 川口3R
斑 0m 6着
3.635 試3.75
ST0.08  		5/4 川口3R
良 0m 7着
3.581 試3.51
ST0.12  		5/3 川口2R
良 10m 7着
3.585 試3.46
ST0.14  		4/10 川口1R
良 10m 8着
3.563 試3.45
ST0.09  		4/9 川口6R
良 0m 7着
3.571 試3.49
ST0.13 
2 河合　　久
51歳/19期
V0/0回/V2
ゴンゾー/1 		川
口 		0m
3.47
0.106 		B-65
(B-58)
51.818 		3.44
3.546
3.516 		着順：1-2-1-6　0.09
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：1-3-2-8　0.11
2連：28.6%　3連：42.9% 		良：1-4/31
良：16.1%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		5/5 川口2R
湿 10m 4着
3.768 試3.70
ST0.09  		5/4 川口4R
良 0m 3着
3.548 試3.46
ST0.08  		5/3 川口5R
良 10m 7着
3.576 試3.48
ST0.08  		4/10 川口3R
良 10m 2着
3.534 試3.44
ST0.05  		4/9 川口6R
良 0m 5着
3.552 試3.45
ST0.14 
3 金居　　実
63歳/12期
V0/0回/V0
アダブカタブラ/1 		川
口 		10m
3.43
0.096 		B-44
(B-38)
53.793 		3.44
3.536
3.514 		着順：0-0-4-6　0.16
2連：0.0%　3連：40.0%
着順：1-0-6-7　0.15
2連：7.1%　3連：50.0% 		良：4-5/34
良：26.5%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/5 川口1R
湿 20m 5着
3.830 試3.39
ST0.24  		5/4 川口8R
良 0m 6着
3.552 試3.49
ST0.18  		5/3 川口7R
良 10m 3着
3.540 試3.43
ST0.22  		4/10 川口1R
良 20m 3着
3.526 試3.40
ST0.14  		4/9 川口8R
良 0m 8着
3.565 試3.46
ST0.13 
4 鈴木　　健
34歳/27期
V0/0回/V0
ツチノコＧＴＲ/1 		川
口 		10m
3.43
0.117 		B-5
(B-20)
57.980 		3.42
3.537
3.479 		着順：0-1-1-8　0.13
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：1-4-2-11　0.14
2連：27.8%　3連：38.9% 		良：3-7/34
良：29.4%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		5/5 川口5R
斑 0m 6着
3.555 試3.42
ST0.07  		5/4 川口2R
良 20m 8着
3.571 試3.43
ST0.17  		5/3 川口1R
良 20m 7着
3.567 試3.44
ST0.21  		4/10 川口4R
良 10m 7着
3.556 試3.43
ST0.19  		4/9 川口8R
良 0m 6着
3.561 試3.43
ST0.10 
5 猪熊　龍太
32歳/29期
V0/1回/V1
ニジハナ/1 		伊
勢
崎 		20m
3.45
0.095 		B-35
(A-168)
54.526 		3.39
3.485
3.455 		着順：2-3-2-3　0.14
2連：50.0%　3連：70.0%
着順：5-4-2-9　0.16
2連：45.0%　3連：55.0% 		良：5-5/30
良：33.3%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		5/2 山陽1R
良 30m 7着
3.527 試3.43
ST0.24  		5/1 山陽4R
斑 40m 2着
3.500 試3.42
ST0.14  		4/30 山陽10R
湿 10m 8着
3.913 試3.67
ST0.18  		4/14 伊勢11R
良 0m 3着
3.455 試3.38
ST0.03  		4/13 伊勢12R
良 0m 3着
3.445 試3.38
ST0.11 
6 高石　光将
33歳/28期
V0/1回/V0
チビサウザー/1 		川
口 		20m
3.38
0.108 		A-214
(B-31)
64.062 		3.41
3.518
3.482 		着順：2-1-0-7　0.06
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：4-1-2-9　0.07
2連：29.4%　3連：41.2% 		良：5-5/31
良：32.3%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/5 川口4R
斑 20m 6着
3.513 試3.45
ST0.05  		5/4 川口1R
良 30m 4着
3.556 試3.43
ST0.02  		5/3 川口10R
良 0m 8着
3.548 試3.41
ST0.02  		4/10 川口9R
良 10m 2着
3.495 試3.43
ST0.01  		4/9 川口11R
良 0m 7着
3.490 試3.42
ST0.04 
7 石井　大志
40歳/24期
V0/1回/V3
オーディン/1 		川
口 		40m
3.37
0.120 		A-101
(A-70)
74.401 		3.37
3.490
3.452 		着順：1-0-1-8　0.09
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：1-0-1-12　0.10
2連：7.1%　3連：14.3% 		良：2-0/36
良：5.6%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		4/24 船橋5R
良 0m 8着
3.503 試3.38
ST0.03  		4/23 船橋2R
良 10m 6着
3.505 試3.37
ST0.08  		4/22 船橋7R
良 10m 7着
3.476 試3.35
ST0.08  		4/21 船橋4R
湿 10m 3着
3.669 試3.62
ST0.08  		4/10 川口3R
良 50m 5着
3.505 試3.39
ST0.21 
8 早船　　歩
35歳/27期
V0/2回/V7
エレンシア/1 		船
橋 		50m
3.38
0.084 		S-48
(A-27)
91.547 		3.37
3.454
3.421 		着順：1-0-1-8　0.11
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：3-3-4-21　0.13
2連：19.4%　3連：32.3% 		良：9-6/39
良：38.5%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		4/29 川口10R
良 0m 7着
3.442 試3.37
ST0.07  		4/28 川口11R
良 0m 6着
3.456 試3.39
ST0.11  		4/27 川口12R
良 10m 1着
3.450 試3.37
ST0.01  		4/26 川口2R
良 10m 5着
3.486 試3.38
ST0.12  		4/25 川口9R
良 10m 3着
3.463 試3.39
ST0.07 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ザガッツ/1 着順：1-0-1-15 5.9% 11.8% 15.6% 18.8% 33.3% 33.3%
2 ゴンゾー/1 着順：1-3-2-8 28.6% 42.9% 16.1% 32.3% 0.0% 0.0%
3 アダブカタブラ/1 着順：1-0-6-7 7.1% 50.0% 26.5% 50.0% 0.0% 0.0%
4 ツチノコＧＴＲ/1 着順：1-4-2-11 27.8% 38.9% 29.4% 35.3% 25.0% 25.0%
5 ニジハナ/1 着順：5-4-2-9 45.0% 55.0% 33.3% 50.0% 11.1% 11.1%
6 チビサウザー/1 着順：4-1-2-9 29.4% 41.2% 33.3% 38.1% 0.0% 0.0%
7 オーディン/1 着順：1-0-1-12 7.1% 14.3% 5.6% 27.8% 0.0% 25.0%
8 エレンシア/1 着順：2-2-3-19 15.4% 26.9% 38.9% 55.6% 0.0% 14.3%
 
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