平成２５年度川口市営第８回第１節
9R Ａ級予選 3100m(6周)
- 2013年10月28日(月)
- 予選
- 発走時間 14:24
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：41.0% (14:22現在)
1着賞金 105,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
小宮 隆光 60歳/12期 V0/0回/V3 ＧＯデュライン/1 |
川 口 |
0m 3.43 0.094 |
A-254 (A-251) 58.814 |
3.43 3.524 3.490 |
着順：0-4-2-4 0.16
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：1-4-4-6 0.17 2連：33.3% 3連：60.0% |
良：3-5/36
良：22.2% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/20 川口6R 湿 20m 2着 3.894 試3.73 ST0.17 |
10/19 川口11R 良 0m 8着 3.561 試3.45 ST0.20 |
10/18 川口4R 良 30m 2着 3.508 試3.41 ST0.18 |
10/17 川口3R 良 20m 3着 3.526 試3.41 ST0.28 |
9/30 川口4R 良 30m 2着 3.550 試3.43 ST0.13 F |
|
| 2 |
釜本 憲司 59歳/11期 V0/0回/V18 ビッグマン/1 |
川 口 |
0m 3.43 0.104 |
A-202 (A-239) 63.933 |
3.43 3.534 3.508 |
着順：2-2-0-6 0.20
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-5-1-13 0.19 2連：36.4% 3連：40.9% |
良：3-8/43
良：25.6% 湿：5-0/7 湿：71.4% |
10/20 川口4R 湿 20m 1着 3.837 試3.67 ST0.14 |
10/19 川口2R 良 30m 2着 3.508 試3.41 ST0.14 |
10/18 川口2R 良 30m 5着 3.556 試3.43 ST0.28 |
10/17 川口2R 良 30m 4着 3.534 試3.42 ST0.18 |
9/30 川口8R 良 0m 8着 3.548 試3.44 ST0.11 |
|
| 3 |
秋吉 忠幸 50歳/19期 V0/0回/V4 パルル/1 |
飯 塚 |
10m 3.41 0.082 |
A-222 (A-258) 62.783 |
3.43 3.512 3.476 |
着順：3-1-0-5 0.19
2連：44.4% 3連：44.4% 着順：3-4-1-14 0.19 2連：31.8% 3連：36.4% |
良：3-6/36
良：25.0% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
10/20 飯塚10R 良 10m 4着 3.482 試3.40 ST0.19 |
10/19 飯塚9R 良 0m 6着 3.481 試3.41 ST0.19 |
10/18 飯塚6R 良 30m 1着 3.476 試3.41 ST0.13 |
10/17 飯塚10R 良 20m 7着 3.506 試3.40 ST0.19 |
10/11 飯塚10R 斑 0m 1着 3.484 試3.41 ST0.15 |
|
| 4 |
千葉 泰将 40歳/24期 V0/0回/V5 Ｙ・ドラグーン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.095 |
A-226 (A-143) 62.071 |
3.41 3.505 3.474 |
着順：1-2-3-4 0.09
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-6-5-9 0.10 2連：39.1% 3連：60.9% |
良：4-8/40
良：30.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/20 飯塚6R 良 30m 4着 3.486 試3.40 ST0.14 |
10/19 飯塚4R 良 40m 2着 3.487 試3.46 ST0.14 |
10/18 飯塚9R 良 10m 7着 3.518 試3.41 ST0.05 |
10/17 飯塚6R 良 30m 2着 3.479 試3.39 ST0.21 |
9/20 伊勢6R 良 20m 3着 3.548 試3.43 ST0.06 |
|
| 5 |
谷島 俊行 38歳/25期 V0/1回/V6 ジークジオン/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.084 |
A-165 (A-175) 67.582 |
3.41 3.494 3.481 |
着順：2-0-3-5 0.13
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：9-3-5-16 0.13 2連：36.4% 3連：51.5% |
良：10-6/45
良：35.6% 湿：2-0/12 湿：16.7% |
10/20 川口8R 湿 10m 1着 3.711 試3.68 ST0.12 |
10/19 川口4R 良 30m 1着 3.489 試3.37 ST0.14 |
10/18 川口4R 良 40m 7着 3.532 試3.46 ST0.15 |
10/17 川口1R 良 40m 3着 3.487 試3.40 ST0.06 |
10/6 船橋4R 良 0m 6着 3.481 試3.37 ST0.16 |
|
| 6 |
高橋 義徳 33歳/28期 V0/1回/V1 トリックスター/1 |
船 橋 |
20m 3.41 0.092 |
A-137 (A-101) 70.797 |
3.41 3.502 3.471 |
着順：1-1-0-8 0.16
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-2-1-15 0.17 2連：20.0% 3連：25.0% |
良：2-4/41
良：14.6% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/6 船橋7R 良 10m 7着 3.498 試3.40 ST0.14 |
10/5 船橋5R 湿 10m 7着 3.740 試3.66 ST0.14 |
10/4 船橋6R 良 0m 5着 3.471 試3.38 ST0.10 |
10/3 船橋8R 良 10m 4着 3.505 試3.42 ST0.16 |
10/2 船橋5R 湿 10m 8着 3.794 試3.71 ST0.21 |
|
| 7 |
鐘ヶ江 将平 25歳/31期 V0/4回/V0 チャリオッツ/1 |
飯 塚 |
20m 3.38 0.097 |
A-31 (A-180) 84.229 |
3.39 3.487 3.454 |
着順：1-1-1-5 0.13
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：4-2-5-13 0.15 2連：24.0% 3連：44.0% |
良：6-3/43
良：20.9% 湿：3-1/10 湿：40.0% |
10/11 飯塚10R 斑 10m 2着 3.476 試3.37 ST0.14 |
10/10 飯塚11R 良 20m 6着 3.487 試3.38 ST0.11 |
10/9 飯塚9R 斑 20m 4着 3.494 試3.37 ST0.16 |
10/8 飯塚4R 50m - 0.000 - ST0.00 |
9/25 飯塚9R 斑 0m 反妨 0.000 試3.41 ST0.12 |
|
| 8 |
山田 徹 40歳/24期 V1/2回/V4 ゴースト・２/1 |
川 口 |
20m 3.39 0.085 |
A-84 (A-119) 76.439 |
3.38 3.465 3.446 |
着順：1-1-0-6 0.20
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：6-3-1-11 0.17 2連：39.1% 3連：43.5% |
良：10-7/49
良：34.7% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/19 川口12R 良 30m 反因 0.000 試3.35 ST0.19 |
10/18 川口9R 良 20m 2着 3.446 試3.36 ST0.22 |
10/17 川口3R 良 40m 1着 3.459 試3.38 ST0.31 |
9/30 川口10R 良 10m 反妨 0.000 試3.40 ST0.10 |
9/29 川口10R 良 30m 6着 3.482 試3.39 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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