平成２７年度千葉県営第２回第２節　

3R 一般戦 3100m(6周)

  • 2016年1月16日(土)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:28
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：18.0℃　気温：9.0℃　湿度：47.0%　(11:23現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 田中　雅文
67歳/9期
V0/0回/V1
ダイダヤナギダ/1 		船
橋 		0m
3.42
0.091 		B-97
(B-54)
46.360 		3.43
3.521
3.484 		着順：0-1-1-8　0.11
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：0-2-2-14　0.14
2連：11.1%　3連：22.2% 		良：0-2/29
良：6.9%
湿：0-0/1
湿：0.0% 		1/15 船橋4R
良 0m 8着
3.526 試3.44
ST0.07  		12/26 船橋1R
良 0m 2着
3.484 試3.42
ST0.09  		12/25 船橋5R
良 0m 7着
3.516 試3.45
ST0.13  		12/24 船橋3R
斑 0m 3着
3.713 試3.66
ST0.13  		12/23 船橋6R
良 0m 8着
3.510 試3.42
ST0.03 
2 滝沢　　健
45歳/25期
V0/0回/V1
ロクス/1 		船
橋 		0m
3.41
0.084 		B-70
(B-62)
50.096 		3.44
3.524
3.506 		着順：0-0-2-6　0.13
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：0-0-3-16　0.12
2連：0.0%　3連：14.3% 		良：3-1/38
良：10.5%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		1/15 船橋5R
良 0m 6着
3.506 試3.43
ST0.16  		12/26 船橋5R
良 0m 7着
3.519 試3.44
ST0.06  		12/25 船橋4R
良 10m 3着
3.518 試3.40
ST0.15  		12/23 船橋5R
良 0m 反妨
0.000 試3.43
ST0.16  		12/20 伊勢5R
良 10m 6着
3.514 試3.45
ST0.02 
3 尾藤　憲吾
63歳/11期
V0/0回/V12
ザ・スカット/1 		浜
松 		10m
3.37
0.124 		B-47
(A-173)
53.167 		3.40
3.524
3.494 		着順：1-0-1-8　0.12
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：2-1-1-18　0.13
2連：13.0%　3連：17.4% 		良：2-3/26
良：19.2%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		1/15 船橋4R
良 10m 7着
3.511 試3.38
ST0.13  		1/5 浜松2R
風 10m 5着
3.514 試3.39
ST0.12  		1/4 浜松2R
風 10m 5着
3.527 試3.39
ST0.01  		1/3 浜松6R
風 0m 7着
3.516 試3.38
ST0.09  		1/2 浜松7R
風 10m 1着
3.466 試3.39
ST0.06 
4 佳元　光義
37歳/27期
V0/0回/V1
ナエトル/1 		飯
塚 		10m
3.37
0.089 		A-245
(A-214)
60.740 		3.38
3.469
3.441 		着順：1-2-2-4　0.11
2連：33.3%　3連：55.6%
着順：1-5-4-12　0.11
2連：27.3%　3連：45.5% 		良：1-4/29
良：17.2%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		1/15 船橋7R
良 10m 7着
3.502 試3.41
ST0.19  		12/22 飯塚7R
斑 20m 2着
3.439 試3.36
ST0.06  		12/21 飯塚9R
斑 0m 欠車
0.000 -
ST0.00  		12/20 飯塚10R
良 0m 3着
3.455 試3.38
ST0.11  		12/19 飯塚10R
良 10m 4着
3.460 試3.36
ST0.09 
5 林　　稔哲
41歳/30期
V0/0回/V1
ヒートメタル/1 		伊
勢
崎 		20m
3.34
0.082 		A-243
(A-210)
61.037 		3.39
3.472
3.441 		着順：2-2-1-5　0.11
