平成２５年度川口市営第８回第２節 Ｇ２オート名匠戦
10R 予選 3100m(6周)
- 2013年11月10日(日)
- 予選
- 発走時間 14:47
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：71.0% (14:43現在)
1着賞金 120,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
釜本 憲司 59歳/11期 V0/1回/V18 ビッグマン/1 |
川 口 |
0m 3.40 0.100 |
A-202 (A-239) 63.933 |
3.42 3.520 3.468 |
着順：2-2-0-6 0.18
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-4-0-15 0.19 2連：31.8% 3連：31.8% |
良：3-6/40
良：22.5% 湿：5-0/7 湿：71.4% |
11/9 川口11R 良 0m 4着 3.468 試3.39 ST0.19 |
10/30 川口12R 良 0m 7着 3.503 試3.36 ST0.16 |
10/29 川口10R 湿 0m 1着 3.613 試3.59 ST0.12 |
10/28 川口9R 良 0m 4着 3.503 試3.43 ST0.17 |
10/20 川口4R 湿 20m 1着 3.837 試3.67 ST0.14 |
|
| 2 |
芝崎 茂信 48歳/19期 V0/0回/V2 スターフウジン/1 |
船 橋 |
10m 3.41 0.087 |
A-95 (A-170) 75.505 |
3.43 3.517 3.463 |
着順：1-3-0-6 0.10
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-5-0-15 0.13 2連：30.4% 3連：30.4% |
良：4-9/45
良：28.9% 湿：1-2/5 湿：60.0% |
11/9 川口1R 良 10m 1着 3.463 試3.37 ST0.13 |
10/27 船橋6R 良 20m 7着 3.510 試3.42 ST0.11 |
10/26 船橋11R 湿 0m 6着 3.655 試3.62 ST0.08 |
10/25 船橋7R 湿 40m 2着 3.589 試3.57 ST0.11 |
10/6 船橋7R 良 0m 4着 3.481 試3.43 ST0.13 |
|
| 3 |
柴山 信行 50歳/19期 V0/1回/V10 ミックスター/1 |
川 口 |
20m 3.37 0.086 |
A-68 (A-71) 78.316 |
3.38 3.466 3.431 |
着順：1-1-3-5 0.12
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-1-7-18 0.14 2連：13.8% 3連：37.9% |
良：3-5/49
良：16.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/9 川口11R 良 20m 5着 3.449 試3.38 ST0.19 |
10/30 川口10R 良 20m 4着 3.462 試3.38 ST0.12 |
10/29 川口11R 湿 20m 3着 3.622 試3.57 ST0.09 |
10/28 川口12R 良 20m 4着 3.490 試3.39 ST0.09 |
10/20 川口12R 湿 20m 5着 3.622 試3.58 ST0.09 |
|
| 4 |
田方 秀和 44歳/22期 V0/1回/V7 ラファエラ/1 |
山 陽 |
20m 3.40 0.063 |
A-121 (A-37) 72.451 |
3.41 3.473 3.452 |
着順：0-0-3-7 0.12
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：3-7-7-16 0.13 2連：30.3% 3連：51.5% |
良：3-4/38
良：18.4% 湿：2-5/11 湿：63.6% |
11/9 川口8R 良 20m 4着 3.452 試3.37 ST0.21 |
11/4 伊勢4R 斑 0m 5着 3.477 試3.42 ST0.09 |
11/3 伊勢1R 良 0m 7着 3.484 試3.39 ST0.11 |
11/2 伊勢1R 良 0m 6着 3.468 試3.41 ST0.08 |
11/1 伊勢4R 良 0m 5着 3.474 試3.42 ST0.18 F |
|
| 5 |
湯浅 浩 50歳/19期 V0/3回/V30 ザ・ライド/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.39 0.085 |
A-35 (A-16) 82.762 |
3.38 3.465 3.432 |
着順：1-0-2-7 0.08
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：5-1-7-13 0.11 2連：23.1% 3連：50.0% |
良：4-2/43
良：14.0% 湿：2-2/9 湿：44.4% |
11/9 川口10R 良 20m 5着 3.462 試3.36 ST0.10 |
11/4 伊勢10R 風 0m 7着 3.452 試3.37 ST0.07 |
11/3 伊勢10R 良 0m 5着 3.432 試3.38 ST0.07 |
11/2 伊勢8R 良 0m 3着 3.445 試3.39 ST0.05 |
11/1 伊勢8R 良 0m 3着 3.452 試3.39 ST0.06 |
|
| 6 |
穴見 和正 59歳/12期 V0/3回/V42 プラダ/1 |
山 陽 |
20m 3.41 0.062 |
A-19 (A-2) 85.907 |
3.40 3.462 3.452 |
着順：2-1-1-6 0.09
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：6-7-7-20 0.12 2連：32.5% 3連：50.0% |
良：6-6/39
良：30.8% 湿：2-2/14 湿：28.6% |
11/9 川口12R 良 10m 6着 3.463 試3.38 ST0.13 |
11/4 伊勢7R 良 0m 7着 3.481 試3.39 ST0.14 |
11/3 伊勢8R 良 0m 4着 3.455 試3.41 ST0.08 |
11/2 伊勢6R 良 0m 6着 3.468 試3.38 ST0.08 |
11/1 伊勢3R 良 0m 2着 3.461 試3.40 ST0.04 |
|
| 7 |
岩田 行雄 56歳/15期 V0/3回/V106 ダイレクト１/1 |
船 橋 |
30m 3.39 0.096 |
S-48 (A-14) 91.889 |
3.35 3.446 3.419 |
着順：1-2-3-4 0.11
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-4-6-17 0.14 2連：23.3% 3連：43.3% |
良：2-5/43
良：16.3% 湿：4-2/12 湿：50.0% |
11/9 川口6R 良 30m 4着 3.428 試3.31 ST0.33 |
11/4 伊勢8R 斑 0m 6着 3.487 試3.35 ST0.10 |
11/3 伊勢9R 良 0m 6着 3.437 試3.35 ST0.09 F |
11/2 伊勢10R 良 0m 2着 3.419 試3.35 ST0.03 |
11/1 伊勢12R 良 0m 5着 3.423 試3.33 ST0.07 |
|
| 8 |
岡部 聡 48歳/19期 V0/7回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
30m 3.36 0.095 |
S-23 (S-20) 107.453 |
3.35 3.445 3.407 |
着順：2-1-2-4 0.09
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：9-4-4-15 0.10 2連：39.4% 3連：51.5% |
良：2-8/39
良：25.6% 湿：10-4/17 湿：82.4% |
11/9 川口10R 良 30m 7着 3.454 試3.35 ST0.20 |
11/4 伊勢9R 良 0m 5着 3.442 試3.37 ST0.10 |
11/3 伊勢11R 良 0m 他落 0.000 試3.33 ST0.02 |
11/2 伊勢11R 良 0m 3着 3.439 試3.33 ST0.07 |
11/1 伊勢7R 良 0m 2着 3.442 試3.34 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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