平成２７年度船橋市営第３回第１節
11R 特別選抜戦 3100m(6周)
- 2015年10月1日(木)
- 特別選抜戦
- 発走時間 15:53
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：22.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：80.0% (15:49現在)
1着賞金 190,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
尾藤 憲吾 62歳/11期 V0/0回/V12 ザ・スカット/1 |
浜 松 |
0m 3.72 0.090 |
A-173 (B-42) 66.732 |
3.43 3.520 3.489 |
着順：0-2-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-3-0-20 0.13 2連：23.1% 3連：23.1% |
良：2-3/35
良：14.3% 湿：0-3/10 湿：30.0% |
9/30 船橋8R 良 0m 2着 3.497 試3.45 ST0.14 |
9/29 船橋7R 良 10m 4着 3.489 試3.43 ST0.17 |
9/18 飯塚4R 良 30m 7着 3.550 試3.44 ST0.05 |
9/17 飯塚3R 斑 30m 7着 3.521 試3.45 ST0.19 |
9/16 飯塚1R 湿 20m 7着 3.792 試3.70 ST0.08 |
|
| 2 |
芝崎 茂信 50歳/19期 V0/0回/V2 スターフウジン/1 |
船 橋 |
10m 3.71 0.083 |
A-168 (A-120) 67.346 |
3.44 3.523 3.468 |
着順：2-2-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-4-3-15 0.14 2連：28.0% 3連：40.0% |
良：1-5/38
良：15.8% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
9/30 船橋11R 良 0m 2着 3.471 試3.39 ST0.10 |
9/29 船橋12R 良 20m 3着 3.468 試3.38 ST0.17 |
9/2 川口9R 斑 0m 6着 3.526 試3.43 ST0.09 |
9/1 川口7R 斑 10m 1着 3.653 試3.57 ST0.11 |
8/31 川口12R 斑 20m 5着 3.487 試3.40 ST0.12 |
|
| 3 |
山田 真弘 43歳/24期 V0/0回/V18 ビシャモンテン/1 |
船 橋 |
30m 3.71 0.070 |
A-2 (A-114) 91.765 |
3.38 3.450 3.424 |
着順：2-1-1-6 0.08
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-7-10-16 0.11 2連：25.7% 3連：54.3% |
良：3-8/53
良：20.8% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
9/30 船橋10R 良 20m 2着 3.449 試3.39 ST0.07 |
9/29 船橋9R 良 40m 3着 3.468 試3.40 ST0.14 |
9/23 伊勢10R 良 0m 8着 3.465 試3.39 ST0.13 |
9/22 伊勢9R 良 0m 5着 3.444 試3.37 ST0.07 |
9/21 伊勢11R 良 10m 5着 3.428 試3.37 ST0.01 |
|
| 4 |
吉原 恭佑 27歳/32期 V1/6回/V1 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.64 0.096 |
A-131 (A-246) 70.393 |
3.36 3.456 3.436 |
着順：1-4-0-4 0.16
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：8-9-3-15 0.15 2連：47.2% 3連：55.6% |
良：7-10/46
良：37.0% 湿：6-2/9 湿：88.9% |
9/30 船橋12R 良 20m 2着 3.436 試3.33 ST0.16 |
9/29 船橋7R 良 40m 2着 3.436 試3.34 ST0.24 |
9/23 伊勢8R 良 10m 4着 3.437 試3.33 ST0.14 |
9/22 伊勢1R 良 0m 1着 3.481 試3.37 ST0.13 |
9/21 伊勢8R 良 10m 6着 3.447 試3.35 ST0.12 |
|
| 5 |
遠藤 誠 41歳/25期 V0/3回/V21 ソニック/1 |
浜 松 |
30m 3.67 0.077 |
A-20 (A-39) 85.263 |
3.38 3.457 3.432 |
着順：2-3-2-3 0.09
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：4-7-5-11 0.11 2連：40.7% 3連：59.3% |
良：7-10/45
良：37.8% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
9/30 船橋6R 良 50m 2着 3.432 試3.35 ST0.13 |
9/29 船橋2R 良 50m 1着 3.457 試3.36 ST0.20 |
9/23 伊勢7R 良 0m 5着 3.455 試3.38 ST0.07 |
9/22 伊勢2R 良 10m 3着 3.476 試3.39 ST0.06 |
9/21 伊勢12R 良 10m 8着 3.457 試3.36 ST0.06 |
|
| 6 |
西原 智昭 36歳/28期 V0/3回/V8 クレア/1 |
船 橋 |
30m 3.69 0.100 |
S-39 (S-12) 96.471 |
3.35 3.450 3.421 |
着順：2-4-1-2 0.12
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：3-9-4-10 0.13 2連：44.4% 3連：59.3% |
良：6-9/40
良：37.5% 湿：0-4/10 湿：40.0% |
9/30 船橋5R 良 40m 2着 3.449 試3.36 ST0.11 |
9/29 船橋6R 良 40m 1着 3.452 試3.37 ST0.26 |
9/23 伊勢9R 良 0m 落因 0.000 試3.36 ST0.10 |
9/22 伊勢9R 良 0m 7着 3.451 試3.34 ST0.08 |
9/21 伊勢9R 良 10m 6着 3.457 試3.35 ST0.06 |
|
| 7 |
内山 高秀 35歳/26期 V0/3回/V13 ジャブラニＫ/1 |
船 橋 |
30m 3.69 0.095 |
S-25 (S-15) 101.528 |
3.36 3.455 3.436 |
着順：1-2-2-5 0.14
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：9-7-6-15 0.14 2連：43.2% 3連：59.5% |
良：14-11/48
良：52.1% 湿：1-1/17 湿：11.8% |
9/30 船橋7R 良 30m 2着 3.463 試3.37 ST0.15 |
9/29 船橋8R 良 40m 1着 3.452 試3.37 ST0.21 |
9/23 伊勢6R 良 10m 3着 3.447 試3.35 ST0.08 |
9/22 伊勢6R 良 10m 3着 3.463 試3.36 ST0.10 |
9/21 伊勢6R 良 10m 5着 3.457 試3.36 ST0.09 |
|
| 8 |
鈴木 圭一郎 21歳/32期 V2/13回/V3 カルマＳ４Ｋ/1 |
船 橋 |
30m 3.66 0.110 |
A-34 (A-12) 83.421 |
3.33 3.440 3.402 |
着順：1-4-2-3 0.11
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：11-7-8-6 0.13 2連：56.3% 3連：81.3% |
良：16-10/46
良：56.5% 湿：4-4/12 湿：66.7% |
9/30 船橋9R 良 20m 2着 3.436 試3.32 ST0.03 |
9/29 船橋9R 良 40m 5着 3.471 試3.36 ST0.14 |
9/23 伊勢12R 良 0m 4着 3.406 試3.30 ST0.20 |
9/22 伊勢11R 良 0m 2着 3.402 試3.30 ST0.11 |
9/21 伊勢11R 良 10m 3着 3.415 試3.31 ST0.06 |
|
| 競走車データ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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