平成２５年度川口市営第８回第２節 Ｇ２オート名匠戦
6R 予選 3100m(6周)
- 2013年11月9日(土)
- 予選
- 発走時間 12:49
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：18.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：70.0% (12:45現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
上村 敏明 64歳/7期 V0/0回/V38 ハヤブサ・１/1 |
浜 松 |
0m 3.46 0.062 |
A-205 (A-238) 63.759 |
3.47 3.532 3.494 |
着順：0-0-0-10 0.10
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-0-4-19 0.15 2連：0.0% 3連：17.4% |
良：0-0/28
良：0.0% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/24 伊勢4R 良 0m 4着 3.506 試3.44 ST0.11 |
10/23 伊勢4R 良 10m 5着 3.518 試3.47 ST0.08 |
10/22 伊勢9R 斑 10m 7着 3.534 試3.44 ST0.06 |
10/21 伊勢4R 良 10m 5着 3.521 試3.48 ST0.09 |
10/17 浜松1R 良 0m 4着 3.497 試3.46 ST0.13 |
|
| 2 |
浅野 幸三 51歳/17期 V0/0回/V1 ワインレッド/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.086 |
A-142 (A-271) 69.981 |
3.42 3.506 3.478 |
着順：0-3-0-6 0.20
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：0-3-1-13 0.20 2連：17.6% 3連：23.5% |
良：0-3/14
良：21.4% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
10/27 船橋2R 良 40m 2着 3.503 試3.41 ST0.30 |
10/26 船橋1R 湿 30m 停責 0.000 試3.70 ST0.00 |
10/25 船橋1R 湿 20m 5着 3.728 試3.67 ST0.30 |
10/20 川口9R 湿 20m 5着 3.705 試3.64 ST0.14 |
10/19 川口8R 良 20m 2着 3.478 試3.38 ST0.13 |
|
| 3 |
中村 浩章 44歳/22期 V0/1回/V1 サムライ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.38 0.088 |
A-133 (A-141) 71.515 |
3.42 3.508 3.479 |
着順：1-0-2-6 0.22
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：1-0-4-10 0.17 2連：6.7% 3連：33.3% |
良：4-1/33
良：15.2% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/27 船橋1R 良 30m 3着 3.495 試3.40 ST0.39 |
10/26 船橋3R 湿 30m 5着 3.863 試3.79 ST0.24 |
10/25 船橋7R 湿 50m 7着 3.708 試3.69 ST0.27 |
9/20 伊勢10R 良 10m 1着 3.479 試3.40 ST0.03 |
9/19 伊勢11R 良 20m 6着 3.510 試3.39 ST0.17 |
|
| 4 |
栗原 勝測 49歳/20期 V0/0回/V7 サバイバルＭＫ/1 |
船 橋 |
20m 3.36 0.084 |
A-149 (A-148) 69.368 |
3.41 3.494 3.458 |
着順：2-3-0-5 0.18
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：3-4-0-11 0.20 2連：38.9% 3連：38.9% |
良：2-6/33
良：24.2% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
10/24 伊勢1R 良 30m 1着 3.495 試3.37 ST0.16 |
10/23 伊勢6R 良 10m 7着 3.479 試3.36 ST0.09 |
10/22 伊勢8R 良 30m 2着 3.460 試3.39 ST0.23 |
10/21 伊勢10R 良 30m 7着 3.511 試3.43 ST0.24 |
10/6 船橋8R 良 0m 2着 3.458 試3.43 ST0.14 |
|
| 5 |
西村 義正 55歳/17期 V0/1回/V19 マグナム・Ｚ/1 |
山 陽 |
20m 3.36 0.073 |
A-97 (A-144) 75.189 |
3.41 3.483 3.468 |
着順：1-0-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：5-2-5-18 0.13 2連：23.3% 3連：40.0% |
良：5-2/38
良：18.4% 湿：1-3/11 湿：36.4% |
10/27 山陽9R 良 10m 6着 3.486 試3.41 ST0.14 |
10/26 山陽4R 斑 30m 1着 3.479 試3.39 ST0.13 |
10/25 山陽9R 湿 30m 6着 3.681 試3.69 ST0.09 |
10/20 飯塚10R 良 20m 7着 3.503 試3.42 ST0.19 |
10/19 飯塚10R 良 20m 6着 3.468 試3.40 ST0.09 |
|
| 6 |
秋田 貴弘 41歳/23期 V0/2回/V10 ビタミンテクノ/1 |
川 口 |
20m 3.34 0.101 |
A-28 (A-42) 84.675 |
3.36 3.461 3.432 |
着順：1-0-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-2-4-16 0.18 2連：13.0% 3連：30.4% |
良：5-5/41
良：24.4% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
11/4 伊勢6R 良 0m 5着 3.465 試3.38 ST0.01 |
11/3 伊勢8R 良 0m 3着 3.439 試3.35 ST0.07 |
11/2 伊勢9R 良 0m 6着 3.458 試3.33 ST0.10 |
11/1 伊勢1R 良 0m 1着 3.432 試3.32 ST0.11 |
10/31 伊勢2R 良 0m 4着 3.452 試3.35 ST0.17 |
|
| 7 |
永冨 高志 52歳/17期 V0/2回/V49 Ｓ・ジルダ/1 |
飯 塚 |
20m 3.35 0.091 |
A-12 (S-42) 87.655 |
3.36 3.451 3.431 |
着順：1-1-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-5-8-16 0.13 2連：27.3% 3連：51.5% |
良：3-8/43
良：25.6% 湿：0-5/14 湿：35.7% |
11/4 伊勢1R 斑 0m 3着 3.442 試3.37 ST0.07 |
11/3 伊勢2R 良 0m 6着 3.465 試3.35 ST0.10 |
11/2 伊勢6R 良 0m 7着 3.477 試3.36 ST0.04 |
11/1 伊勢10R 良 0m 5着 3.448 試3.39 ST0.09 |
10/31 伊勢2R 良 0m 1着 3.435 試3.35 ST0.07 |
|
| 8 |
岩田 行雄 56歳/15期 V0/3回/V106 ダイレクト１/1 |
船 橋 |
30m 3.31 0.089 |
S-48 (A-14) 91.889 |
3.36 3.449 3.419 |
着順：1-2-3-4 0.09
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-4-6-17 0.13 2連：23.3% 3連：43.3% |
良：2-5/42
良：16.7% 湿：4-2/12 湿：50.0% |
11/4 伊勢8R 斑 0m 6着 3.487 試3.35 ST0.10 |
11/3 伊勢9R 良 0m 6着 3.437 試3.35 ST0.09 F |
11/2 伊勢10R 良 0m 2着 3.419 試3.35 ST0.03 |
11/1 伊勢12R 良 0m 5着 3.423 試3.33 ST0.07 |
10/31 伊勢7R 良 0m 2着 3.442 試3.35 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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