平成２７年度船橋市営第３回第２節 第65回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
11R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2015年10月24日(土)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:47
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：25.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：71.0% (15:48現在)
1着賞金 700,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
牧野 貴博 41歳/24期 V0/0回/V8 ハイビート/1 |
船 橋 |
0m 3.37 0.105 |
A-127 (A-73) 71.240 |
3.37 3.475 3.437 |
着順：1-0-2-7 0.09
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：4-3-3-18 0.08 2連：25.0% 3連：35.7% |
良：3-4/44
良：15.9% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
10/23 船橋7R 良 0m 3着 3.452 試3.37 ST0.09 |
10/22 船橋12R 良 0m 8着 3.481 試3.37 ST0.13 |
10/21 船橋12R 良 0m 4着 3.442 試3.35 ST0.10 |
10/12 浜松3R 風 10m 5着 3.511 試3.41 ST0.16 |
10/11 浜松5R 湿 0m 6着 3.771 試3.69 ST0.08 |
|
| 2 |
谷川 一貴 43歳/23期 V0/1回/V3 ファッツ/1 |
船 橋 |
0m 3.34 0.092 |
A-107 (A-26) 73.117 |
3.37 3.462 3.424 |
着順：1-2-5-2 0.10
2連：30.0% 3連：80.0% 着順：2-3-8-14 0.13 2連：18.5% 3連：48.1% |
良：1-2/43
良：7.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
10/23 船橋10R 良 10m 2着 3.424 試3.34 ST0.08 |
10/22 船橋6R 良 0m 3着 3.448 試3.37 ST0.04 |
10/21 船橋10R 良 10m 3着 3.453 試3.35 ST0.11 |
10/4 飯塚11R 良 10m 1着 3.450 試3.38 ST0.07 |
10/3 飯塚12R 良 20m 3着 3.462 試3.38 ST0.10 |
|
| 3 |
仲口 武志 42歳/24期 V0/0回/V11 キンパックン/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.080 |
A-57 (A-77) 79.232 |
3.39 3.470 3.441 |
着順：1-0-1-8 0.21
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-2-2-12 0.16 2連：21.1% 3連：31.6% |
良：4-5/36
良：25.0% 湿：0-1/3 湿：33.3% |
10/23 船橋12R 良 10m 5着 3.441 試3.34 ST0.12 |
10/22 船橋2R 良 20m 1着 3.455 試3.38 ST0.20 |
10/21 船橋9R 良 20m 5着 3.458 試3.37 ST0.24 |
9/28 川口2R 良 50m 3着 3.495 試3.38 ST0.35 |
9/27 川口2R 良 40m 8着 3.529 再試 3.45 ST0.36 |
|
| 4 |
鈴木 清 42歳/23期 V0/6回/V12 アルティマ/1 |
川 口 |
10m 3.37 0.085 |
S-38 (A-16) 96.990 |
3.37 3.455 3.424 |
着順：0-1-2-7 0.11
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-8-4-13 0.10 2連：33.3% 3連：48.1% |
良：6-6/42
良：28.6% 湿：2-3/11 湿：45.5% |
10/23 船橋10R 良 20m 5着 3.436 試3.35 ST0.08 |
10/22 船橋8R 良 10m 5着 3.460 試3.35 ST0.11 |
10/21 船橋6R 良 20m 5着 3.462 試3.37 ST0.08 |
10/7 川口11R 良 40m 4着 3.462 試3.37 ST0.16 |
10/6 川口10R 良 40m 2着 3.462 試3.37 ST0.12 |
|
| 5 |
岡部 聡 50歳/19期 V0/7回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.097 |
S-16 (S-14) 111.258 |
3.36 3.457 3.426 |
着順：1-1-4-4 0.11
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：7-5-7-13 0.11 2連：37.5% 3連：59.4% |
良：9-11/49
良：40.8% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
10/23 船橋8R 良 20m 4着 3.429 試3.33 ST0.04 |
10/22 船橋9R 良 20m 4着 3.439 試3.34 ST0.10 |
10/21 船橋4R 良 20m 1着 3.446 試3.35 ST0.18 |
10/12 浜松10R 風 10m 3着 3.434 試3.34 ST0.05 |
10/11 浜松11R 湿 10m 5着 3.614 試3.52 ST0.01 |
|
| 6 |
田中 茂 39歳/26期 V2/9回/V42 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.110 |
S-11 (S-13) 114.847 |
3.34 3.450 3.410 |
着順：0-3-2-5 0.09
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-5-10-19 0.12 2連：19.4% 3連：47.2% |
良：4-7/43
良：25.6% 湿：1-2/15 湿：20.0% |
10/23 船橋6R 良 10m 2着 3.434 試3.36 ST0.04 |
10/22 船橋12R 良 10m 6着 3.460 試3.30 ST0.10 |
10/21 船橋11R 良 20m 2着 3.410 試3.31 ST0.08 |
10/12 浜松10R 風 10m 4着 3.441 試3.33 ST0.04 |
10/11 浜松9R 湿 10m 6着 3.662 試3.64 ST0.05 |
|
| 7 |
永井 大介 38歳/25期 V1/13回/V76 ビズビム/1 |
船 橋 |
10m 3.29 0.104 |
S-5 (S-2) 126.273 |
3.32 3.424 3.385 |
着順：3-3-0-4 0.10
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：11-7-3-8 0.11 2連：60.0% 3連：70.0% |
良：18-10/47
良：59.6% 湿：1-3/9 湿：44.4% |
10/23 船橋9R 良 10m 2着 3.412 試3.30 ST0.06 |
10/22 船橋12R 良 10m 1着 3.453 試3.30 ST0.06 |
10/21 船橋11R 良 20m 4着 3.420 試3.31 ST0.08 |
10/12 浜松11R 良 10m 2着 3.424 試3.33 ST0.16 |
10/11 浜松10R 湿 10m 4着 3.633 試3.57 ST0.08 |
|
| 8 |
金子 大輔 35歳/29期 V4/17回/V32 Ｒマキロイ１/1 |
浜 松 |
10m 3.31 0.096 |
S-1 (S-4) 134.294 |
3.32 3.416 3.368 |
着順：6-2-0-2 0.08
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：16-5-5-6 0.10 2連：65.6% 3連：81.3% |
良：22-5/46
良：58.7% 湿：3-3/12 湿：50.0% |
10/23 船橋8R 良 20m 2着 3.407 試3.34 ST0.10 |
10/22 船橋10R 良 20m 1着 3.417 試3.32 ST0.07 |
10/21 船橋10R 良 20m 1着 3.420 試3.32 ST0.08 |
10/12 浜松12R 良 0m 1着 3.368 試3.32 ST0.06 |
10/11 浜松11R 湿 10m 2着 3.605 試3.53 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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