平成２５年度川口市営第１３回第１節 第62回Ｇ１開設記念グランプリレース
7R 予選 3100m(6周)
- 2014年1月25日(土)
- 予選
- 発走時間 13:30
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：15.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：50.0% (13:32現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
釜本 憲司 60歳/11期 V0/0回/V18 ウォールデン/1 |
川 口 |
0m 3.40 0.086 |
A-202 (A-239) 63.933 |
3.41 3.496 3.471 |
着順：0-1-1-8 0.16
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-3-2-19 0.16 2連：16.0% 3連：24.0% |
良：2-7/42
良：21.4% 湿：2-0/3 湿：66.7% |
1/5 川口7R 良 30m 6着 3.492 試3.41 ST0.24 |
1/4 川口6R 良 10m 2着 3.482 試3.42 ST0.10 |
1/3 川口2R 良 20m 3着 3.490 試3.41 ST0.27 |
1/2 川口6R 良 20m 8着 3.516 試3.44 ST0.13 |
12/18 山陽1R 湿 0m 4着 3.823 試3.79 ST0.06 |
|
| 2 |
中村 晋典 42歳/24期 V0/0回/V6 エアレイリー/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.087 |
A-145 (A-233) 69.826 |
3.40 3.487 3.442 |
着順：3-2-0-5 0.14
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：4-3-1-15 0.16 2連：30.4% 3連：34.8% |
良：5-6/41
良：26.8% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
1/5 浜松11R 良 0m 8着 3.490 試3.42 ST0.15 |
1/4 浜松9R 風 10m 2着 3.450 試3.41 ST0.09 |
1/3 浜松7R 良 20m 1着 3.462 試3.35 ST0.07 |
1/2 浜松5R 風 10m 8着 3.537 試3.42 ST0.19 |
12/26 浜松5R 良 0m 4着 3.442 試3.37 ST0.17 |
|
| 3 |
谷島 俊行 39歳/25期 V0/0回/V6 ジークジオン/1 |
川 口 |
20m 3.36 0.105 |
A-165 (A-175) 67.582 |
3.37 3.475 3.429 |
着順：1-0-1-8 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-2-4-15 0.14 2連：20.8% 3連：37.5% |
良：9-4/43
良：30.2% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
1/5 川口9R 良 0m 8着 3.513 試3.40 ST0.10 |
1/4 川口12R 良 20m 7着 3.468 試3.35 ST0.14 |
1/3 川口5R 良 40m 4着 3.465 試3.33 ST0.22 |
1/2 川口7R 良 40m 6着 3.484 試3.39 ST0.23 |
12/31 川口7R 良 0m 6着 3.474 試3.38 ST0.11 |
|
| 4 |
牧野 貴博 40歳/24期 V0/0回/V8 ハイビート/1 |
船 橋 |
20m 3.35 0.096 |
A-73 (A-99) 77.952 |
3.36 3.456 3.436 |
着順：1-1-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-2-2-10 0.13 2連：25.0% 3連：37.5% |
良：2-5/30
良：23.3% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
1/20 船橋6R 良 20m 2着 3.449 試3.34 ST0.18 |
1/19 船橋11R 風 10m 8着 3.466 試3.36 ST0.13 |
1/18 船橋11R 良 30m 7着 3.450 試3.34 ST0.16 |
1/17 船橋6R 良 40m 1着 3.462 試3.34 ST0.17 |
12/23 船橋11R 良 0m 8着 3.455 試3.36 ST0.09 |
|
| 5 |
牛沢 和彦 46歳/20期 V0/0回/V33 シェラ/1 |
川 口 |
20m 3.34 0.080 |
A-16 (A-36) 86.324 |
3.35 3.430 3.404 |
着順：1-2-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-4-8-13 0.14 2連：22.2% 3連：51.9% |
良：6-8/51
良：27.5% 湿：2-1/5 湿：60.0% |
1/5 川口11R 良 20m 2着 3.404 試3.36 ST0.17 |
1/4 川口9R 良 20m 3着 3.433 試3.38 ST0.18 |
1/3 川口11R 良 0m 2着 3.416 試3.34 ST0.08 |
1/2 川口10R 良 30m 1着 3.444 試3.35 ST0.22 |
12/23 船橋10R 良 10m 3着 3.415 試3.33 ST0.08 |
|
| 6 |
秋田 貴弘 42歳/23期 V0/1回/V10 ビタミンテクノ/1 |
川 口 |
20m 3.33 0.098 |
A-28 (A-42) 84.675 |
3.34 3.438 3.405 |
着順：3-2-1-4 0.20
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：11-6-4-12 0.20 2連：50.0% 3連：61.8% |
良：10-8/46
良：39.1% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
1/21 川口12R 良 10m 2着 3.405 試3.32 ST0.18 |
1/20 川口10R 良 20m 2着 3.420 試3.31 ST0.17 |
1/19 川口12R 良 0m 7着 3.445 試3.35 ST0.25 |
1/18 川口10R 良 30m 1着 3.419 試3.32 ST0.27 |
1/5 川口9R 良 0m 3着 3.439 試3.32 ST0.13 |
|
| 7 |
前田 淳 37歳/27期 V0/0回/V11 メスカリート/1 |
山 陽 |
30m 3.35 0.077 |
S-29 (S-34) 103.206 |
3.33 3.407 3.390 |
着順：4-1-1-4 0.12
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：6-8-3-10 0.14 2連：50.0% 3連：60.7% |
良：8-7/35
良：42.9% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
1/15 伊勢11R 良 10m 1着 3.399 試3.32 ST0.18 |
1/14 伊勢12R 良 10m 3着 3.402 試3.32 ST0.10 |
1/13 伊勢9R 風 20m 2着 3.420 試3.31 ST0.09 |
1/12 伊勢11R 良 10m 6着 3.405 試3.32 ST0.15 |
1/11 伊勢5R 良 20m 1着 3.404 試3.31 ST0.13 |
|
| 8 |
荒尾 聡 33歳/27期 V1/2回/V35 ＤＭＹペヒーズ/1 |
飯 塚 |
30m 再 3.33 0.091 |
S-4 (S-4) 130.036 |
3.33 3.421 3.395 |
着順：2-1-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：13-1-6-9 0.17 2連：48.3% 3連：69.0% |
良：14-3/37
良：45.9% 湿：9-0/10 湿：90.0% |
1/15 伊勢12R 良 0m 4着 3.400 試3.30 ST0.07 |
1/14 伊勢9R 良 10m 2着 3.421 試3.33 ST0.07 |
1/13 伊勢7R 風 30m 3着 3.447 試3.32 ST0.17 |
1/12 伊勢11R 良 10m 8着 3.450 試3.33 ST0.15 |
1/11 伊勢12R 良 10m 4着 3.395 試3.31 ST0.17 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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