平成２５年度川口市営第７回第２節
12R 選抜予選 3100m(6周)
- 2013年10月18日(金)
- 選抜予選
- 発走時間 16:10
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：25.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：61.0% (14:10現在)
1着賞金 154,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
増田 伸一 43歳/23期 V0/1回/V1 カグラ/1 |
川 口 |
0m 3.38 0.084 |
A-90 (A-131) 75.935 |
3.41 3.494 3.452 |
着順：3-1-1-4 0.23
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：5-2-2-10 0.21 2連：36.8% 3連：47.4% |
良：14-2/44
良：36.4% 湿：3-3/6 湿：100.0% |
10/17 川口11R 良 40m 1着 3.452 試3.40 ST0.22 |
9/30 川口9R 良 10m 3着 3.514 試3.40 ST0.21 |
9/29 川口12R 良 20m 7着 3.494 試3.40 ST0.22 |
9/28 川口9R 良 20m 1着 3.481 試3.41 ST0.24 |
9/27 川口2R 良 40m 1着 3.465 試3.41 ST0.28 |
|
| 2 |
間中 大輔 35歳/28期 V0/1回/V4 パッキャオ/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.085 |
A-129 (A-76) 72.038 |
3.40 3.485 3.463 |
着順：1-2-2-4 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-4-2-13 0.16 2連：27.3% 3連：36.4% |
良：4-5/41
良：22.0% 湿：1-0/3 湿：33.3% |
10/17 川口11R 良 50m 3着 3.463 試3.37 ST0.12 |
9/30 川口12R 良 30m 5着 3.473 試3.39 ST0.15 |
9/29 川口9R 良 20m 2着 3.474 試3.42 ST0.10 |
9/28 川口10R 良 30m 3着 3.473 試3.40 ST0.15 |
9/27 川口10R 良 30m 5着 3.486 試3.39 ST0.14 |
|
| 3 |
篠崎 実 64歳/9期 V0/2回/V115 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.072 |
A-53 (A-66) 80.800 |
3.40 3.472 3.450 |
着順：3-1-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-7-2-10 0.13 2連：52.0% 3連：60.0% |
良：10-9/45
良：42.2% 湿：0-5/9 湿：55.6% |
10/17 川口10R 良 30m 1着 3.450 試3.37 ST0.09 |
10/6 船橋2R 良 10m 1着 3.463 試3.36 ST0.11 |
10/5 船橋3R 湿 10m 5着 3.707 試3.68 ST0.04 |
10/4 船橋2R 斑 10m 6着 3.495 試3.41 ST0.17 |
10/3 船橋4R 良 10m 6着 3.505 試3.42 ST0.21 |
|
| 4 |
影山 伸 45歳/22期 V1/2回/V17 シュタイン/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.095 |
A-40 (A-13) 82.467 |
3.39 3.485 3.433 |
着順：2-0-0-8 0.19
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-2-3-16 0.19 2連：20.0% 3連：32.0% |
良：5-6/52
良：21.2% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
10/17 川口5R 良 40m 1着 3.433 試3.36 ST0.27 |
9/30 川口7R 良 50m 6着 3.492 試3.39 ST0.25 |
9/29 川口11R 良 40m 8着 3.490 試3.38 ST0.23 |
9/28 川口11R 良 10m 6着 3.482 試3.43 ST0.13 |
9/27 川口6R 良 50m 1着 3.486 試3.38 ST0.28 |
|
| 5 |
丹村 飛竜 29歳/29期 V0/1回/V4 レディミオン/1 |
山 陽 |
20m 3.34 0.113 |
A-7 (A-9) 88.482 |
3.36 3.473 3.434 |
着順：2-1-0-7 0.20
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-4-0-19 0.22 2連：25.9% 3連：25.9% |
良：6-6/49
良：24.5% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
10/17 川口12R 良 20m 5着 3.455 試3.34 ST0.15 |
9/30 浜松11R 良 20m 6着 3.478 試3.36 ST0.12 |
9/29 浜松9R 良 50m 2着 3.460 試3.35 ST0.31 |
9/28 浜松5R 良 20m 8着 3.484 試3.35 ST0.18 |
9/27 浜松6R 良 60m 1着 3.434 試3.33 ST0.43 |
|
| 6 |
山田 達也 30歳/28期 V0/4回/V11 イプシロン/1 |
川 口 |
20m 3.34 0.098 |
A-2 (S-33) 91.229 |
3.37 3.468 3.439 |
着順：0-4-1-5 0.15
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-8-2-16 0.15 2連：41.9% 3連：48.4% |
良：5-7/47
良：25.5% 湿：3-5/16 湿：50.0% |
10/17 川口10R 良 40m 2着 3.446 試3.37 ST0.22 |
10/6 船橋10R 良 10m 7着 3.457 試3.36 ST0.11 |
10/5 船橋9R 湿 10m 5着 3.656 試3.61 ST0.14 |
10/4 船橋8R 良 20m 3着 3.439 試3.32 ST0.12 |
10/3 船橋11R 良 10m 5着 3.450 試3.37 ST0.09 |
|
| 7 |
鈴木 清 40歳/23期 V0/6回/V12 アルティマ/1 |
川 口 |
20m 3.38 0.076 |
S-31 (S-28) 100.991 |
3.39 3.466 3.429 |
着順：1-2-1-6 0.13
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-3-5-21 0.13 2連：23.5% 3連：38.2% |
良：11-11/52
良：42.3% 湿：1-1/14 湿：14.3% |
10/17 川口7R 良 50m 1着 3.473 試3.37 ST0.26 |
10/6 船橋9R 良 10m 8着 3.489 試3.38 ST0.12 |
10/5 船橋12R 湿 10m 8着 3.685 試3.62 ST0.06 |
10/4 船橋10R 良 20m 2着 3.429 試3.36 ST0.09 |
10/3 船橋2R 良 20m 4着 3.474 試3.40 ST0.16 |
|
| 8 |
高橋 義弘 31歳/29期 V1/6回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
20m 3.36 0.092 |
S-42 (S-22) 95.593 |
3.36 3.452 3.412 |
着順：5-2-0-3 0.13
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：7-5-4-20 0.14 2連：33.3% 3連：44.4% |
良：7-7/54
良：25.9% 湿：3-0/11 湿：27.3% |
10/17 川口12R 良 20m 1着 3.429 試3.34 ST0.11 |
10/6 船橋12R 良 0m 5着 3.412 試3.33 ST0.12 |
10/5 船橋10R 湿 10m 1着 3.614 試3.57 ST0.07 |
10/4 船橋6R 良 10m 2着 3.431 試3.34 ST0.11 |
10/3 船橋10R 良 10m 4着 3.460 試3.35 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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