2連：40.0%　3連：50.0%
着順：3-4-1-16　0.12
2連：29.2%　3連：33.3% 		良：4-4/37
良：21.6%
湿：1-2/7
湿：42.9% 		1/15 船橋5R
良 20m 8着
3.494 試3.40
ST0.11  		12/25 浜松9R
風 20m 2着
3.462 試3.38
ST0.21  		12/24 浜松7R
良 20m 5着
3.487 試3.39
ST0.09  		12/23 浜松6R
良 20m 4着
3.465 試3.39
ST0.18  		12/20 伊勢10R
良 10m 5着
3.466 試3.38
ST0.04 
6 小栗　勝太
25歳/32期
V0/0回/V1
グリグリ/1 		山
陽 		20m
3.39
0.114 		A-67
(B-64)
77.640 		3.37
3.484
3.443 		着順：0-1-0-9　0.20
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-4-2-24　0.16
2連：13.3%　3連：20.0% 		良：3-3/40
良：15.0%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		1/15 船橋2R
良 20m 8着
3.651 試3.40
ST0.19  		1/5 浜松7R
風 0m 8着
3.487 試3.39
ST0.27  		1/4 浜松2R
風 20m 2着
3.487 試3.36
ST0.21  		1/3 浜松9R
良 10m 8着
3.489 試3.38
ST0.15  		1/2 浜松2R
良 20m 4着
3.474 試3.34
ST0.16 
7 森谷　隼人
35歳/29期
V0/0回/V4
アスラーダＶ/1 		船
橋 		30m
3.33
0.078 		A-272
(A-107)
90.197 		3.37
3.448
3.423 		着順：1-2-2-5　0.10
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：2-4-3-11　0.13
2連：28.6%　3連：42.9% 		良：3-4/34
良：20.6%
湿：1-1/8
湿：25.0% 		1/15 船橋3R
良 30m 6着
3.454 試3.36
ST0.19  		1/5 浜松8R
風 20m 1着
3.455 試3.38
ST0.06  		1/4 浜松7R
風 30m 4着
3.486 試3.37
ST0.16  		1/3 浜松8R
良 20m 5着
3.462 試3.36
ST0.04  		1/2 浜松9R
風 30m 3着
3.454 再試 3.39
ST0.15 
8 押田　和也
39歳/27期
V0/0回/V1
ジークハイル/1 		船
橋 		30m
3.32
0.114 		A-36
(A-60)
82.317 		3.34
3.454
3.423 		着順：0-0-1-8　0.20
2連：0.0%　3連：11.1%
着順：1-0-2-24　0.20
2連：3.6%　3連：10.7% 		良：1-0/38
良：2.6%
湿：1-0/5
湿：20.0% 		1/14 伊勢3R
良 40m 6着
3.487 試3.35
ST0.27  		1/13 伊勢12R
良 40m 7着
3.446 試3.37
ST0.20  		1/12 伊勢9R
良 40m 7着
3.446 試3.36
ST0.23  		1/6 川口5R
良 40m 8着
3.468 試3.35
ST0.15  		1/5 川口2R
良 40m 3着
3.462 試3.34
ST0.25 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ダイダヤナギダ/1 着順：0-2-2-14 11.1% 22.2% 6.9% 20.7% 0.0% 100.0%
2 ロクス/1 着順：0-0-3-16 0.0% 14.3% 10.5% 21.1% 0.0% 25.0%
3 ザ・スカット/1 着順：2-1-1-18 13.0% 17.4% 19.2% 19.2% 14.3% 42.9%
4 ナエトル/1 着順：1-5-4-12 27.3% 45.5% 17.2% 24.1% 0.0% 0.0%
5 ヒートメタル/1 着順：3-4-1-16 29.2% 33.3% 21.6% 32.4% 42.9% 42.9%
6 グリグリ/1 着順：0-4-2-24 13.3% 20.0% 15.0% 27.5% 14.3% 14.3%
7 アスラーダＶ/1 着順：2-4-3-11 28.6% 42.9% 21.4% 35.7% 50.0% 50.0%
8 ジークハイル/1 着順：1-0-2-24 3.6% 10.7% 2.6% 10.5% 20.0% 40.0%
 
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