平成２５年度川口市営第３回第２節
10R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2013年6月27日(木)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:18
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：39.0℃ 気温：27.0℃ 湿度：41.0% (15:14現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
秋吉 忠幸 50歳/19期 V0/0回/V4 パルル/1 |
飯 塚 |
0m 3.48 0.082 |
A-258 (A-144) 59.734 |
3.43 3.512 3.489 |
着順：1-1-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-3-4-18 0.13 2連：15.4% 3連：30.8% |
良：1-5/32
良：18.8% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
6/26 川口12R 湿 0m 7着 3.726 試3.63 ST0.11 |
6/25 川口5R 良 20m 2着 3.503 試3.42 ST0.01 |
6/17 飯塚2R 良 40m 1着 3.522 試3.46 ST0.12 |
6/16 飯塚7R 良 40m 6着 3.529 試3.43 ST0.16 |
6/15 飯塚4R 斑 30m 5着 3.486 試3.43 ST0.15 |
|
| 2 |
田島 敏徳 47歳/20期 V0/0回/V17 Ｄ・タートル/1 |
飯 塚 |
0m 3.41 0.109 |
A-237 (A-168) 61.806 |
3.39 3.499 3.471 |
着順：1-2-2-5 0.22
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-4-6-16 0.21 2連：26.7% 3連：46.7% |
良：4-3/36
良：19.4% 湿：0-2/11 湿：18.2% |
6/26 川口8R 湿 10m 3着 3.704 試3.63 ST0.20 |
6/25 川口9R 湿 10m 6着 3.704 試3.65 ST0.18 |
6/18 伊勢6R 良 20m 1着 3.471 試3.37 ST0.24 |
6/17 伊勢7R 良 20m 5着 3.529 試3.40 ST0.19 |
6/16 伊勢12R 良 0m 7着 3.516 試3.40 ST0.24 |
|
| 3 |
古木 賢 27歳/31期 V0/2回/V0 Ｄウィン/1 |
船 橋 |
0m 3.38 0.092 |
B-53 (B-63) 53.481 |
3.39 3.482 3.434 |
着順：3-0-0-6 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：5-1-1-15 0.15 2連：26.1% 3連：30.4% |
良：6-4/30
良：33.3% 湿：3-0/6 湿：50.0% |
6/26 川口5R 湿 20m 1着 3.670 試3.63 ST0.22 |
6/25 川口6R 良 20m 6着 3.526 試3.40 ST0.08 |
6/13 船橋10R 湿 0m 8着 3.755 試3.64 ST0.15 |
6/12 船橋10R 良 0m 5着 3.455 試3.35 ST0.20 |
6/11 船橋12R 斑 0m 4着 3.552 試3.35 ST0.21 |
|
| 4 |
佐藤 摩弥 21歳/31期 V1/2回/V1 イジゲン/1 |
川 口 |
10m 3.41 0.099 |
A-232 (A-221) 62.098 |
3.40 3.499 3.450 |
着順：0-2-2-6 0.18
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：0-6-5-21 0.14 2連：18.8% 3連：34.4% |
良：8-7/41
良：36.6% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
6/26 川口12R 湿 10m 3着 3.659 試3.62 ST0.18 |
6/25 川口11R 湿 20m 4着 3.583 試3.57 ST0.19 |
6/17 川口9R 良 20m 3着 3.506 試3.42 ST0.18 |
6/16 川口8R 斑 30m 2着 3.479 試3.46 ST0.18 |
6/15 川口6R 良 30m 6着 3.505 試3.42 ST0.15 |
|
| 5 |
松生 信二 34歳/30期 V0/1回/V0 ストリーク・Ｍ/1 |
山 陽 |
10m 3.41 0.098 |
A-124 (A-177) 73.186 |
3.41 3.508 3.471 |
着順：1-2-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-5-3-16 0.13 2連：25.9% 3連：37.0% |
良：2-1/27
良：11.1% 湿：3-3/9 湿：66.7% |
6/26 川口8R 湿 20m 1着 3.673 試3.63 ST0.04 |
6/25 川口1R 良 40m 2着 3.490 試3.39 ST0.08 |
6/18 伊勢7R 良 30m 7着 3.498 試3.38 ST0.08 |
6/17 伊勢7R 良 30m 6着 3.521 試3.40 ST0.14 |
6/16 伊勢9R 良 20m 5着 3.494 試3.39 ST0.16 |
|
| 6 |
篠崎 実 64歳/9期 V0/0回/V115 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
10m 3.42 0.076 |
A-66 (A-9) 81.481 |
3.41 3.486 3.461 |
着順：0-3-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-6-4-18 0.16 2連：33.3% 3連：45.5% |
良：6-7/42
良：31.0% 湿：1-3/7 湿：57.1% |
6/26 川口11R 湿 20m 2着 3.641 試3.56 ST0.15 |
6/25 川口10R 湿 20m 2着 3.612 試3.60 ST0.20 |
6/17 川口11R 良 10m 5着 3.482 試3.40 ST0.13 |
6/16 川口10R 斑 20m 3着 3.452 試3.39 ST0.13 |
6/15 川口12R 良 10m 8着 3.514 試3.42 ST0.17 |
|
| 7 |
福永 貴史 39歳/25期 V0/1回/V5 トマホーク１/1 |
山 陽 |
10m 3.42 0.095 |
A-156 (A-71) 69.951 |
3.38 3.475 3.439 |
着順：3-1-0-6 0.22
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-4-0-18 0.22 2連：33.3% 3連：33.3% |
良：1-3/23
良：17.4% 湿：6-1/8 湿：87.5% |
6/26 川口12R 湿 10m 1着 3.643 試3.58 ST0.18 |
6/25 川口10R 湿 20m 1着 3.590 試3.55 ST0.27 |
6/18 伊勢10R 斑 10m 5着 3.486 試3.40 ST0.22 |
6/17 伊勢10R 良 20m 5着 3.487 試3.39 ST0.26 |
6/16 伊勢11R 良 20m 6着 3.487 試3.43 ST0.22 |
|
| 8 |
高林 亮 33歳/27期 V0/2回/V1 バートン/1 |
飯 塚 |
10m 3.39 0.089 |
A-63 (A-23) 82.017 |
3.38 3.469 3.434 |
着順：1-1-1-7 0.07
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-4-2-17 0.10 2連：34.5% 3連：41.4% |
良：9-1/36
良：27.8% 湿：1-4/11 湿：45.5% |
6/26 川口11R 湿 20m 7着 3.667 試3.60 ST0.11 |
6/25 川口9R 湿 20m 2着 3.635 試3.60 ST0.08 |
6/18 伊勢11R 良 10m 4着 3.463 試3.37 ST0.06 |
6/17 伊勢10R 良 20m 3着 3.462 試3.38 ST0.03 |
6/16 伊勢12R 良 10m 6着 3.502 試3.37 ST0.02 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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