平成２７年度千葉県営第３回第２節
4R サテライトオープン 3100m(6周)
- 2015年12月26日(土)
- 一般戦
- 発走時間 11:59
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：21.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：39.0% (11:54現在)
1着賞金 63,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
畑 吉広 47歳/20期 V0/1回/V33 ピンクパンサー/1 |
山 陽 |
0m 3.38 0.081 |
A-81 (A-109) 75.950 |
3.38 3.461 3.423 |
着順：0-1-2-7 0.15
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：0-1-2-9 0.17 2連：8.3% 3連：25.0% |
良：0-3/17
良：17.6% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
12/25 船橋5R 良 30m 6着 3.476 試3.38 ST0.16 |
12/24 船橋1R 湿 30m 3着 3.655 試3.65 ST0.31 |
12/23 船橋8R 良 30m 7着 3.466 試3.39 ST0.11 |
12/16 山陽6R 良 0m 3着 3.445 試3.39 ST0.01 |
12/15 山陽7R 湿 10m 4着 3.762 試3.75 ST0.19 |
|
| 2 |
竹内 正浩 46歳/21期 V0/0回/V3 ドクターＪ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.38 0.109 |
A-195 (A-117) 65.126 |
3.36 3.469 3.450 |
着順：0-0-2-6 0.15
2連：0.0% 3連：22.2% 着順：2-1-4-18 0.13 2連：11.5% 3連：26.9% |
良：2-2/29
良：13.8% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
12/25 船橋5R 良 30m 8着 3.482 試3.37 ST0.13 |
12/24 船橋2R 湿 40m - 0.000 試3.69 ST0.22 |
12/23 船橋1R 良 40m 8着 3.471 試3.37 ST0.17 |
12/20 伊勢4R 良 30m 6着 3.498 試3.34 ST0.12 |
12/19 伊勢3R 風 30m 5着 3.489 試3.36 ST0.12 |
|
| 3 |
岡本 博幸 49歳/21期 V0/2回/V3 アスラン/1 |
山 陽 |
0m 3.37 0.091 |
A-103 (A-191) 73.522 |
3.37 3.461 3.424 |
着順：1-0-3-6 0.15
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：1-1-4-17 0.17 2連：8.3% 3連：25.0% |
良：3-2/30
良：16.7% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
12/25 船橋7R 良 20m 6着 3.474 試3.34 ST0.16 |
12/24 船橋7R 斑 20m 6着 3.506 試3.45 ST0.26 |
12/23 船橋4R 良 30m 3着 3.447 試3.37 ST0.31 |
12/16 山陽1R 湿 10m 7着 3.926 試3.41 ST0.10 |
12/15 山陽1R 湿 10m 6着 3.833 試3.71 ST0.12 |
|
| 4 |
山中 充智 34歳/28期 V0/4回/V1 サノスケ/1 |
船 橋 |
0m 3.35 0.102 |
A-126 (A-243) 71.403 |
3.37 3.472 3.436 |
着順：0-1-1-7 0.16
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：1-1-2-24 0.16 2連：7.1% 3連：14.3% |
良：3-5/35
良：22.9% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
12/25 船橋7R 良 20m 7着 3.484 試3.38 ST0.13 |
12/24 船橋2R 湿 40m - 0.000 試3.64 ST0.35 |
12/23 船橋7R 良 30m 6着 3.479 試3.37 ST0.17 |
12/20 伊勢10R 良 20m 8着 3.474 試3.39 ST0.04 |
12/19 伊勢10R 風 20m 5着 3.452 試3.35 ST0.12 |
|
| 5 |
松井 大和 36歳/30期 V0/2回/V1 ゴジラマツイ/1 |
山 陽 |
0m 3.37 0.080 |
A-147 (A-201) 69.258 |
3.37 3.450 3.408 |
着順：0-1-2-7 0.10
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-3-4-21 0.13 2連：13.8% 3連：27.6% |
良：4-4/36
良：22.2% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
12/25 船橋8R 良 30m 6着 3.460 試3.37 ST0.13 |
12/24 船橋9R 斑 10m 6着 3.450 試3.37 ST0.08 |
12/23 船橋8R 良 30m 3着 3.441 試3.36 ST0.11 |
12/16 山陽7R 良 10m 6着 3.479 試3.42 ST0.14 |
12/15 山陽7R 湿 10m 2着 3.756 試3.73 ST0.05 |
|
| 6 |
田中 正樹 34歳/29期 V1/1回/V3 タイガーマサキ/1 |
飯 塚 |
0m 3.36 0.089 |
A-117 (A-180) 72.228 |
3.37 3.459 3.428 |
着順：1-0-2-7 0.10
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-1-3-17 0.12 2連：16.0% 3連：28.0% |
良：5-3/42
良：19.0% 湿：2-0/11 湿：18.2% |
12/25 船橋1R 良 40m 6着 3.481 試3.36 ST0.16 |
12/24 船橋3R 斑 30m 6着 3.706 試3.65 ST0.16 |
12/23 船橋4R 良 30m 5着 3.476 試3.33 ST0.04 |
12/16 山陽8R 良 10m 8着 3.492 試3.43 ST0.10 |
12/15 山陽6R 湿 10m 1着 3.752 試3.70 ST0.11 |
|
| 7 |
木村 享平 26歳/31期 V0/2回/V1 アンシャンテ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.096 |
A-218 (A-181) 63.386 |
3.36 3.456 3.416 |
着順：3-1-0-6 0.16
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：4-3-3-21 0.18 2連：22.6% 3連：32.3% |
良：2-2/35
良：11.4% 湿：1-2/14 湿：21.4% |
12/25 船橋1R 良 40m 8着 3.484 試3.35 ST0.16 |
12/24 船橋7R 斑 20m 7着 3.522 試3.43 ST0.23 |
12/23 船橋2R 良 40m 2着 3.430 試3.32 ST0.21 |
12/11 川口4R 湿 20m 7着 3.724 試3.62 ST0.17 |
12/10 川口2R 良 40m 4着 3.471 試3.34 ST0.14 |
|
| 8 |
山本 智大 36歳/29期 V0/2回/V1 リンダ/1 |
山 陽 |
0m 3.42 0.099 |
A-119 (A-189) 72.060 |
3.39 3.489 3.462 |
着順：0-0-0-9 0.15
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：1-2-1-26 0.17 2連：10.0% 3連：13.3% |
良：1-1/35
良：5.7% 湿：3-3/10 湿：60.0% |
12/25 船橋6R 良 30m 7着 3.489 試3.38 ST0.20 |
12/24 船橋2R 湿 40m - 0.000 試3.60 ST0.24 |
12/23 船橋3R 良 30m 8着 3.492 試3.40 ST0.18 |
12/16 山陽4R 斑 10m 5着 3.489 試3.47 ST0.04 |
12/15 山陽4R 湿 10m 7着 3.781 試3.70 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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