平成２５年度川口市営第１４回第１節 Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
6R 予選（１０Ｍオープン） 3100m(6周)
- 2014年3月21日(金)
- 予選
- 発走時間 13:05
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：31.0% (13:01現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
湯浅 浩 51歳/19期 V0/1回/V30 ザ・ライド/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.072 |
A-35 (A-16) 82.762 |
3.36 3.432 3.413 |
着順：5-1-0-3 0.06
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：7-5-1-21 0.09 2連：34.3% 3連：37.1% |
良：4-5/40
良：22.5% 湿：1-1/3 湿：66.7% |
3/16 船橋11R 良 0m 1着 3.413 試3.35 ST0.10 |
3/15 船橋11R 良 30m 4着 3.419 試3.35 ST0.08 |
3/14 船橋5R 斑 30m 1着 3.428 試3.44 ST0.02 |
3/13 船橋4R 湿 40m 1着 3.656 試3.63 ST0.02 |
3/12 船橋9R 良 40m 他落 0.000 試3.36 ST0.07 |
|
| 2 |
吉田 幸司 45歳/21期 V0/0回/V7 リトリトユ/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.083 |
A-10 (A-125) 87.920 |
3.37 3.453 3.424 |
着順：0-1-3-5 0.16
2連：11.1% 3連：44.4% 着順：6-2-7-13 0.15 2連：28.6% 3連：53.6% |
良：10-4/45
良：31.1% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
3/11 伊勢6R 良 40m 3着 3.475 試3.37 ST0.20 |
3/10 伊勢3R 風 40m 2着 3.468 試3.39 ST0.19 |
3/9 伊勢8R 良 40m 8着 3.478 試3.37 ST0.13 |
3/8 伊勢5R 良 50m 3着 3.479 試3.39 ST0.27 |
2/18 川口10R 良 20m 6着 3.471 試3.37 ST0.12 |
|
| 3 |
田中 進 35歳/27期 V1/3回/V5 オーデル/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.096 |
A-46 (A-118) 81.812 |
3.34 3.436 3.392 |
着順：2-0-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：6-3-5-18 0.11 2連：28.1% 3連：43.8% |
良：8-7/36
良：41.7% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
3/16 船橋7R 良 0m 4着 3.494 試3.38 ST0.21 |
3/15 船橋2R 良 20m 1着 3.458 試3.37 ST0.25 |
3/14 船橋4R 斑 0m 6着 3.558 試3.54 ST0.15 |
3/13 船橋10R 湿 0m 8着 3.719 試3.61 ST0.16 |
3/12 船橋10R 良 0m 1着 3.461 試3.37 ST0.16 |
|
| 4 |
五十嵐 一夫 48歳/21期 V0/0回/V7 ベルリネッタＲ/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.075 |
A-33 (A-49) 83.833 |
3.35 3.425 3.399 |
着順：1-2-2-5 0.18
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-5-4-14 0.14 2連：33.3% 3連：48.1% |
良：5-8/37
良：35.1% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
3/16 船橋10R 良 30m 4着 3.435 試3.37 ST0.09 |
3/15 船橋9R 良 40m 6着 3.433 試3.34 ST0.17 |
3/14 船橋12R 斑 40m 7着 3.424 試3.49 ST0.15 |
3/13 船橋9R 湿 40m 3着 3.611 試3.56 ST0.10 |
3/12 船橋1R 良 60m 2着 3.434 試3.35 ST0.26 |
|
| 5 |
山田 達也 31歳/28期 V0/2回/V11 イプシロン/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.081 |
A-2 (S-33) 91.229 |
3.34 3.421 3.383 |
着順：5-1-1-3 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：6-3-6-15 0.15 2連：30.0% 3連：50.0% |
良：4-8/44
良：27.3% 湿：5-2/13 湿：53.8% |
3/16 船橋12R 良 0m 8着 3.468 試3.38 ST0.19 |
3/15 船橋11R 良 0m 1着 3.432 試3.36 ST0.20 |
3/14 船橋6R 斑 0m 1着 3.426 試3.41 ST0.15 |
3/13 船橋10R 湿 0m 1着 3.632 試3.54 ST0.18 |
3/12 船橋7R 良 0m 1着 3.442 試3.35 ST0.15 |
|
| 6 |
桝崎 陽介 34歳/28期 V0/0回/V10 フリオ/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.092 |
S-32 (S-17) 100.540 |
3.35 3.442 3.402 |
着順：1-0-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-3-7-24 0.12 2連：16.2% 3連：35.1% |
良：3-4/40
良：17.5% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
3/5 飯塚2R 湿 20m 1着 3.609 試3.55 ST0.20 |
3/4 飯塚7R 良 20m 5着 3.452 試3.36 ST0.14 |
3/3 飯塚7R 良 20m 6着 3.458 試3.35 ST0.08 |
3/2 飯塚3R 斑 20m 6着 3.442 試3.34 ST0.14 |
3/1 飯塚1R 良 20m 3着 3.417 試3.31 ST0.15 |
|
| 7 |
前田 淳 37歳/27期 V0/3回/V11 メスカリート/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.077 |
S-29 (S-34) 103.206 |
3.33 3.407 3.373 |
着順：2-3-2-3 0.16
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：9-8-5-8 0.15 2連：56.7% 3連：73.3% |
良：10-11/37
良：56.8% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
3/11 伊勢12R 良 20m 6着 3.420 試3.34 ST0.12 |
3/10 伊勢11R 風 40m 1着 3.420 試3.32 ST0.19 |
3/9 伊勢11R 良 40m 1着 3.414 試3.31 ST0.25 |
3/8 伊勢12R 風 30m 2着 3.435 試3.33 ST0.17 |
2/17 山陽11R 良 20m 2着 3.413 試3.32 ST0.13 |
|
| 8 |
木村 武之 37歳/26期 V2/6回/V62 ワント/1 |
浜 松 |
10m 3.32 0.089 |
S-9 (S-6) 123.548 |
3.31 3.399 3.361 |
着順：6-3-0-1 0.12
2連：90.0% 3連：90.0% 着順：16-9-2-8 0.14 2連：71.4% 3連：77.1% |
良：18-12/43
良：69.8% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
3/10 浜松12R 風 30m 2着 3.422 試3.33 ST0.17 |
3/9 浜松12R 風 30m 1着 3.409 試3.31 ST0.19 |
3/8 浜松12R 風 20m 1着 3.381 試3.31 ST0.09 |
3/7 浜松12R 風 40m 1着 3.408 試3.29 ST0.19 |
2/23 伊勢12R 良 10m 8着 3.421 試3.32 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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