平成２５年度川口市営第８回第２節 Ｇ２オート名匠戦
12R 選抜予選 3100m(6周)
- 2013年11月10日(日)
- 選抜予選
- 発走時間 15:56
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：76.0% (16:00現在)
1着賞金 160,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
高橋 祐一 47歳/20期 V0/0回/V7 ソリッド/1 |
川 口 |
0m 3.39 0.099 |
A-203 (A-167) 63.885 |
3.40 3.499 3.439 |
着順：2-2-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-4-0-9 0.16 2連：43.8% 3連：43.8% |
良：7-8/39
良：38.5% 湿：0-2/6 湿：33.3% |
11/9 川口10R 良 0m 1着 3.439 試3.37 ST0.10 |
10/20 川口11R 湿 0m 7着 3.674 試3.64 ST0.26 W |
10/19 川口9R 良 0m 4着 3.487 試3.40 ST0.11 |
10/18 川口7R 良 20m 1着 3.490 試3.39 ST0.10 |
10/17 川口1R 良 30m 4着 3.502 試3.38 ST0.16 |
|
| 2 |
米里 信秀 51歳/19期 V0/1回/V5 ジッピー/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.41 0.057 |
A-183 (A-242) 65.676 |
3.44 3.497 3.444 |
着順：2-3-3-2 0.17
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：2-5-4-2 0.17 2連：53.8% 3連：84.6% |
良：6-7/35
良：37.1% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/9 川口11R 良 10m 2着 3.444 試3.38 ST0.24 |
10/27 船橋4R 良 20m 1着 3.494 試3.39 ST0.20 |
10/26 船橋10R 湿 0m 7着 3.703 試3.63 ST0.10 |
10/25 船橋9R 斑 10m 2着 3.476 試3.54 ST0.20 |
9/20 伊勢11R 良 10m 1着 3.492 試3.45 ST0.26 |
|
| 3 |
鈴木 章夫 67歳/2期 V0/2回/V61 リチウムイオン/1 |
浜 松 |
20m 3.43 0.069 |
A-118 (A-62) 72.869 |
3.40 3.469 3.452 |
着順：1-2-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-3-4-17 0.17 2連：22.2% 3連：37.0% |
良：4-3/37
良：18.9% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
11/9 川口9R 良 20m 1着 3.452 試3.38 ST0.16 |
10/24 伊勢11R 斑 10m 3着 3.563 試3.49 ST0.04 |
10/23 伊勢8R 良 10m 2着 3.460 試3.40 ST0.05 |
10/22 伊勢11R 良 30m 4着 3.463 試3.38 ST0.30 |
10/21 伊勢9R 良 30m 4着 3.470 試3.39 ST0.11 |
|
| 4 |
田中 守 57歳/14期 V0/0回/V33 ドームゼロ２/1 |
飯 塚 |
20m 3.38 0.099 |
A-85 (A-21) 76.374 |
3.37 3.469 3.452 |
着順：0-3-3-4 0.16
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-5-8-17 0.15 2連：26.5% 3連：50.0% |
良：6-9/49
良：30.6% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
11/9 川口9R 良 20m 2着 3.452 試3.36 ST0.15 |
10/27 山陽6R 良 20m 3着 3.487 試3.38 ST0.06 |
10/26 山陽9R 斑 20m 4着 3.481 試3.40 ST0.11 |
10/25 山陽1R 湿 40m 3着 3.732 試3.68 ST0.24 |
10/20 飯塚10R 良 20m 2着 3.458 試3.38 ST0.14 |
|
| 5 |
五十嵐 一夫 47歳/21期 V0/3回/V7 ベルリネッタＲ/1 |
船 橋 |
20m 3.37 0.077 |
A-33 (A-49) 83.833 |
3.38 3.457 3.433 |
着順：1-1-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-8-5-12 0.12 2連：43.3% 3連：60.0% |
良：11-8/48
良：39.6% 湿：0-3/9 湿：33.3% |
11/9 川口10R 良 20m 2着 3.433 試3.37 ST0.12 |
11/4 伊勢2R 斑 0m 1着 3.423 試3.38 ST0.08 |
11/3 伊勢1R 良 0m 4着 3.465 試3.39 ST0.10 |
11/2 伊勢2R 良 0m 5着 3.448 試3.37 ST0.12 |
11/1 伊勢3R 良 0m 8着 3.494 試3.40 ST0.08 |
|
| 6 |
秋田 貴弘 41歳/23期 V0/2回/V10 ビタミンテクノ/1 |
川 口 |
20m 3.33 0.097 |
A-28 (A-42) 84.675 |
3.36 3.457 3.407 |
着順：2-0-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-2-4-15 0.18 2連：17.4% 3連：34.8% |
良：5-5/41
良：24.4% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/9 川口6R 良 20m 1着 3.407 試3.34 ST0.16 |
11/4 伊勢6R 良 0m 5着 3.465 試3.38 ST0.01 |
11/3 伊勢8R 良 0m 3着 3.439 試3.35 ST0.07 |
11/2 伊勢9R 良 0m 6着 3.458 試3.33 ST0.10 |
11/1 伊勢1R 良 0m 1着 3.432 試3.32 ST0.11 |
|
| 7 |
青島 正樹 41歳/22期 V1/9回/V15 ギグ/1 |
浜 松 |
30m 3.37 0.087 |
S-27 (S-41) 104.012 |
3.37 3.457 3.431 |
着順：3-0-1-6 0.08
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：12-4-2-25 0.09 2連：37.2% 3連：41.9% |
良：12-4/40
良：40.0% 湿：3-3/17 湿：35.3% |
11/9 川口12R 良 20m 3着 3.433 試3.34 ST0.07 |
11/4 伊勢6R 良 0m 4着 3.465 試3.40 ST0.08 |
11/3 伊勢5R 良 0m 5着 3.477 試3.37 ST0.08 |
11/2 伊勢4R 良 0m 4着 3.442 試3.37 ST0.13 |
11/1 伊勢3R 良 0m 4着 3.468 試3.37 ST0.08 |
|
| 8 |
片平 巧 48歳/19期 V0/10回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
30m 3.34 0.076 |
S-24 (S-29) 107.239 |
3.36 3.436 3.412 |
着順：4-3-0-3 0.13
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：9-10-6-16 0.13 2連：46.3% 3連：61.0% |
良：11-16/58
良：46.6% 湿：2-1/13 湿：23.1% |
11/9 川口12R 良 20m 1着 3.423 試3.34 ST0.13 |
11/4 伊勢9R 良 0m 1着 3.419 試3.39 ST0.15 |
11/3 伊勢10R 良 0m 7着 3.461 試3.38 ST0.14 |
11/2 伊勢4R 良 0m 2着 3.429 試3.34 ST0.13 |
11/1 伊勢10R 良 0m 4着 3.439 再試 3.36 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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