平成２７年度千葉県営第３回第２節
12R 船橋ＶＳ伊勢崎同期対決 3100m(6周)
- 2015年12月23日(水)
- 予選
- 発走時間 15:56
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：9.0℃ 気温：7.0℃ 湿度：58.0% (15:55現在)
1着賞金 123,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
北爪 勝義 42歳/23期 V0/0回/V1 ブラストオフ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.41 0.089 |
A-259 (A-239) 59.357 |
3.41 3.499 3.465 |
着順：0-2-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-4-4-12 0.12 2連：30.4% 3連：47.8% |
良：3-5/24
良：33.3% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
12/20 伊勢8R 良 0m 4着 3.474 試3.40 ST0.10 |
12/19 伊勢1R 風 20m 2着 3.516 試3.38 ST0.09 |
12/18 伊勢9R 良 10m 6着 3.486 試3.40 ST0.14 |
12/17 伊勢1R 良 10m 3着 3.489 試3.40 ST0.15 |
11/26 浜松5R 斑 0m 4着 3.452 試3.38 ST0.11 |
|
| 2 |
荒川 哲也 42歳/23期 V0/1回/V3 シアトリカル/1 |
船 橋 |
10m 3.35 0.099 |
A-225 (A-25) 62.688 |
3.38 3.479 3.461 |
着順：0-3-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-4-3-16 0.12 2連：24.0% 3連：36.0% |
良：2-4/27
良：22.2% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
12/20 伊勢8R 良 10m 6着 3.469 試3.36 ST0.04 |
12/19 伊勢4R 風 20m 4着 3.500 試3.38 ST0.08 |
12/18 伊勢12R 良 20m 8着 3.481 試3.38 ST0.04 |
12/17 伊勢7R 良 30m 6着 3.486 試3.37 ST0.09 |
12/1 川口6R 良 20m 2着 3.478 試3.37 ST0.15 |
|
| 3 |
白次 義孝 43歳/23期 V0/1回/V5 ヨシカラス/1 |
船 橋 |
20m 3.32 0.103 |
A-160 (A-81) 68.338 |
3.34 3.443 3.412 |
着順：2-2-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-2-2-14 0.14 2連：33.3% 3連：41.7% |
良：6-2/38
良：21.1% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
12/16 山陽1R 湿 10m 4着 3.849 試3.41 ST0.22 |
12/15 山陽3R 湿 10m 6着 3.823 試3.69 ST0.24 |
12/14 山陽3R 良 10m 4着 3.460 試3.32 ST0.07 |
12/13 山陽1R 良 10m 7着 3.466 試3.34 ST0.12 |
12/12 山陽10R 良 10m 6着 3.444 試3.42 ST0.15 |
|
| 4 |
谷川 一貴 43歳/23期 V0/1回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
20m 3.31 0.081 |
A-107 (A-26) 73.117 |
3.36 3.441 3.415 |
着順：0-1-0-9 0.17
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：2-3-7-14 0.15 2連：19.2% 3連：46.2% |
良：1-2/40
良：7.5% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
12/16 山陽2R 湿 20m 5着 3.683 試3.75 ST0.10 |
12/15 山陽7R 湿 20m 5着 3.756 試3.69 ST0.13 |
12/14 山陽5R 良 10m 2着 3.415 試3.32 ST0.11 |
12/13 山陽8R 良 20m 6着 3.417 試3.38 ST0.18 |
12/12 山陽8R 良 20m 7着 3.452 試3.42 ST0.20 |
|
| 5 |
新井 淳 45歳/23期 V0/2回/V14 シリウス/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.35 0.070 |
A-63 (A-36) 77.983 |
3.37 3.440 3.400 |
着順：4-3-0-3 0.10
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：6-7-2-9 0.09 2連：54.2% 3連：62.5% |
良：9-8/28
良：60.7% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
12/20 伊勢12R 良 0m 4着 3.400 試3.35 ST0.01 |
12/19 伊勢11R 風 30m 2着 3.412 試3.32 ST0.10 |
12/18 伊勢10R 良 20m 1着 3.426 試3.36 ST0.07 |
12/17 伊勢3R 良 40m 1着 3.430 試3.33 ST0.18 |
12/6 伊勢9R 良 10m 4着 3.441 試3.39 ST0.11 |
|
| 6 |
塚越 浩之 44歳/23期 V0/1回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.34 0.098 |
A-100 (A-23) 73.784 |
3.35 3.448 3.429 |
着順：1-1-1-6 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-6-4-20 0.14 2連：24.2% 3連：36.4% |
良：2-6/35
良：22.9% 湿：2-1/13 湿：23.1% |
12/20 伊勢11R 良 30m 6着 3.447 試3.33 ST0.07 |
12/19 伊勢12R 風 30m 3着 3.435 試3.35 ST0.10 |
12/18 伊勢5R 良 30m 4着 3.466 試3.34 ST0.20 |
12/17 伊勢5R 良 50m 4着 3.454 試3.35 ST0.25 |
12/6 伊勢4R 良 40m 1着 3.449 試3.35 ST0.21 |
|
| 7 |
浅香 潤 42歳/23期 V0/3回/V25 イースター/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.32 0.092 |
A-14 (A-13) 86.210 |
3.34 3.432 3.402 |
着順：4-1-0-5 0.11
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-2-5-16 0.12 2連：25.0% 3連：42.9% |
良：4-6/39
良：25.6% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
12/20 伊勢3R 良 40m 1着 3.427 試3.34 ST0.17 |
12/19 伊勢3R 風 40m 1着 3.439 試3.33 ST0.15 |
12/16 山陽1R 湿 20m 2着 3.808 試3.39 ST0.26 |
12/15 山陽4R 湿 20m 6着 3.744 試3.70 ST0.10 |
12/14 山陽9R 良 10m 6着 3.428 試3.33 ST0.07 |
|
| 8 |
池田 政和 42歳/23期 V0/9回/V62 ミオン/1 |
船 橋 |
30m 3.32 0.096 |
S-29 (S-36) 98.161 |
3.32 3.416 3.363 |
着順：4-3-0-3 0.13
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：12-4-4-14 0.12 2連：47.1% 3連：58.8% |
良：12-7/43
良：44.2% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
12/16 山陽12R 良 10m 8着 3.401 試3.30 ST0.13 |
12/15 山陽10R 湿 10m 2着 3.723 試3.69 ST0.11 |
12/14 山陽11R 良 10m 1着 3.363 試3.30 ST0.04 |
12/13 山陽3R 斑 20m 1着 3.401 試3.36 ST0.06 |
12/12 山陽4R 斑 20m 1着 3.429 試3.34 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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