平成２７年度千葉県営第３回第２節
11R クリスマスセレクション 3100m(6周)
- 2015年12月24日(木)
- 予選
- 発走時間 15:20
- 天候：晴 走路状況：斑走路 走路温度：13.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：70.0% (15:15現在)
1着賞金 123,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 孝治 62歳/11期 V0/1回/V1 Ｔ・ガンバレ/1 |
船 橋 |
0m 3.42 0.085 |
A-257 (B-17) 59.408 |
3.41 3.495 3.466 |
着順：0-0-2-8 0.12
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-1-2-21 0.16 2連：8.0% 3連：16.0% |
良：2-3/33
良：15.2% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
12/23 船橋7R 良 10m 3着 3.489 試3.39 ST0.12 |
12/20 伊勢3R 良 10m 4着 3.489 試3.40 ST0.12 |
12/19 伊勢1R 風 20m 7着 3.567 試3.49 ST0.03 |
12/18 伊勢1R 良 20m 5着 3.538 試3.42 ST0.09 |
12/17 伊勢6R 良 20m 7着 3.522 試3.42 ST0.07 |
|
| 2 |
木村 義明 47歳/22期 V0/0回/V6 アイギス/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.082 |
A-174 (A-123) 67.039 |
3.38 3.462 3.415 |
着順：6-1-1-2 0.12
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：7-3-2-14 0.12 2連：38.5% 3連：46.2% |
良：5-4/37
良：24.3% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
12/23 船橋9R 良 10m 3着 3.415 試3.32 ST0.10 |
12/19 伊勢2R 風 30m 1着 3.492 試3.36 ST0.15 |
12/6 伊勢10R 良 0m 1着 3.435 試3.38 ST0.03 |
12/5 伊勢11R 良 0m 5着 3.458 試3.38 ST0.11 |
12/4 伊勢7R 風 10m 1着 3.466 試3.38 ST0.15 |
|
| 3 |
池浦 一博 53歳/18期 V0/0回/V10 アネ５/1 |
山 陽 |
20m 3.38 0.081 |
A-136 (A-47) 70.064 |
3.38 3.461 3.415 |
着順：0-2-2-5 0.10
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-2-5-19 0.13 2連：13.8% 3連：31.0% |
良：3-1/33
良：12.1% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
12/23 船橋5R 良 30m 2着 3.415 試3.33 ST0.15 |
12/16 山陽6R 良 0m 5着 3.455 試3.41 ST0.09 |
12/15 山陽4R 湿 10m 2着 3.736 試3.72 ST0.06 |
12/14 山陽5R 良 10m 3着 3.434 試3.36 ST0.06 |
12/13 山陽6R 良 10m 6着 3.453 試3.36 ST0.09 |
|
| 4 |
鈴木 一馬 41歳/30期 V0/0回/V1 デイトナ１８３/1 |
船 橋 |
20m 3.33 0.096 |
A-69 (A-29) 77.484 |
3.33 3.426 3.373 |
着順：3-2-2-3 0.13
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：3-4-2-18 0.14 2連：25.9% 3連：33.3% |
良：5-3/44
良：18.2% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
12/23 船橋6R 良 30m 1着 3.396 試3.31 ST0.15 |
12/16 山陽9R 良 10m 7着 3.511 試3.34 ST0.13 |
12/15 山陽12R 湿 10m 7着 3.740 試3.66 ST0.14 |
12/14 山陽6R 良 10m 2着 3.402 試3.33 ST0.15 |
12/13 山陽5R 良 10m 1着 3.373 試3.29 ST0.21 |
|
| 5 |
塚越 浩之 44歳/23期 V0/1回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.38 0.098 |
A-100 (A-23) 73.784 |
3.35 3.448 3.429 |
着順：1-1-2-5 0.16
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-6-5-20 0.13 2連：23.5% 3連：38.2% |
良：2-6/35
良：22.9% 湿：2-1/14 湿：21.4% |
12/23 船橋12R 湿 30m 3着 3.572 試3.34 ST0.12 |
12/20 伊勢11R 良 30m 6着 3.447 試3.33 ST0.07 |
12/19 伊勢12R 風 30m 3着 3.435 試3.35 ST0.10 |
12/18 伊勢5R 良 30m 4着 3.466 試3.34 ST0.20 |
12/17 伊勢5R 良 50m 4着 3.454 試3.35 ST0.25 |
|
| 6 |
岩田 行雄 58歳/15期 V0/1回/V106 Ｓミステリアス/1 |
船 橋 |
30m 3.32 0.114 |
A-1 (S-46) 91.172 |
3.32 3.434 3.399 |
着順：2-0-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-1-3-16 0.16 2連：17.4% 3連：30.4% |
良：8-1/37
良：24.3% 湿：0-3/13 湿：23.1% |
12/23 船橋8R 良 40m 1着 3.414 試3.30 ST0.21 |
12/16 山陽3R 斑 20m 4着 3.532 試3.42 ST0.16 |
12/15 山陽4R 湿 20m 5着 3.740 試3.67 ST0.20 |
12/14 山陽11R 良 10m 4着 3.399 試3.30 ST0.07 |
12/13 山陽11R 良 20m 5着 3.413 試3.32 ST0.17 |
|
| 7 |
西原 智昭 36歳/28期 V0/5回/V8 クレア/1 |
船 橋 |
30m 3.35 0.089 |
S-43 (S-39) 94.224 |
3.33 3.419 3.396 |
着順：0-5-1-4 0.11
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-8-6-13 0.11 2連：44.1% 3連：61.8% |
良：6-9/43
良：34.9% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
12/23 船橋9R 良 30m 4着 3.396 試3.31 ST0.18 |
12/16 山陽10R 良 10m 7着 3.421 試3.35 ST0.05 |
12/15 山陽12R 湿 10m 5着 3.711 試3.63 ST0.07 |
12/14 山陽6R 良 20m 3着 3.397 再試 3.35 ST0.07 |
12/13 山陽7R 斑 20m 2着 3.407 試3.37 ST0.06 |
|
| 8 |
久門 徹 39歳/26期 V1/6回/V29 ゾロ/1 |
飯 塚 |
30m 3.33 0.088 |
S-25 (S-24) 100.387 |
3.33 3.418 3.392 |
着順：3-2-1-4 0.09
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-4-5-18 0.09 2連：32.4% 3連：47.1% |
良：11-3/42
良：33.3% 湿：0-1/12 湿：8.3% |
12/23 船橋11R 良 30m 1着 3.399 試3.31 ST0.12 |
12/11 川口9R 斑 20m 4着 3.529 試3.52 ST0.13 |
12/10 川口9R 良 30m 7着 3.425 試3.32 ST0.08 |
12/9 川口9R 良 40m 4着 3.430 試3.33 ST0.14 |
12/8 川口9R 良 40m 1着 3.414 試3.31 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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