平成２７年度千葉県営第３回第２節
11R 特別選抜戦 3100m(6周)
- 2015年12月26日(土)
- 特別選抜戦
- 発走時間 15:20
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：11.0℃ 気温：10.0℃ 湿度：51.0% (15:18現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
荒川 哲也 42歳/23期 V0/1回/V3 シアトリカル/1 |
船 橋 |
0m 3.36 0.106 |
A-225 (A-25) 62.688 |
3.37 3.476 3.435 |
着順：0-2-1-7 0.09
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-4-4-15 0.10 2連：24.0% 3連：40.0% |
良：2-4/28
良：21.4% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
12/25 船橋11R 良 0m 3着 3.435 試3.35 ST0.03 |
12/24 船橋10R 斑 0m 6着 3.458 試3.40 ST0.08 |
12/23 船橋12R 湿 10m 2着 3.592 試3.35 ST0.08 |
12/20 伊勢8R 良 10m 6着 3.469 試3.36 ST0.04 |
12/19 伊勢4R 風 20m 4着 3.500 試3.38 ST0.08 |
|
| 2 |
鈴木 将光 33歳/27期 V0/0回/V2 シャドウ１/1 |
船 橋 |
10m 3.30 0.113 |
A-150 (A-56) 69.166 |
3.35 3.463 3.421 |
着順：0-0-4-6 0.10
2連：0.0% 3連：40.0% 着順：0-3-8-15 0.12 2連：11.1% 3連：40.7% |
良：0-6/35
良：17.1% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
12/25 船橋10R 良 20m 3着 3.436 試3.33 ST0.14 |
12/24 船橋9R 斑 10m 5着 3.447 試3.37 ST0.02 |
12/23 船橋10R 良 10m 3着 3.421 試3.31 ST0.03 |
12/20 伊勢8R 良 20m 3着 3.452 試3.33 ST0.11 |
12/19 伊勢9R 風 10m 8着 3.482 試3.33 ST0.13 |
|
| 3 |
森村 亮 32歳/29期 V0/0回/V3 ゴルゴ・１３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.33 0.099 |
A-70 (A-30) 77.478 |
3.34 3.439 3.413 |
着順：1-1-0-8 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-4-4-24 0.10 2連：17.6% 3連：29.4% |
良：7-4/45
良：24.4% 湿：1-6/10 湿：70.0% |
12/25 船橋12R 良 10m 4着 3.434 試3.33 ST0.10 |
12/24 船橋5R 斑 30m 1着 3.575 試3.51 ST0.13 |
12/23 船橋7R 良 30m 5着 3.476 試3.31 ST0.11 |
12/16 山陽6R 良 0m 5着 3.455 試3.36 ST0.14 |
12/15 山陽1R 湿 10m 2着 3.765 試3.67 ST0.18 |
|
| 4 |
鈴木 一馬 41歳/30期 V0/0回/V1 デイトナ１８３/1 |
船 橋 |
10m 3.33 0.105 |
A-69 (A-29) 77.484 |
3.32 3.425 3.373 |
着順：3-2-3-2 0.13
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：4-4-3-18 0.14 2連：27.6% 3連：37.9% |
良：5-3/44
良：18.2% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
12/25 船橋9R 良 10m 3着 3.424 試3.31 ST0.09 |
12/24 船橋11R 斑 20m 1着 3.404 試3.33 ST0.14 |
12/23 船橋6R 良 30m 1着 3.396 試3.31 ST0.15 |
12/16 山陽9R 良 10m 7着 3.511 試3.34 ST0.13 |
12/15 山陽12R 湿 10m 7着 3.740 試3.66 ST0.14 |
|
| 5 |
仲口 武志 42歳/24期 V0/0回/V11 キンパックン/1 |
船 橋 |
20m 3.34 0.095 |
A-57 (A-77) 79.232 |
3.34 3.435 3.415 |
着順：0-1-2-7 0.18
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-2-5-19 0.18 2連：11.1% 3連：29.6% |
良：2-5/37
良：18.9% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
12/25 船橋9R 良 20m 4着 3.420 試3.35 ST0.16 |
12/24 船橋12R 斑 20m 4着 3.429 試3.34 ST0.28 |
12/23 船橋11R 良 30m 4着 3.415 試3.31 ST0.28 |
12/20 伊勢10R 良 30m 2着 3.435 試3.32 ST0.13 |
12/19 伊勢12R 風 30m 6着 3.454 試3.35 ST0.09 |
|
| 6 |
岩田 行雄 58歳/15期 V0/1回/V106 Ｓミステリアス/1 |
船 橋 |
20m 3.31 0.109 |
A-1 (S-46) 91.172 |
3.32 3.429 3.399 |
着順：2-0-2-6 0.17
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-1-4-17 0.16 2連：16.0% 3連：32.0% |
良：8-1/37
良：24.3% 湿：0-3/13 湿：23.1% |
12/25 船橋12R 良 20m 3着 3.420 試3.30 ST0.19 |
12/24 船橋11R 斑 30m 4着 3.419 試3.32 ST0.18 |
12/23 船橋8R 良 40m 1着 3.414 試3.30 ST0.21 |
12/16 山陽3R 斑 20m 4着 3.532 試3.42 ST0.16 |
12/15 山陽4R 湿 20m 5着 3.740 試3.67 ST0.20 |
|
| 7 |
西村 龍太郎 39歳/25期 V1/8回/V13 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
20m 3.30 0.094 |
S-32 (A-67) 97.703 |
3.34 3.434 3.377 |
着順：3-1-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-4-8-20 0.14 2連：24.3% 3連：45.9% |
良：6-8/52
良：26.9% 湿：4-1/7 湿：71.4% |
12/25 船橋10R 良 30m 4着 3.425 試3.34 ST0.14 |
12/24 船橋8R 斑 30m 1着 3.422 試3.32 ST0.19 |
12/23 船橋10R 良 20m 7着 3.426 試3.35 ST0.10 |
12/16 山陽12R 良 10m 4着 3.377 試3.32 ST0.11 |
12/15 山陽10R 湿 10m 1着 3.723 試3.66 ST0.15 |
|
| 8 |
久門 徹 39歳/26期 V1/6回/V29 ゾロ/1 |
飯 塚 |
20m 3.34 0.085 |
S-25 (S-24) 100.387 |
3.33 3.415 3.392 |
着順：2-2-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-5-5-19 0.09 2連：33.3% 3連：47.2% |
良：11-3/42
良：33.3% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
12/25 船橋11R 良 20m 4着 3.413 試3.30 ST0.06 |
12/24 船橋11R 斑 30m 2着 3.406 試3.33 ST0.12 |
12/23 船橋11R 良 30m 1着 3.399 試3.31 ST0.12 |
12/11 川口9R 斑 20m 4着 3.529 試3.52 ST0.13 |
12/10 川口9R 良 30m 7着 3.425 試3.32 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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