平成２５年度川口市営第１４回第１節 Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
5R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2014年3月23日(日)
- 準々決勝戦
- 発走時間 12:35
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：33.0℃ 気温：16.0℃ 湿度：27.0% (12:33現在)
1着賞金 210,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
小林 啓二 63歳/8期 V0/1回/V150 テバク/1 |
山 陽 |
10m 3.41 0.077 |
A-15 (S-47) 86.568 |
3.37 3.447 3.431 |
着順：1-0-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-3-2-12 0.15 2連：26.3% 3連：36.8% |
良：4-2/35
良：17.1% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
3/22 川口9R 良 10m 6着 3.457 試3.38 ST0.15 |
3/21 川口5R 良 10m 4着 3.437 試3.40 ST0.09 |
2/11 浜松5R 良 0m 4着 3.442 試3.35 ST0.13 |
2/10 浜松8R 良 10m 3着 3.408 試3.35 ST0.06 |
2/9 浜松9R 風 0m 8着 3.448 試3.38 ST0.17 |
|
| 2 |
谷津 圭治 37歳/25期 V0/0回/V7 ジョリー/1 |
船 橋 |
10m 3.40 0.071 |
A-24 (A-29) 84.926 |
3.37 3.441 3.415 |
着順：1-1-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-3-3-20 0.14 2連：17.9% 3連：28.6% |
良：5-6/39
良：28.2% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
3/22 川口10R 良 10m 7着 3.460 試3.38 ST0.15 |
3/21 川口8R 良 10m 1着 3.437 試3.36 ST0.05 |
3/16 船橋9R 良 20m 6着 3.452 試3.37 ST0.14 |
3/15 船橋1R 良 30m 2着 3.441 試3.35 ST0.19 |
3/14 船橋7R 斑 30m 6着 3.431 試3.37 ST0.16 |
|
| 3 |
岩沼 靖郎 38歳/25期 V0/0回/V7 ポートガス・Ｄ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.088 |
A-20 (A-68) 85.673 |
3.35 3.438 3.410 |
着順：1-2-0-7 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：7-5-2-16 0.13 2連：40.0% 3連：46.7% |
良：7-6/42
良：31.0% 湿：4-0/6 湿：66.7% |
3/22 川口11R 良 10m 4着 3.424 試3.36 ST0.10 |
3/21 川口7R 良 10m 2着 3.431 試3.36 ST0.12 |
3/11 伊勢10R 良 20m 7着 3.471 試3.37 ST0.13 |
3/10 伊勢11R 風 40m 6着 3.465 試3.36 ST0.17 |
3/9 伊勢8R 良 50m 4着 3.429 試3.32 ST0.30 |
|
| 4 |
青木 治親 38歳/29期 V0/1回/V12 スエＧ/1 |
川 口 |
10m 3.41 0.097 |
S-39 (S-38) 97.583 |
3.33 3.427 3.389 |
着順：1-2-1-6 0.18
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-5-3-24 0.13 2連：22.9% 3連：31.4% |
良：5-9/51
良：27.5% 湿：6-0/9 湿：66.7% |
3/22 川口1R 良 10m 6着 3.463 試3.37 ST0.12 |
3/21 川口5R 良 10m 5着 3.447 試3.35 ST0.09 |
3/16 船橋12R 良 30m 5着 3.412 試3.32 ST0.10 |
3/15 船橋12R 良 40m 2着 3.389 試3.33 ST0.16 |
3/14 船橋10R 良 40m 4着 3.401 試3.30 ST0.13 |
|
| 5 |
桝崎 陽介 34歳/28期 V0/0回/V10 フリオ/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.090 |
S-32 (S-17) 100.540 |
3.35 3.440 3.402 |
着順：2-0-1-7 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-2-7-24 0.12 2連：16.2% 3連：35.1% |
良：4-3/40
良：17.5% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
3/22 川口5R 良 10m 1着 3.424 試3.33 ST0.09 |
3/21 川口6R 良 10m 6着 3.434 試3.35 ST0.14 |
3/5 飯塚2R 湿 20m 1着 3.609 試3.55 ST0.20 |
3/4 飯塚7R 良 20m 5着 3.452 試3.36 ST0.14 |
3/3 飯塚7R 良 20m 6着 3.458 試3.35 ST0.08 |
|
| 6 |
若井 友和 40歳/25期 V1/2回/V34 モエルトウコン/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.097 |
S-11 (S-40) 116.105 |
3.33 3.427 3.394 |
着順：1-4-2-3 0.15
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：7-10-6-15 0.13 2連：44.7% 3連：60.5% |
良：10-10/44
良：45.5% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
3/22 川口3R 良 10m 2着 3.437 試3.34 ST0.08 |
3/21 川口8R 良 10m 2着 3.437 試3.34 ST0.13 |
3/16 船橋9R 良 30m 2着 3.422 試3.33 ST0.15 |
3/15 船橋11R 良 40m 7着 3.427 試3.36 ST0.10 |
3/14 船橋4R 斑 40m 3着 3.490 試3.44 ST0.18 |
|
| 7 |
池田 政和 41歳/23期 V0/0回/V62 ミオン/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.105 |
S-15 (S-19) 112.303 |
3.32 3.425 3.395 |
着順：1-1-1-7 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-3-2-18 0.14 2連：30.0% 3連：36.7% |
良：12-4/43
良：37.2% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
3/22 川口10R 良 10m 1着 3.402 試3.31 ST0.08 |
3/21 川口2R 良 10m 2着 3.441 試3.33 ST0.08 |
3/16 船橋11R 良 10m 5着 3.418 試3.32 ST0.06 |
3/15 船橋10R 良 40m 4着 3.430 試3.30 ST0.17 |
3/14 船橋7R 斑 40m 5着 3.420 試3.32 ST0.13 |
|
| 8 |
金子 大輔 34歳/29期 V0/3回/V26 Ｒマキロイ/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.103 |
S-6 (S-7) 127.879 |
3.33 3.433 3.421 |
着順：0-1-2-7 0.11
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：6-4-7-16 0.10 2連：30.3% 3連：51.5% |
良：7-4/41
良：26.8% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
3/22 川口6R 良 10m 2着 3.434 試3.34 ST0.13 |
3/21 川口4R 良 10m 3着 3.447 試3.37 ST0.09 |
3/16 船橋10R 良 30m 6着 3.444 試3.35 ST0.01 |
3/15 船橋10R 良 40m 7着 3.449 試3.34 ST0.12 |
3/14 船橋9R 斑 40m 4着 3.385 試3.31 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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