平成２５年度川口市営第１４回第１節 Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
1R 予選（１０Ｍオープン） 3100m(6周)
- 2014年3月21日(金)
- 予選
- 発走時間 10:47
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：27.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：31.0% (10:43現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
福田 茂 64歳/12期 V0/0回/V60 スパッシュウ/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.076 |
A-43 (A-75) 82.201 |
3.38 3.456 3.431 |
着順：2-1-1-4 0.13
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：3-2-1-9 0.15 2連：31.3% 3連：37.5% |
良：3-2/31
良：16.1% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
2/18 川口7R 良 30m 1着 3.470 試3.39 ST0.15 |
2/17 川口12R 良 30m 反妨 0.000 試3.38 ST0.19 |
2/16 川口10R 良 20m 6着 3.481 試3.40 ST0.06 |
2/15 川口6R 40m - 0.000 - ST0.00 |
1/29 川口7R 良 10m 5着 3.479 試3.37 ST0.22 |
|
| 2 |
須賀 学 51歳/19期 V0/0回/V30 マッチボックス/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.076 |
A-42 (A-60) 82.318 |
3.37 3.446 3.424 |
着順：2-0-0-8 0.09
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-2-2-18 0.09 2連：16.7% 3連：25.0% |
良：5-8/41
良：31.7% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
3/10 浜松11R 風 30m 7着 3.460 試3.38 ST0.12 |
3/9 浜松12R 風 20m 4着 3.433 試3.34 ST0.03 |
3/8 浜松5R 風 20m 1着 3.449 試3.36 ST0.08 |
3/7 浜松8R 風 50m 1着 3.463 試3.38 ST0.14 |
2/23 伊勢6R 良 20m 5着 3.462 試3.35 ST0.09 |
|
| 3 |
三浦 康平 34歳/28期 V0/1回/V7 マックイーンＳ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.084 |
A-23 (S-37) 85.002 |
3.34 3.424 3.376 |
着順：2-3-1-4 0.16
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：4-5-6-15 0.16 2連：30.0% 3連：50.0% |
良：3-5/34
良：23.5% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
3/16 船橋10R 良 0m 3着 3.465 試3.36 ST0.17 |
3/15 船橋12R 良 0m 6着 3.458 試3.35 ST0.34 |
3/14 船橋8R 斑 0m 1着 3.432 試3.38 ST0.17 |
3/13 船橋9R 湿 0m 7着 3.687 試3.60 ST0.18 |
3/12 船橋12R 良 0m 2着 3.455 試3.37 ST0.10 |
|
| 4 |
仲口 武志 41歳/24期 V0/0回/V11 キンパックン/1 |
船 橋 |
10m 3.35 0.086 |
A-6 (S-44) 89.119 |
3.35 3.436 3.415 |
着順：2-0-2-6 0.18
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：6-4-5-16 0.16 2連：32.3% 3連：48.4% |
良：7-5/36
良：33.3% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
3/16 船橋5R 良 20m 1着 3.433 試3.35 ST0.17 |
3/15 船橋7R 良 40m 4着 3.433 試3.35 ST0.24 |
3/14 船橋9R 斑 40m 5着 3.417 試3.32 ST0.22 |
3/13 船橋3R 湿 50m 3着 3.657 試3.58 ST0.22 |
3/12 船橋2R 良 30m 7着 3.447 試3.33 ST0.33 |
|
| 5 |
滝下 隼平 30歳/28期 V0/0回/V5 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.109 |
S-47 (S-46) 91.917 |
3.32 3.429 3.383 |
着順：1-0-0-9 0.09
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：5-2-2-21 0.12 2連：23.3% 3連：30.0% |
良：6-3/34
良：26.5% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
3/5 飯塚9R 斑 10m 4着 3.424 試3.32 ST0.02 |
3/4 飯塚5R 良 20m 1着 3.429 試3.36 ST0.11 |
3/3 飯塚11R 良 20m 5着 3.439 試3.33 ST0.09 |
3/2 飯塚7R 斑 20m 8着 3.487 試3.43 ST0.03 |
3/1 飯塚10R 湿 20m 5着 3.679 試3.38 ST0.05 |
|
| 6 |
佐藤 裕二 40歳/24期 V0/2回/V13 ライキリ/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.090 |
S-17 (S-27) 111.071 |
3.34 3.430 3.406 |
着順：0-1-3-6 0.11
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：7-5-4-17 0.14 2連：35.3% 3連：47.1% |
良：17-12/52
良：55.8% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
3/5 飯塚4R 斑 20m 2着 3.494 試3.52 ST0.14 |
3/4 飯塚8R 良 20m 6着 3.458 試3.35 ST0.13 |
3/3 飯塚11R 良 20m 6着 3.442 試3.34 ST0.08 |
3/2 飯塚2R 斑 20m 3着 3.410 試3.37 ST0.14 |
3/1 飯塚6R 良 20m 7着 3.455 試3.37 ST0.13 |
|
| 7 |
角南 一如 36歳/27期 V1/2回/V11 ＳＶカッチャオ/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.075 |
S-25 (S-14) 106.803 |
3.34 3.415 3.382 |
着順：1-2-0-7 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-5-6-20 0.14 2連：27.8% 3連：44.4% |
良：6-2/40
良：20.0% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
3/10 浜松12R 風 30m 7着 3.441 再試 3.37 ST0.22 |
3/9 浜松10R 風 40m 2着 3.420 試3.35 ST0.19 |
3/8 浜松5R 風 30m 5着 3.450 試3.37 ST0.16 |
3/7 浜松12R 風 40m 4着 3.424 試3.34 ST0.20 |
2/28 船橋12R 良 40m 1着 3.382 試3.31 ST0.16 |
|
| 8 |
内山 高秀 34歳/26期 V0/2回/V13 ジャブラニＫ/1 |
船 橋 |
10m 3.33 0.083 |
S-14 (S-21) 115.174 |
3.33 3.413 3.400 |
着順：2-0-3-5 0.15
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：7-2-5-17 0.14 2連：29.0% 3連：45.2% |
良：12-8/46
良：43.5% 湿：2-0/9 湿：22.2% |
3/16 船橋9R 良 30m 4着 3.438 試3.35 ST0.13 |
3/15 船橋12R 良 40m 7着 3.420 試3.34 ST0.09 |
3/14 船橋8R 斑 40m 3着 3.392 試3.31 ST0.18 |
3/13 船橋12R 湿 40m 5着 3.646 試3.58 ST0.18 |
3/12 船橋7R 良 50m 3着 3.400 試3.32 ST0.22 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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