平成２５年度川口市営第８回第２節 Ｇ２オート名匠戦
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2013年11月12日(火)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:56
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：14.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：51.0% (15:58現在)
1着賞金 400,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
浅野 幸三 51歳/17期 V0/0回/V1 ワインレッド/1 |
川 口 |
0m 3.39 0.094 |
A-142 (A-271) 69.981 |
3.40 3.494 3.460 |
着順：2-2-0-5 0.20
2連：44.4% 3連：44.4% 着順：2-3-1-14 0.20 2連：25.0% 3連：30.0% |
良：2-3/17
良：29.4% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
11/11 川口7R 良 10m 1着 3.460 試3.39 ST0.17 |
11/10 川口4R 良 10m 1着 3.486 試3.41 ST0.18 |
11/9 川口6R 良 10m 5着 3.466 試3.38 ST0.15 |
10/27 船橋2R 良 40m 2着 3.503 試3.41 ST0.30 |
10/26 船橋1R 湿 30m 停責 0.000 試3.70 ST0.00 |
|
| 2 |
青山 文敏 56歳/16期 V0/0回/V11 ＢＹセルフ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.083 |
A-138 (A-73) 70.492 |
3.39 3.473 3.450 |
着順：1-2-3-4 0.15
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：1-2-7-10 0.17 2連：14.3% 3連：47.6% |
良：1-4/34
良：14.7% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/11 川口9R 良 10m 2着 3.450 試3.39 ST0.19 |
11/10 川口2R 良 20m 1着 3.458 試3.36 ST0.18 |
11/9 川口5R 良 20m 5着 3.458 試3.40 ST0.18 |
10/27 船橋8R 良 20m 3着 3.468 試3.41 ST0.11 |
10/26 船橋8R 湿 10m 4着 3.727 試3.67 ST0.06 |
|
| 3 |
鈴木 慶太 46歳/20期 V0/1回/V12 トゥビスタイル/1 |
船 橋 |
10m 3.35 0.089 |
A-115 (A-26) 72.966 |
3.37 3.459 3.436 |
着順：2-1-2-4 0.17
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-4-4-16 0.16 2連：32.3% 3連：45.2% |
良：5-1/44
良：13.6% 湿：3-2/11 湿：45.5% |
11/11 川口11R 湿 20m 1着 3.609 試3.62 ST0.21 |
11/10 川口11R 良 10m 他落 0.000 試3.36 ST0.06 |
11/9 川口9R 良 20m 3着 3.458 試3.35 ST0.25 |
10/27 船橋10R 風 0m 5着 3.458 試3.37 ST0.12 |
10/26 船橋6R 湿 30m 3着 3.668 試3.61 ST0.16 |
|
| 4 |
五所 淳 40歳/23期 V0/1回/V8 パンドラー/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.084 |
A-30 (A-39) 84.282 |
3.38 3.464 3.450 |
着順：1-2-3-4 0.14
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-4-5-12 0.16 2連：26.1% 3連：47.8% |
良：2-5/29
良：24.1% 湿：5-2/17 湿：41.2% |
11/11 川口12R 湿 0m 3着 3.610 試3.58 ST0.19 |
11/10 川口8R 良 20m 1着 3.455 試3.36 ST0.13 |
11/9 川口9R 良 20m 6着 3.468 試3.36 ST0.16 |
10/24 伊勢9R 良 30m 2着 3.454 試3.38 ST0.09 |
10/23 伊勢12R 良 10m 4着 3.457 試3.35 ST0.12 |
|
| 5 |
青木 勝美 47歳/19期 V1/2回/V16 Ｇ５キューティ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.33 0.096 |
A-5 (A-38) 89.911 |
3.37 3.466 3.446 |
着順：1-1-3-5 0.10
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：2-3-6-21 0.14 2連：15.6% 3連：34.4% |
良：0-8/47
良：17.0% 湿：0-2/11 湿：18.2% |
11/11 川口4R 斑 20m 1着 3.446 試3.35 ST0.03 |
11/10 川口9R 良 10m 7着 3.495 試3.37 ST0.14 |
11/9 川口5R 良 20m 3着 3.446 試3.34 ST0.11 |
11/4 伊勢6R 良 0m 3着 3.461 試3.38 ST0.05 |
11/3 伊勢4R 良 0m 2着 3.455 試3.39 ST0.10 |
|
| 6 |
岩田 行雄 56歳/15期 V0/3回/V106 ダイレクト１/1 |
船 橋 |
20m 3.33 0.090 |
S-48 (A-14) 91.889 |
3.35 3.440 3.419 |
着順：0-2-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-4-6-19 0.14 2連：21.9% 3連：40.6% |
良：2-4/44
良：13.6% 湿：4-2/12 湿：50.0% |
11/11 川口7R 良 30m 4着 3.450 試3.33 ST0.31 |
11/10 川口10R 良 30m 8着 3.470 試3.39 ST0.21 |
11/9 川口6R 良 30m 4着 3.428 試3.31 ST0.33 |
11/4 伊勢8R 斑 0m 6着 3.487 試3.35 ST0.10 |
11/3 伊勢9R 良 0m 6着 3.437 試3.35 ST0.09 F |
|
| 7 |
岡部 聡 48歳/19期 V0/7回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
20m 3.31 0.094 |
S-23 (S-20) 107.453 |
3.35 3.444 3.407 |
着順：1-1-3-4 0.10
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：9-4-5-16 0.10 2連：37.1% 3連：51.4% |
良：2-8/40
良：25.0% 湿：10-4/18 湿：77.8% |
11/11 川口11R 湿 30m 3着 3.601 試3.63 ST0.11 |
11/10 川口10R 良 30m 4着 3.457 試3.36 ST0.18 |
11/9 川口10R 良 30m 7着 3.454 試3.35 ST0.20 |
11/4 伊勢9R 良 0m 5着 3.442 試3.37 ST0.10 |
11/3 伊勢11R 良 0m 他落 0.000 試3.33 ST0.02 |
|
| 8 |
浦田 信輔 40歳/23期 V5/15回/V97 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
20m 再 3.33 0.095 |
S-3 (S-5) 130.061 |
3.31 3.405 3.374 |
着順：6-2-0-2 0.10
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：19-8-2-13 0.13 2連：62.8% 3連：67.4% |
良：29-9/48
良：79.2% 湿：1-4/19 湿：26.3% |
11/11 川口12R 湿 10m 7着 3.643 試3.62 ST0.10 |
11/10 川口11R 良 20m 1着 3.423 試3.32 ST0.04 |
11/9 川口12R 良 20m 2着 3.426 試3.32 ST0.17 |
11/4 伊勢11R 風 0m 1着 3.417 試3.35 ST0.12 |
11/3 伊勢10R 良 0m 4着 3.417 試3.29 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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