平成２５年度川口市営第１４回第１節 Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
4R 予選（１０Ｍオープン） 3100m(6周)
- 2014年3月22日(土)
- 予選
- 発走時間 12:07
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：31.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：30.0% (12:05現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山際 真介 39歳/26期 V0/0回/V9 グレノリ/1 |
川 口 |
10m 3.37 0.100 |
A-45 (A-17) 81.902 |
3.36 3.460 3.444 |
着順：1-0-0-9 0.12
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-1-3-27 0.11 2連：6.3% 3連：15.6% |
良：3-4/43
良：16.3% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
3/21 川口9R 良 10m 4着 3.466 試3.37 ST0.03 |
3/16 船橋3R 良 40m 4着 3.468 試3.34 ST0.17 |
3/15 船橋2R 良 50m 5着 3.444 試3.33 ST0.21 |
3/14 船橋8R 斑 30m 7着 3.441 試3.34 ST0.05 |
3/13 船橋7R 湿 40m 1着 3.627 試3.55 ST0.19 |
|
| 2 |
鈴木 将光 32歳/27期 V0/0回/V2 カエデ/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.098 |
A-39 (A-121) 82.485 |
3.36 3.458 3.431 |
着順：1-1-1-6 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-4-2-16 0.12 2連：26.9% 3連：34.6% |
良：1-4/30
良：16.7% 湿：3-5/8 湿：100.0% |
3/21 川口10R 良 10m 8着 3.479 試3.39 ST0.07 |
3/16 船橋10R 良 20m 8着 3.468 試3.37 ST0.17 |
3/15 船橋10R 良 30m 6着 3.460 試3.36 ST0.19 |
3/14 船橋11R 湿 30m 2着 3.562 試3.31 ST0.16 |
3/13 船橋2R 湿 40m 1着 3.615 試3.55 ST0.20 |
|
| 3 |
三浦 康平 34歳/28期 V0/1回/V7 マックイーンＳ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.091 |
A-23 (S-37) 85.002 |
3.34 3.431 3.376 |
着順：1-3-1-5 0.16
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-5-6-15 0.15 2連：30.0% 3連：50.0% |
良：3-5/35
良：22.9% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
3/21 川口1R 良 10m 8着 3.479 試3.36 ST0.13 |
3/16 船橋10R 良 0m 3着 3.465 試3.36 ST0.17 |
3/15 船橋12R 良 0m 6着 3.458 試3.35 ST0.34 |
3/14 船橋8R 斑 0m 1着 3.432 試3.38 ST0.17 |
3/13 船橋9R 湿 0m 7着 3.687 試3.60 ST0.18 |
|
| 4 |
新井 恵匠 30歳/30期 V0/3回/V2 ミタケ/1 |
船 橋 |
10m 3.38 0.082 |
A-25 (S-36) 84.925 |
3.36 3.442 3.408 |
着順：3-0-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：11-4-3-15 0.10 2連：45.5% 3連：54.5% |
良：8-8/40
良：40.0% 湿：3-2/8 湿：62.5% |
3/21 川口11R 良 10m 7着 3.437 試3.37 ST0.06 |
3/16 船橋12R 良 0m 7着 3.451 試3.38 ST0.10 |
3/15 船橋10R 良 0m 1着 3.458 試3.38 ST0.21 |
3/14 船橋12R 斑 0m 8着 3.468 試3.58 ST0.12 |
3/13 船橋11R 湿 0m 1着 3.645 試3.58 ST0.06 |
|
| 5 |
岩科 鮮太 34歳/29期 V0/2回/V4 アズーリ２/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.090 |
S-43 (S-32) 94.981 |
3.33 3.420 3.397 |
着順：2-2-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-7-7-17 0.14 2連：31.4% 3連：51.4% |
良：6-8/43
良：32.6% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
3/21 川口12R 良 10m 3着 3.431 試3.34 ST0.08 |
3/5 飯塚12R 斑 0m 4着 3.398 試3.32 ST0.08 |
3/4 飯塚9R 良 10m 2着 3.418 試3.33 ST0.07 |
3/3 飯塚5R 良 20m 2着 3.426 試3.33 ST0.05 |
3/2 飯塚12R 斑 20m 5着 3.413 試3.32 ST0.13 |
|
| 6 |
鈴木 清 41歳/23期 V0/1回/V12 アルティマ/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.074 |
S-31 (S-28) 100.991 |
3.36 3.434 3.399 |
着順：1-2-0-6 0.10
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：3-5-3-22 0.11 2連：24.2% 3連：33.3% |
良：11-7/53
良：34.0% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
3/21 川口4R 良 10m 1着 3.428 試3.36 ST0.08 |
3/5 飯塚7R 斑 20m 6着 3.452 試3.35 ST0.07 |
3/4 飯塚3R 良 20m 6着 3.436 試3.35 ST0.09 |
3/3 飯塚4R 良 20m 7着 3.449 試3.38 ST0.12 |
3/2 飯塚10R 斑 20m 7着 3.436 試3.37 ST0.09 |
|
| 7 |
佐々木 啓 41歳/23期 V0/2回/V37 シロハヤテ/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.107 |
S-20 (S-24) 109.482 |
3.31 3.417 3.393 |
着順：1-1-3-5 0.13
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：5-5-6-10 0.14 2連：38.5% 3連：61.5% |
良：4-8/39
良：30.8% 湿：3-1/7 湿：57.1% |
3/21 川口7R 良 10m 4着 3.437 試3.32 ST0.06 |
3/5 飯塚11R 斑 10m 7着 3.431 試3.31 ST0.06 |
3/4 飯塚12R 良 10m 3着 3.402 試3.31 ST0.07 |
3/3 飯塚8R 良 20m 3着 3.429 試3.32 ST0.14 |
3/2 飯塚5R 湿 20m 4着 3.635 試3.63 ST0.23 |
|
| 8 |
荒尾 聡 33歳/27期 V1/3回/V35 ＤＭＹペヒーズ/1 |
飯 塚 |
10m 3.40 0.085 |
S-4 (S-4) 130.036 |
3.34 3.425 3.394 |
着順：0-1-3-5 0.17
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：7-4-8-16 0.15 2連：30.6% 3連：52.8% |
良：8-4/39
良：30.8% 湿：5-1/6 湿：100.0% |
3/21 川口3R 良 10m 3着 3.453 試3.36 ST0.09 |
3/16 船橋10R 良 30m 7着 3.447 試3.35 ST0.11 |
3/15 船橋11R 良 40m 5着 3.408 試3.34 ST0.17 |
3/14 船橋12R 斑 40m 4着 3.392 試3.45 ST0.24 |
3/13 船橋9R 湿 40m 2着 3.611 試3.55 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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