平成２７年度船橋市営第３回第２節 第65回Ｇ１オート発祥記念船橋オート祭
12R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2015年10月23日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 16:25
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：24.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：60.0% (16:25現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
栗原 勝測 51歳/20期 V0/0回/V7 サバイバルＭＫ/1 |
船 橋 |
0m 3.40 0.072 |
A-108 (A-102) 73.105 |
3.42 3.492 3.469 |
着順：1-3-2-4 0.13
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：2-7-2-12 0.13 2連：39.1% 3連：47.8% |
良：5-8/36
良：36.1% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
10/22 船橋11R 良 10m 4着 3.457 試3.39 ST0.22 |
10/21 船橋8R 良 10m 2着 3.469 試3.41 ST0.05 |
10/1 船橋9R 湿 10m 2着 3.659 試3.67 ST0.11 |
9/30 船橋7R 良 20m 4着 3.481 試3.38 ST0.17 |
9/29 船橋9R 良 30m 1着 3.473 試3.38 ST0.12 |
|
| 2 |
篠崎 実 66歳/9期 V0/2回/V115 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.082 |
A-50 (A-92) 80.818 |
3.39 3.472 3.444 |
着順：1-4-1-4 0.10
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：1-7-6-12 0.14 2連：30.8% 3連：53.8% |
良：4-9/42
良：31.0% 湿：0-2/7 湿：28.6% |
10/22 船橋6R 良 0m 5着 3.458 試3.38 ST0.02 |
10/21 船橋11R 良 10m 5着 3.460 試3.39 ST0.06 |
10/7 川口9R 良 30m 2着 3.492 試3.44 ST0.16 |
10/6 川口5R 良 30m 4着 3.489 試3.37 ST0.12 |
10/5 川口10R 良 30m 2着 3.457 試3.38 ST0.20 |
|
| 3 |
福村 唯倫 41歳/25期 V0/2回/V5 グフカスタム３/1 |
船 橋 |
0m 3.36 0.080 |
A-41 (A-51) 81.612 |
3.39 3.470 3.428 |
着順：2-1-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-1-1-29 0.15 2連：11.8% 3連：14.7% |
良：3-1/42
良：9.5% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
10/22 船橋10R 良 10m 3着 3.444 試3.38 ST0.11 |
10/21 船橋1R 良 10m 1着 3.441 試3.36 ST0.17 |
10/12 浜松4R 風 0m 1着 3.423 試3.38 ST0.05 |
10/11 浜松6R 湿 10m 5着 3.707 試3.67 ST0.21 |
10/10 浜松12R 良 10m 5着 3.428 試3.35 ST0.11 |
|
| 4 |
仲口 武志 42歳/24期 V0/0回/V11 キンパックン/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.083 |
A-57 (A-77) 79.232 |
3.39 3.473 3.446 |
着順：1-1-1-7 0.20
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-2-2-11 0.17 2連：22.2% 3連：33.3% |
良：4-5/36
良：25.0% 湿：0-1/3 湿：33.3% |
10/22 船橋2R 良 20m 1着 3.455 試3.38 ST0.20 |
10/21 船橋9R 良 20m 5着 3.458 試3.37 ST0.24 |
9/28 川口2R 良 50m 3着 3.495 試3.38 ST0.35 |
9/27 川口2R 良 40m 8着 3.529 再試 3.45 ST0.36 |
9/26 川口7R 良 20m 7着 3.484 試3.39 ST0.16 F |
|
| 5 |
田中 賢 30歳/29期 V0/1回/V4 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.100 |
A-48 (A-96) 80.976 |
3.36 3.460 3.436 |
着順：1-3-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：2-5-4-10 0.10 2連：33.3% 3連：52.4% |
良：5-4/39
良：23.1% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
10/22 船橋11R 良 20m 5着 3.449 試3.35 ST0.03 |
10/21 船橋1R 良 20m 2着 3.436 試3.34 ST0.10 |
10/16 伊勢9R 斑 40m 3着 3.525 試3.48 ST0.15 |
10/15 伊勢9R 良 40m 7着 3.459 試3.36 ST0.06 |
10/14 伊勢10R 良 40m 1着 3.446 試3.35 ST0.17 |
|
| 6 |
岩見 貴史 31歳/29期 V1/5回/V5 レッドスターＭ/1 |
飯 塚 |
10m 3.31 0.091 |
S-44 (S-21) 94.156 |
3.36 3.451 3.426 |
着順：2-1-3-4 0.11
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-4-7-20 0.11 2連：20.6% 3連：41.2% |
良：5-9/46
良：30.4% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
10/22 船橋7R 良 20m 4着 3.452 試3.35 ST0.09 |
10/21 船橋8R 良 20m 3着 3.462 試3.38 ST0.09 |
10/4 飯塚12R 良 30m 1着 3.441 試3.34 ST0.07 |
10/3 飯塚9R 良 40m 2着 3.465 試3.35 ST0.16 |
10/2 飯塚6R 良 50m 3着 3.467 試3.38 ST0.18 |
|
| 7 |
松尾 啓史 37歳/26期 V0/3回/V22 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
10m 3.29 0.122 |
S-23 (S-22) 101.428 |
3.35 3.472 3.431 |
着順：1-4-0-5 0.14
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：6-7-2-16 0.14 2連：41.9% 3連：48.4% |
良：9-10/48
良：39.6% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
10/22 船橋6R 良 10m 2着 3.431 試3.33 ST0.14 |
10/21 船橋2R 良 20m 1着 3.433 試3.33 ST0.11 |
10/16 伊勢10R 湿 40m 7着 3.621 試3.36 ST0.09 |
10/15 伊勢10R 良 40m 6着 3.446 試3.35 ST0.14 |
10/14 伊勢6R 良 40m 2着 3.475 試3.34 ST0.17 |
|
| 8 |
中村 雅人 34歳/28期 V8/23回/V45 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
10m 3.31 0.092 |
S-2 (S-1) 132.062 |
3.32 3.412 3.381 |
着順：7-1-0-2 0.20
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：23-3-2-4 0.16 2連：81.3% 3連：87.5% |
良：31-3/45
良：75.6% 湿：9-2/14 湿：78.6% |
10/22 船橋12R 良 10m 4着 3.457 試3.31 ST0.13 |
10/21 船橋12R 良 10m 1着 3.418 試3.30 ST0.13 |
10/16 伊勢12R 斑 50m 2着 3.387 試3.30 ST0.32 |
10/15 伊勢12R 良 40m 1着 3.395 試3.31 ST0.20 |
10/14 伊勢12R 良 50m 1着 3.422 試3.32 ST0.28 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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