平成２７年度船橋市営第４回第２節 Ｇ２さざんかカップ
11R 特別選抜戦 3100m(6周)
- 2016年1月31日(日)
- 特別選抜戦
- 発走時間 15:50
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：13.0℃ 気温：8.0℃ 湿度：55.0% (15:51現在)
1着賞金 400,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
落合 淳 36歳/29期 V0/0回/V3 ＫＭキングス/1 |
船 橋 |
0m 3.34 0.098 |
A-68 (A-164) 77.611 |
3.35 3.448 3.423 |
着順：1-1-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-2-3-14 0.12 2連：29.2% 3連：41.7% |
良：3-4/34
良：20.6% 湿：2-2/6 湿：66.7% |
1/30 船橋12R 斑 0m 3着 3.555 試3.47 ST0.18 |
1/29 船橋9R 湿 10m 2着 3.669 試3.63 ST0.22 |
1/28 船橋6R 良 10m 5着 3.441 試3.35 ST0.04 |
1/27 船橋7R 良 30m 5着 3.444 試3.34 ST0.08 |
1/17 船橋4R 良 20m 1着 3.436 試3.32 ST0.13 |
|
| 2 |
広瀬 勝光 33歳/30期 V0/0回/V3 フドウシン/1 |
川 口 |
10m 3.30 0.106 |
A-28 (A-89) 83.452 |
3.32 3.426 3.399 |
着順：1-0-2-6 0.16
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：2-6-7-22 0.16 2連：21.6% 3連：40.5% |
良：1-7/45
良：17.8% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
1/30 船橋12R 斑 10m 4着 3.550 試3.46 ST0.13 |
1/29 船橋10R 湿 20m 3着 3.689 試3.67 ST0.10 |
1/28 船橋11R 良 20m 4着 3.410 試3.31 ST0.11 |
1/27 船橋4R 良 30m 4着 3.422 試3.32 ST0.11 |
1/18 川口10R 30m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 3 |
森 且行 42歳/25期 V0/2回/V30 ムラサメ/1 |
川 口 |
10m 3.29 0.112 |
S-46 (S-19) 93.245 |
3.29 3.402 3.372 |
着順：5-0-2-2 0.07
2連：55.6% 3連：77.8% 着順：20-5-4-8 0.08 2連：65.8% 3連：76.3% |
良：20-5/47
良：53.2% 湿：2-5/14 湿：50.0% |
1/30 船橋9R 湿 10m 3着 3.559 試3.46 ST0.02 |
1/29 船橋10R 湿 20m 5着 3.692 試3.61 ST0.06 |
1/28 船橋6R 良 20m 3着 3.417 試3.29 ST0.07 |
1/27 船橋11R 良 40m 1着 3.411 試3.27 ST0.10 |
1/18 川口12R 20m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 4 |
鈴木 圭一郎 22歳/32期 V0/1回/V3 カルマ３Ｋ/1 |
船 橋 |
10m 3.28 0.097 |
S-15 (A-34) 112.193 |
3.28 3.377 3.355 |
着順：4-4-0-2 0.10
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：13-11-5-6 0.11 2連：68.6% 3連：82.9% |
良：18-15/48
良：68.8% 湿：1-3/12 湿：33.3% |
1/30 船橋10R 湿 20m 4着 3.551 試3.48 ST0.10 |
1/29 船橋12R 湿 20m 2着 3.654 試3.61 ST0.01 |
1/28 船橋9R 良 20m 1着 3.375 試3.28 ST0.03 |
1/27 船橋12R 良 0m 2着 3.355 試3.28 ST0.13 |
1/17 船橋12R 良 20m 2着 3.356 試3.29 ST0.15 |
|
| 5 |
佐藤 貴也 31歳/29期 V0/0回/V17 スケートラブ/1 |
浜 松 |
10m 3.31 0.090 |
S-9 (S-9) 115.450 |
3.31 3.400 3.373 |
着順：3-0-2-5 0.09
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-6-7-19 0.10 2連：31.6% 3連：50.0% |
良：9-7/47
良：34.0% 湿：2-0/10 湿：20.0% |
1/30 船橋9R 湿 10m 4着 3.559 試3.50 ST0.02 |
1/29 船橋12R 湿 20m 4着 3.692 試3.62 ST0.06 |
1/28 船橋10R 良 20m 1着 3.407 試3.31 ST0.09 |
1/27 船橋3R 良 40m 1着 3.385 試3.31 ST0.16 |
1/17 船橋10R 良 20m 3着 3.385 試3.29 ST0.07 |
|
| 6 |
岩崎 亮一 40歳/25期 V0/0回/V26 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
10m 3.30 0.092 |
S-8 (S-12) 115.774 |
3.31 3.402 3.388 |
着順：2-2-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：10-5-6-17 0.14 2連：38.5% 3連：53.8% |
良：14-8/41
良：53.7% 湿：3-1/12 湿：33.3% |
1/30 船橋11R 湿 10m 3着 3.531 試3.45 ST0.07 |
1/29 船橋9R 湿 20m 5着 3.673 試3.61 ST0.13 |
1/28 船橋12R 良 30m 5着 3.403 試3.33 ST0.13 |
1/27 船橋2R 良 30m 2着 3.396 試3.30 ST0.19 |
1/25 伊勢11R 良 10m 3着 3.412 試3.33 ST0.13 |
|
| 7 |
中村 雅人 35歳/28期 V0/2回/V46 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
10m 3.26 0.085 |
S-2 (S-1) 132.062 |
3.29 3.375 3.345 |
着順：5-1-1-3 0.15
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：21-2-3-9 0.15 2連：63.9% 3連：72.2% |
良：34-1/48
良：72.9% 湿：4-2/11 湿：54.5% |
1/30 船橋11R 湿 10m 4着 3.537 試3.44 ST0.21 |
1/29 船橋12R 湿 20m 5着 3.692 試3.57 ST0.14 |
1/28 船橋11R 良 20m 1着 3.397 試3.28 ST0.11 |
1/27 船橋12R 良 0m 3着 3.358 試3.28 ST0.09 |
1/17 船橋12R 良 20m 4着 3.376 試3.27 ST0.08 |
|
| 8 |
金子 大輔 36歳/29期 V1/2回/V34 Ｒマキロイ１/1 |
浜 松 |
10m 3.27 0.092 |
S-1 (S-4) 134.294 |
3.30 3.392 3.355 |
着順：6-1-1-2 0.12
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：20-6-4-7 0.10 2連：70.3% 3連：81.1% |
良：26-7/44
良：75.0% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
1/30 船橋10R 湿 20m 3着 3.548 試3.46 ST0.03 |
1/29 船橋9R 湿 20m 4着 3.670 試3.60 ST0.13 |
1/28 船橋9R 良 20m 2着 3.394 試3.30 ST0.04 |
1/27 船橋6R 良 40m 1着 3.404 試3.32 ST0.16 |
1/14 伊勢12R 良 30m 6着 3.399 試3.28 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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