平成２５年度川口市営第１０回第２節
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2014年1月4日(土)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:56
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：12.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：38.0% (16:00現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 健 34歳/27期 V0/0回/V0 ツチノコＧＴＲ/1 |
川 口 |
0m 3.39 0.102 |
B-20 (B-38) 55.140 |
3.40 3.502 3.465 |
着順：1-2-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-3-1-18 0.14 2連：20.0% 3連：24.0% |
良：6-5/38
良：28.9% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
1/3 川口4R 良 20m 1着 3.465 試3.36 ST0.13 |
1/2 川口4R 良 20m 4着 3.490 試3.39 ST0.13 |
12/23 伊勢1R 良 20m 6着 3.542 試3.40 ST0.13 |
12/22 伊勢3R 良 20m 6着 3.526 試3.41 ST0.08 |
12/21 伊勢3R 良 20m 5着 3.519 試3.41 ST0.14 |
|
| 2 |
谷島 俊行 39歳/25期 V0/0回/V6 ジークジオン/1 |
川 口 |
20m 3.35 0.101 |
A-165 (A-175) 67.582 |
3.37 3.471 3.429 |
着順：1-0-1-8 0.15
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-2-5-15 0.14 2連：25.9% 3連：44.4% |
良：9-5/46
良：30.4% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
1/3 川口5R 良 40m 4着 3.465 試3.33 ST0.22 |
1/2 川口7R 良 40m 6着 3.484 試3.39 ST0.23 |
12/31 川口7R 良 0m 6着 3.474 試3.38 ST0.11 |
12/30 川口10R 良 0m 8着 3.516 試3.37 ST0.13 |
12/29 川口4R 良 0m 1着 3.429 試3.36 ST0.10 |
|
| 3 |
柴山 信行 51歳/19期 V0/0回/V10 ミックスター/1 |
川 口 |
20m 3.36 0.091 |
A-68 (A-71) 78.316 |
3.36 3.451 3.424 |
着順：3-1-0-6 0.18
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：7-3-3-11 0.15 2連：41.7% 3連：54.2% |
良：8-4/51
良：23.5% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
1/3 川口6R 良 40m 1着 3.424 試3.35 ST0.22 |
1/2 川口12R 良 10m 8着 3.463 試3.37 ST0.09 |
12/13 川口11R 良 0m 4着 3.452 試3.36 ST0.09 |
12/12 川口12R 良 20m 4着 3.442 試3.35 ST0.18 |
12/11 川口4R 良 30m 1着 3.454 試3.36 ST0.25 |
|
| 4 |
篠崎 実 65歳/9期 V0/0回/V115 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
20m 3.37 0.079 |
A-53 (A-66) 80.800 |
3.38 3.459 3.439 |
着順：2-2-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：8-3-5-12 0.13 2連：37.9% 3連：55.2% |
良：13-10/48
良：47.9% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
1/3 川口12R 良 0m 2着 3.439 試3.39 ST0.10 |
1/2 川口7R 良 40m 1着 3.462 試3.39 ST0.18 |
12/23 伊勢10R 良 20m 6着 3.468 試3.37 ST0.15 |
12/22 伊勢11R 良 20m 5着 3.455 試3.38 ST0.14 |
12/21 伊勢7R 良 20m 1着 3.449 試3.35 ST0.07 |
|
| 5 |
影山 伸 46歳/22期 V0/0回/V17 シュタイン/1 |
川 口 |
20m 3.33 0.098 |
A-40 (A-13) 82.467 |
3.35 3.448 3.419 |
着順：5-0-1-4 0.17
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：9-3-4-15 0.15 2連：37.5% 3連：50.0% |
良：9-5/55
良：25.5% 湿：2-0/5 湿：40.0% |
1/3 川口12R 良 0m 1着 3.419 試3.30 ST0.23 |
1/2 川口11R 良 40m 1着 3.427 試3.34 ST0.23 |
12/23 船橋8R 良 30m 1着 3.431 試3.35 ST0.07 |
12/22 船橋8R 良 30m 3着 3.470 試3.37 ST0.13 |
12/21 船橋11R 良 0m 8着 3.445 試3.34 ST0.21 |
|
| 6 |
中野 憲人 38歳/24期 V0/0回/V6 ジェリー/1 |
川 口 |
30m 3.29 0.086 |
S-40 (S-43) 96.931 |
3.34 3.426 3.410 |
着順：2-2-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：5-4-10-12 0.13 2連：29.0% 3連：61.3% |
良：7-9/47
良：34.0% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
1/3 川口11R 良 10m 7着 3.428 試3.32 ST0.10 |
1/2 川口10R 良 40m 2着 3.433 試3.34 ST0.21 |
12/31 川口8R 良 0m 3着 3.410 試3.32 ST0.13 |
12/30 川口8R 良 0m 5着 3.423 試3.34 ST0.07 |
12/29 川口6R 良 10m 1着 3.418 試3.33 ST0.10 |
|
| 7 |
平田 雅崇 33歳/29期 V0/0回/V8 トラノスケ/1 |
川 口 |
30m 3.33 0.085 |
S-41 (S-23) 96.409 |
3.34 3.425 3.394 |
着順：4-1-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-7-4-11 0.12 2連：48.3% 3連：62.1% |
良：6-10/51
良：31.4% 湿：4-3/12 湿：58.3% |
1/3 川口9R 良 30m 1着 3.419 試3.34 ST0.16 |
1/2 川口8R 良 40m 3着 3.449 試3.36 ST0.22 |
12/31 川口8R 良 0m 6着 3.429 試3.33 ST0.13 |
12/30 川口9R 良 0m 5着 3.432 試3.32 ST0.16 |
12/29 川口10R 良 0m 1着 3.394 試3.32 ST0.10 |
|
| 8 |
早川 清太郎 32歳/29期 V0/0回/V13 キリンジ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.30 0.092 |
S-16 (S-9) 111.622 |
3.33 3.422 3.405 |
着順：1-1-0-6 0.19
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-7-2-14 0.16 2連：37.9% 3連：44.8% |
良：8-13/52
良：40.4% 湿：2-1/12 湿：25.0% |
1/3 川口11R 良 10m 5着 3.418 試3.33 ST0.19 |
1/2 川口12R 良 20m 4着 3.423 試3.34 ST0.22 |
12/31 川口5R 良 10m 5着 3.434 試3.31 ST0.20 |
12/30 川口6R 良 10m 4着 3.424 試3.33 ST0.22 |
12/29 川口3R 良 10m 1着 3.421 試3.30 ST0.20 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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