平成２５年度川口市営第８回第２節 Ｇ２オート名匠戦
11R 選抜予選 3100m(6周)
- 2013年11月10日(日)
- 選抜予選
- 発走時間 15:20
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：74.0% (15:16現在)
1着賞金 160,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
門伝 泰浩 53歳/17期 V0/1回/V6 ザウルスＺ/1 |
川 口 |
0m 3.39 0.096 |
A-158 (A-193) 68.338 |
3.43 3.526 3.444 |
着順：2-0-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-3-2-13 0.17 2連：25.0% 3連：35.0% |
良：5-3/38
良：21.1% 湿：0-2/12 湿：16.7% |
11/9 川口5R 良 10m 1着 3.444 試3.38 ST0.12 |
10/29 川口3R 湿 30m 4着 3.696 試3.66 ST0.22 |
10/20 川口7R 湿 20m 3着 3.699 試3.73 ST0.13 |
10/19 川口6R 良 30m 1着 3.505 試3.40 ST0.19 |
10/18 川口6R 良 30m 5着 3.530 試3.43 ST0.14 |
|
| 2 |
篠崎 実 64歳/9期 V0/2回/V115 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.082 |
A-53 (A-66) 80.800 |
3.39 3.472 3.450 |
着順：2-1-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-3-3-13 0.14 2連：33.3% 3連：45.8% |
良：9-9/39
良：46.2% 湿：0-4/10 湿：40.0% |
11/9 川口12R 良 10m 5着 3.453 試3.37 ST0.04 |
10/30 川口10R 良 20m 6着 3.481 試3.39 ST0.17 |
10/29 川口10R 湿 20m 4着 3.638 試3.62 ST0.15 |
10/28 川口11R 良 20m 2着 3.471 試3.38 ST0.16 |
10/20 川口11R 湿 20m 5着 3.628 試3.61 ST0.12 |
|
| 3 |
谷川 一貴 41歳/23期 V0/2回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.074 |
A-107 (A-89) 74.471 |
3.39 3.464 3.429 |
着順：3-3-1-3 0.13
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：4-5-4-12 0.14 2連：36.0% 3連：52.0% |
良：6-5/33
良：33.3% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/9 川口8R 良 20m 1着 3.439 試3.36 ST0.09 |
10/27 船橋5R 良 10m 2着 3.457 試3.39 ST0.12 |
10/26 船橋9R 湿 10m 5着 3.688 試3.62 ST0.11 |
10/25 船橋12R 斑 20m 5着 3.455 試3.36 ST0.22 |
10/17 浜松10R 良 0m 3着 3.429 試3.39 ST0.22 |
|
| 4 |
鈴木 慶太 46歳/20期 V0/1回/V12 トゥビスタイル/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.089 |
A-115 (A-26) 72.966 |
3.37 3.459 3.436 |
着順：1-1-2-6 0.18
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：6-4-4-17 0.17 2連：32.3% 3連：45.2% |
良：5-1/44
良：13.6% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
11/9 川口9R 良 20m 3着 3.458 試3.35 ST0.25 |
10/27 船橋10R 風 0m 5着 3.458 試3.37 ST0.12 |
10/26 船橋6R 湿 30m 3着 3.668 試3.61 ST0.16 |
10/25 船橋12R 斑 20m 2着 3.429 試3.35 ST0.20 |
10/17 浜松8R 良 20m 7着 3.481 試3.39 ST0.18 |
|
| 5 |
鈴木 静二 49歳/20期 V0/4回/V8 エス/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.086 |
A-63 (A-51) 79.105 |
3.37 3.456 3.422 |
着順：2-2-0-5 0.09
2連：44.4% 3連：44.4% 着順：5-6-2-11 0.12 2連：44.0% 3連：52.0% |
良：7-9/34
良：47.1% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
11/9 川口11R 良 20m 1着 3.433 試3.36 ST0.13 |
10/24 伊勢11R 斑 10m 5着 3.595 試3.45 ST0.04 |
10/23 伊勢10R 良 20m - 0.000 試3.37 ST0.08 |
10/22 伊勢12R 良 30m 2着 3.422 試3.33 ST0.08 |
10/21 伊勢5R 良 30m 1着 3.479 試3.36 ST0.14 |
|
| 6 |
鈴木 清 40歳/23期 V0/6回/V12 アルティマ/1 |
川 口 |
20m 3.37 0.089 |
S-31 (S-28) 100.991 |
3.37 3.459 3.429 |
着順：2-1-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-4-5-26 0.12 2連：20.5% 3連：33.3% |
良：9-12/48
良：43.8% 湿：1-1/14 湿：14.3% |
11/9 川口7R 良 30m 1着 3.466 試3.36 ST0.14 |
11/4 伊勢8R 斑 0m 7着 3.494 試3.37 ST0.09 |
11/3 伊勢7R 良 0m 2着 3.435 試3.37 ST0.11 |
11/2 伊勢5R 良 0m 5着 3.435 試3.38 ST0.07 |
11/1 伊勢3R 良 0m 3着 3.461 試3.38 ST0.09 |
|
| 7 |
佐々木 啓 40歳/23期 V0/7回/V37 シロハヤテ/1 |
山 陽 |
20m 3.35 0.099 |
S-20 (S-24) 109.482 |
3.34 3.439 3.410 |
着順：2-3-3-2 0.10
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：8-11-4-13 0.13 2連：52.8% 3連：63.9% |
良：5-13/50
良：36.0% 湿：3-3/11 湿：54.5% |
11/9 川口11R 良 30m 3着 3.422 試3.32 ST0.27 |
11/4 伊勢5R 良 0m 1着 3.410 試3.34 ST0.03 |
11/3 伊勢7R 良 0m 4着 3.445 試3.33 ST0.04 |
11/2 伊勢7R 良 0m 5着 3.461 試3.33 ST0.08 |
11/1 伊勢8R 良 0m 2着 3.435 試3.34 ST0.05 |
|
| 8 |
浦田 信輔 40歳/23期 V5/15回/V97 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
20m 3.32 0.095 |
S-3 (S-5) 130.061 |
3.31 3.405 3.374 |
着順：7-2-0-1 0.11
2連：90.0% 3連：90.0% 着順：18-8-2-12 0.14 2連：63.4% 3連：68.3% |
良：28-9/47
良：78.7% 湿：1-4/18 湿：27.8% |
11/9 川口12R 良 20m 2着 3.426 試3.32 ST0.17 |
11/4 伊勢11R 風 0m 1着 3.417 試3.35 ST0.12 |
11/3 伊勢10R 良 0m 4着 3.417 試3.29 ST0.10 |
11/2 伊勢12R 良 0m 2着 3.384 試3.30 ST0.15 |
11/1 伊勢11R 良 0m 1着 3.400 試3.31 ST0.05 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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