平成２５年度川口市営第７回第２節
11R 特別選抜戦 3100m(6周)
- 2013年10月20日(日)
- 特別選抜戦
- 発走時間 15:32
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：15.0℃ 気温：14.0℃ 湿度：60.0% (15:28現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
高橋 祐一 47歳/20期 V0/0回/V7 ソリッド/1 |
川 口 |
0m 3.64 0.097 |
A-203 (A-167) 63.885 |
3.41 3.507 3.487 |
着順：1-3-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-6-1-11 0.15 2連：42.9% 3連：47.6% |
良：6-9/44
良：34.1% 湿：0-2/6 湿：33.3% |
10/19 川口9R 良 0m 4着 3.487 試3.40 ST0.11 |
10/18 川口7R 良 20m 1着 3.490 試3.39 ST0.10 |
10/17 川口1R 良 30m 4着 3.502 試3.38 ST0.16 |
9/30 川口7R 良 20m 8着 3.545 試3.44 ST0.27 |
9/29 川口7R 良 10m 2着 3.505 試3.39 ST0.09 |
|
| 2 |
且元 滋紀 65歳/9期 V0/2回/V78 Ｋリョウ/1 |
川 口 |
10m 3.68 0.088 |
A-136 (A-105) 70.936 |
3.42 3.508 3.476 |
着順：1-0-0-9 0.19
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：3-2-2-25 0.19 2連：15.6% 3連：21.9% |
良：4-8/50
良：24.0% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
10/19 川口11R 良 10m 4着 3.476 試3.40 ST0.14 |
10/18 川口6R 良 30m 1着 3.489 試3.38 ST0.17 |
10/17 川口7R 良 30m 4着 3.508 試3.39 ST0.16 |
10/6 船橋3R 良 0m 5着 3.500 試3.46 ST0.20 |
10/5 船橋1R 湿 0m 7着 3.787 試3.74 ST0.23 |
|
| 3 |
篠崎 実 64歳/9期 V0/2回/V115 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
20m 3.61 0.070 |
A-53 (A-66) 80.800 |
3.40 3.470 3.450 |
着順：2-0-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-7-3-11 0.13 2連：48.1% 3連：59.3% |
良：10-9/47
良：40.4% 湿：0-5/9 湿：55.6% |
10/19 川口11R 良 20m 3着 3.462 試3.40 ST0.11 |
10/18 川口12R 良 10m 5着 3.463 試3.38 ST0.12 |
10/17 川口10R 良 30m 1着 3.450 試3.37 ST0.09 |
10/6 船橋2R 良 10m 1着 3.463 試3.36 ST0.11 |
10/5 船橋3R 湿 10m 5着 3.707 試3.68 ST0.04 |
|
| 4 |
牛沢 和彦 45歳/20期 V1/3回/V33 シェラ/1 |
川 口 |
30m 3.57 0.088 |
A-16 (A-36) 86.324 |
3.39 3.478 3.448 |
着順：2-0-2-6 0.17
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：7-5-9-14 0.13 2連：34.3% 3連：60.0% |
良：10-8/49
良：36.7% 湿：1-3/7 湿：57.1% |
10/19 川口12R 良 40m 4着 3.446 試3.36 ST0.21 |
10/18 川口11R 良 10m 4着 3.450 試3.38 ST0.18 |
10/17 川口6R 良 50m 1着 3.448 試3.37 ST0.15 |
10/6 船橋8R 良 10m 7着 3.476 試3.39 ST0.12 |
10/5 船橋5R 湿 20m 1着 3.667 試3.58 ST0.18 |
|
| 5 |
深谷 輝 37歳/26期 V0/3回/V8 アオキジ/1 |
川 口 |
30m 3.52 0.096 |
A-13 (A-33) 87.576 |
3.38 3.476 3.459 |
着順：1-0-1-8 0.19
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-1-2-20 0.19 2連：8.3% 3連：16.7% |
良：5-5/45
良：22.2% 湿：3-0/10 湿：30.0% |
10/19 川口10R 良 30m 4着 3.460 試3.35 ST0.16 |
10/18 川口8R 良 40m 3着 3.459 試3.36 ST0.20 |
10/17 川口4R 良 60m 1着 3.468 試3.37 ST0.18 |
9/25 飯塚6R 湿 30m 8着 3.754 試3.73 ST0.25 |
9/24 飯塚8R 良 20m 4着 3.474 試3.36 ST0.19 |
|
| 6 |
山田 達也 30歳/28期 V0/4回/V11 イプシロン/1 |
川 口 |
30m 3.56 0.094 |
A-2 (S-33) 91.229 |
3.37 3.464 3.439 |
着順：0-3-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-8-3-17 0.14 2連：39.4% 3連：48.5% |
良：5-7/49
良：24.5% 湿：3-5/16 湿：50.0% |
10/19 川口9R 良 30m 3着 3.447 試3.35 ST0.12 |
10/18 川口12R 良 20m 7着 3.455 試3.34 ST0.04 |
10/17 川口10R 良 40m 2着 3.446 試3.37 ST0.22 |
10/6 船橋10R 良 10m 7着 3.457 試3.36 ST0.11 |
10/5 船橋9R 湿 10m 5着 3.656 試3.61 ST0.14 |
|
| 7 |
中野 憲人 37歳/24期 V0/2回/V6 ジェリー/1 |
川 口 |
30m 3.54 0.103 |
S-40 (S-43) 96.931 |
3.36 3.463 3.435 |
着順：1-1-3-5 0.12
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-5-4-19 0.13 2連：20.7% 3連：34.5% |
良：5-8/47
良：27.7% 湿：0-0/16 湿：0.0% |
10/19 川口10R 良 30m 3着 3.460 試3.33 ST0.13 |
10/18 川口11R 良 10m 7着 3.460 試3.35 ST0.16 |
10/17 川口12R 良 20m 3着 3.446 試3.34 ST0.17 |
9/30 川口10R 良 10m 2着 3.460 試3.36 ST0.09 |
9/29 川口11R 良 40m 5着 3.465 試3.35 ST0.10 |
|
| 8 |
高橋 義弘 31歳/29期 V1/6回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
30m 3.64 0.092 |
S-42 (S-22) 95.593 |
3.36 3.452 3.412 |
着順：6-1-1-2 0.11
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：8-4-4-20 0.13 2連：33.3% 3連：44.4% |
良：8-7/56
良：26.8% 湿：3-0/11 湿：27.3% |
10/19 川口12R 良 40m 3着 3.424 試3.35 ST0.24 |
10/18 川口12R 良 20m 1着 3.413 試3.36 ST0.04 |
10/17 川口12R 良 20m 1着 3.429 試3.34 ST0.11 |
10/6 船橋12R 良 0m 5着 3.412 試3.33 ST0.12 |
10/5 船橋10R 湿 10m 1着 3.614 試3.57 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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