平成２５年度川口市営第１４回第１節 Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
9R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2014年3月24日(月)
- 準決勝戦
- 発走時間 14:37
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：30.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：22.0% (14:38現在)
1着賞金 800,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
青山 周平 30歳/31期 V2/4回/V16 ハルク・７３/1 |
船 橋 |
0m 3.35 0.098 |
S-2 (A-87) 136.966 |
3.31 3.408 3.381 |
着順：2-2-4-2 0.16
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：14-6-6-5 0.14 2連：64.5% 3連：83.9% |
良：17-8/45
良：55.6% 湿：6-2/10 湿：80.0% |
3/23 川口7R 良 10m 4着 3.444 試3.33 ST0.07 |
3/22 川口9R 良 10m 3着 3.431 試3.32 ST0.08 |
3/21 川口10R 良 10m 2着 3.412 試3.31 ST0.07 |
3/16 船橋11R 良 10m 4着 3.415 試3.31 ST0.13 |
3/15 船橋11R 良 40m 3着 3.395 試3.30 ST0.13 |
|
| 2 |
田中 茂 38歳/26期 V0/1回/V39 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
0m 3.38 0.102 |
S-12 (S-13) 116.061 |
3.32 3.422 3.376 |
着順：1-3-2-4 0.09
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：10-12-4-8 0.12 2連：62.9% 3連：74.3% |
良：11-6/38
良：44.7% 湿：3-1/6 湿：66.7% |
3/23 川口12R 良 10m 4着 3.434 試3.34 ST0.03 |
3/22 川口2R 良 10m 3着 3.437 試3.33 ST0.11 |
3/21 川口5R 良 10m 2着 3.418 試3.33 ST0.06 |
3/16 船橋11R 良 10m 6着 3.428 試3.31 ST0.06 |
3/15 船橋9R 良 40m 3着 3.401 試3.31 ST0.05 |
|
| 3 |
浅香 潤 41歳/23期 V1/2回/V25 キミツナギ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.095 |
S-33 (S-48) 99.818 |
3.32 3.415 3.391 |
着順：2-2-6-0 0.09
2連：40.0% 3連：100.0% 着順：4-8-9-15 0.11 2連：33.3% 3連：58.3% |
良：10-11/49
良：42.9% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
3/23 川口7R 良 10m 3着 3.441 試3.34 ST0.09 |
3/22 川口7R 良 10m 3着 3.447 試3.33 ST0.10 |
3/21 川口11R 良 10m 2着 3.421 試3.35 ST0.02 |
3/11 伊勢12R 良 20m 1着 3.391 試3.32 ST0.12 |
3/10 伊勢10R 風 40m 2着 3.439 試3.31 ST0.19 |
|
| 4 |
早船 歩 35歳/27期 V0/1回/V7 エレンシア/1 |
船 橋 |
0m 3.36 0.087 |
A-27 (A-53) 84.781 |
3.36 3.447 3.403 |
着順：2-1-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-5-4-14 0.11 2連：35.7% 3連：50.0% |
良：10-6/46
良：34.8% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
3/23 川口11R 良 10m 7着 3.502 試3.35 ST0.13 |
3/22 川口3R 良 10m 1着 3.421 試3.33 ST0.06 |
3/21 川口4R 良 10m 4着 3.453 試3.36 ST0.11 |
3/16 船橋4R 良 0m 4着 3.490 試3.37 ST0.14 |
3/15 船橋5R 良 0m 6着 3.484 試3.39 ST0.10 |
|
| 5 |
浜野 淳 39歳/24期 V0/3回/V30 アモン/1 |
山 陽 |
0m 3.39 0.076 |
S-19 (S-15) 109.550 |
3.35 3.426 3.407 |
着順：2-3-2-3 0.16
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：5-8-8-9 0.14 2連：40.6% 3連：65.6% |
良：9-8/39
良：43.6% 湿：2-2/9 湿：44.4% |
3/23 川口8R 良 10m 3着 3.444 試3.37 ST0.12 |
3/22 川口8R 良 10m 1着 3.441 試3.37 ST0.08 |
3/21 川口2R 良 10m 5着 3.453 試3.34 ST0.10 |
3/11 伊勢12R 良 20m 2着 3.407 試3.33 ST0.15 |
3/10 伊勢9R 風 40m 1着 3.408 試3.32 ST0.14 |
|
| 6 |
岩科 鮮太 34歳/29期 V0/2回/V4 アズーリ２/1 |
浜 松 |
0m 3.38 0.094 |
S-43 (S-32) 94.981 |
3.33 3.424 3.397 |
着順：3-2-1-4 0.09
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-7-6-17 0.13 2連：34.3% 3連：51.4% |
良：7-8/45
良：33.3% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
3/23 川口12R 良 10m 5着 3.444 試3.34 ST0.09 |
3/22 川口4R 良 10m 1着 3.434 試3.36 ST0.08 |
3/21 川口12R 良 10m 3着 3.431 試3.34 ST0.08 |
3/5 飯塚12R 斑 0m 4着 3.398 試3.32 ST0.08 |
3/4 飯塚9R 良 10m 2着 3.418 試3.33 ST0.07 |
|
| 7 |
中野 憲人 38歳/24期 V1/2回/V7 ジェリー/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.099 |
S-40 (S-43) 96.931 |
3.33 3.429 3.405 |
着順：0-3-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-7-4-23 0.13 2連：27.0% 3連：37.8% |
良：8-11/53
良：35.8% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
3/23 川口10R 良 10m 2着 3.437 試3.36 ST0.13 |
3/22 川口7R 良 10m 2着 3.434 試3.33 ST0.11 |
3/21 川口11R 良 10m 5着 3.431 試3.31 ST0.15 |
3/5 飯塚10R 斑 10m 6着 3.441 試3.34 ST0.16 |
3/4 飯塚10R 良 10m 6着 3.434 試3.34 ST0.09 |
|
| 8 |
平田 雅崇 33歳/29期 V0/1回/V8 ルキフェル/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.090 |
S-41 (S-23) 96.409 |
3.34 3.430 3.380 |
着順：2-0-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：8-2-4-16 0.13 2連：32.3% 3連：45.2% |
良：8-6/40
良：35.0% 湿：3-3/12 湿：50.0% |
3/23 川口8R 良 10m 1着 3.428 試3.35 ST0.09 |
3/22 川口11R 良 10m 7着 3.447 試3.36 ST0.05 |
3/21 川口2R 良 10m 1着 3.437 試3.33 ST0.07 |
3/16 船橋11R 良 10m 7着 3.434 試3.35 ST0.06 |
3/15 船橋9R 良 40m 4着 3.420 試3.32 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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