平成２５年度川口市営第８回第２節 Ｇ２オート名匠戦
2R 予選 3100m(6周)
- 2013年11月10日(日)
- 予選
- 発走時間 11:07
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：18.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：74.0% (11:03現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
丸山 浩信 46歳/20期 V0/0回/V1 ポポノタン/1 |
川 口 |
0m 3.43 0.092 |
B-18 (B-83) 55.472 |
3.44 3.532 3.490 |
着順：1-2-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-4-3-10 0.17 2連：31.6% 3連：47.4% |
良：4-7/36
良：30.6% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/9 川口1R 良 0m 7着 3.513 試3.44 ST0.20 |
10/30 川口7R 良 0m 6着 3.529 試3.46 ST0.30 |
10/29 川口5R 湿 20m 4着 3.769 試3.71 ST0.08 |
10/28 川口4R 良 20m 1着 3.490 試3.41 ST0.04 |
10/20 川口2R 湿 20m 5着 3.920 試3.72 ST0.23 |
|
| 2 |
小宮 隆光 60歳/12期 V0/0回/V3 ＧＯデュライン/1 |
川 口 |
0m 3.42 0.095 |
A-254 (A-251) 58.814 |
3.43 3.525 3.484 |
着順：0-3-2-5 0.18
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：1-4-3-7 0.16 2連：33.3% 3連：53.3% |
良：3-4/33
良：21.2% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
11/9 川口3R 良 0m 5着 3.513 試3.41 ST0.16 |
10/30 川口4R 良 0m 3着 3.484 試3.41 ST0.11 |
10/29 川口1R 湿 20m 4着 3.718 試3.69 ST0.17 |
10/28 川口9R 良 0m 7着 3.519 試3.43 ST0.14 |
10/20 川口6R 湿 20m 2着 3.894 試3.73 ST0.17 |
|
| 3 |
縫田 雅一 49歳/19期 V0/0回/V2 ソニョシデ/1 |
船 橋 |
0m 3.45 0.092 |
A-256 (B-10) 58.677 |
3.43 3.522 3.487 |
着順：0-0-3-7 0.20
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：1-1-4-16 0.23 2連：8.7% 3連：26.1% |
良：3-2/35
良：14.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/9 川口2R 良 0m 3着 3.487 試3.42 ST0.10 |
10/27 船橋2R 良 30m 4着 3.540 試3.42 ST0.35 |
10/26 船橋3R 湿 10m 7着 3.939 試3.79 ST0.17 |
10/25 船橋12R 斑 0m 7着 3.494 試3.43 ST0.20 |
10/20 飯塚8R 良 20m 6着 3.545 試3.44 ST0.20 |
|
| 4 |
田中 耕三 60歳/13期 V0/0回/V9 バイカウント/1 |
船 橋 |
10m 3.42 0.080 |
A-217 (A-203) 63.096 |
3.45 3.530 3.518 |
着順：0-1-1-8 0.17
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：0-3-4-20 0.15 2連：11.1% 3連：25.9% |
良：3-2/40
良：12.5% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/9 川口4R 良 10m 8着 3.531 試3.42 ST0.08 |
10/27 船橋2R 良 40m 3着 3.525 試3.44 ST0.26 |
10/26 船橋3R 湿 20m 4着 3.840 試3.75 ST0.20 |
10/25 船橋5R 湿 20m 6着 3.721 試3.67 ST0.21 |
10/20 飯塚7R 良 30m 8着 3.518 試3.45 ST0.16 |
|
| 5 |
清水 卓 47歳/19期 V0/1回/V22 パワースポット/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.090 |
A-171 (A-104) 67.060 |
3.41 3.500 3.478 |
着順：1-1-2-5 0.11
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：4-5-4-10 0.14 2連：39.1% 3連：56.5% |
良：4-11/47
良：31.9% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
11/9 川口3R 良 10m 4着 3.498 試3.38 ST0.10 |
10/24 伊勢5R 良 0m 7着 3.526 試3.42 ST0.14 |
10/23 伊勢4R 良 20m 1着 3.484 試3.37 ST0.12 |
10/22 伊勢11R 良 20m 5着 3.487 試3.40 ST0.13 |
10/21 伊勢6R 良 20m 4着 3.478 試3.43 ST0.13 |
|
| 6 |
斎藤 隆充 40歳/23期 V0/0回/V1 ヒール/1 |
山 陽 |
20m 3.36 0.103 |
A-132 (A-188) 71.778 |
3.41 3.513 3.471 |
着順：0-0-2-7 0.16
2連：0.0% 3連：22.2% 着順：2-1-4-17 0.17 2連：12.5% 3連：29.2% |
良：1-0/25
良：4.0% 湿：2-1/12 湿：25.0% |
11/9 川口2R 良 20m 5着 3.471 試3.35 ST0.11 |
10/27 山陽6R 良 20m 4着 3.490 試3.38 ST0.20 |
10/26 山陽12R 斑 10m 6着 3.466 試3.39 ST0.13 |
10/25 山陽4R 湿 30m 3着 3.661 試3.64 ST0.09 |
10/11 飯塚9R 斑 20m 6着 3.506 試3.40 ST0.23 |
|
| 7 |
青山 文敏 56歳/16期 V0/0回/V11 ＢＹセルフ/1 |
飯 塚 |
20m 3.36 0.078 |
A-138 (A-73) 70.492 |
3.41 3.488 3.450 |
着順：0-1-4-5 0.17
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：0-1-7-10 0.17 2連：5.3% 3連：42.1% |
良：0-3/33
良：9.1% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/9 川口5R 良 20m 5着 3.458 試3.40 ST0.18 |
10/27 船橋8R 良 20m 3着 3.468 試3.41 ST0.11 |
10/26 船橋8R 湿 10m 4着 3.727 試3.67 ST0.06 |
10/25 船橋4R 湿 30m 3着 3.658 試3.66 ST0.18 |
10/20 飯塚11R 良 10m 2着 3.450 試3.36 ST0.09 |
|
| 8 |
小関 勝治 51歳/19期 V0/2回/V20 ルーラー・Ｓ/1 |
山 陽 |
20m 3.41 0.089 |
A-44 (A-122) 82.110 |
3.41 3.499 3.466 |
着順：0-1-1-7 0.23
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：1-1-1-17 0.25 2連：10.0% 3連：15.0% |
良：4-5/32
良：28.1% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
11/9 川口7R 良 20m 8着 3.529 試3.41 ST0.24 |
10/24 伊勢2R 良 50m 2着 3.476 試3.38 ST0.25 |
10/23 伊勢12R 良 10m 7着 3.492 試3.40 ST0.15 |
10/22 伊勢6R 良 20m 6着 3.494 試3.41 ST0.23 |
10/21 伊勢9R 良 30m 3着 3.466 試3.41 ST0.24 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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