平成２７年度船橋市営第３回第１節　

4R 予選 3100m(6周)

  • 2015年9月29日(火)
  • 予選
  • 発走時間 12:15
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：40.0℃　気温：26.0℃　湿度：36.0%　(12:11現在)

1着賞金　97,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 田中　雅文
66歳/9期
V0/0回/V1
ダイダヤナギダ/1 		船
橋 		0m
3.46
0.100 		B-54
(B-62)
52.881 		3.46
3.560
3.539 		着順：0-0-2-8　0.18
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：1-1-4-17　0.18
2連：8.7%　3連：26.1% 		良：0-3/29
良：10.3%
湿：1-0/7
湿：14.3% 		9/27 浜松1R
湿 10m 3着
3.698 試3.63
ST0.20  		9/26 浜松3R
良 0m 8着
3.552 試3.43
ST0.15  		9/25 浜松5R
斑 10m 6着
3.521 試3.42
ST0.25  		9/24 浜松3R
斑 10m 5着
3.547 試3.44
ST0.21  		8/25 船橋4R
良 10m 4着
3.559 試3.46
ST0.14 
2 松本　　渉
53歳/19期
V0/0回/V7
フィエルテ/1 		伊
勢
崎 		10m
3.45
0.083 		A-203
(B-65)
63.940 		3.47
3.553
3.532 		着順：0-0-0-9　0.20
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-1-1-14　0.18
2連：5.9%　3連：11.8% 		良：0-1/21
良：4.8%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		9/6 浜松2R
良 20m 7着
3.564 試3.51
ST0.16  		9/5 浜松4R
良 10m 8着
3.566 試3.47
ST0.16  		9/4 浜松4R
風 20m 7着
3.554 試3.46
ST0.22  		9/3 浜松2R
良 20m 6着
3.548 試3.47
ST0.19  		8/30 伊勢1R
湿 0m 8着
3.803 試3.78
ST0.21 
3 小栗　勝太
24歳/32期
V1/3回/V1
グリグリ/1 		山
陽 		20m
3.38
0.089 		B-64
(B-39)
51.923 		3.43
3.519
3.474 		着順：1-1-1-5　0.14
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：5-2-3-17　0.14
2連：24.1%　3連：34.5% 		良：6-4/33
良：30.3%
湿：1-0/6
湿：16.7% 		9/23 伊勢2R
良 0m 2着
3.503 試3.39
ST0.08  		9/22 伊勢12R
良 0m 7着
3.474 試3.42
ST0.16  		9/21 伊勢2R
良 0m 5着
3.513 試3.41
ST0.23  		9/20 伊勢4R
良 0m 8着
3.526 試3.43
ST0.16  		9/19 伊勢7R
良 0m 7着
3.497 試3.44
ST0.18 
4 木村　直幸
38歳/27期
V0/0回/V1
Ｓモンキー/1 		浜
松 		20m
3.37
0.087 		A-195
(A-245)
64.694 		3.42
3.507
3.473 		着順：1-4-0-5　0.10
2連：50.0%　3連：50.0%
着順：3-7-0-13　0.10
2連：43.5%　3連：43.5% 		良：2-5/29
良：24.1%
湿：0-4/7
湿：57.1% 		9/27 浜松11R
良 0m 1着
3.474 試3.40
ST0.09  		9/26 浜松11R
良 10m 4着
3.473 試3.37
ST0.14  		9/25 浜松4R
斑 30m 2着
3.486 試3.40
ST0.07  		9/24 浜松10R
湿 30m 2着
3.751 試3.60
ST0.06  		8/23 飯塚8R
良 20m 4着
3.561 試3.44
ST0.07 
5 平川　博康
36歳/28期
V0/1回/V1
サンカラ/1 		船
橋 		30m
3.40
0.099 		A-114
(A-126)
72.645 		3.42
3.519
3.461 		着順：3-0-0-7　0.14
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：4-4-0-17　0.13
2連：32.0%　3連：32.0% 		良：6-6/35
良：34.3%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		9/2 川口3R
斑 40m 6着
3.669 試3.71
ST0.13  		9/1 川口8R
斑 20m 7着
3.631 試3.62
ST0.20  		8/31 川口4R
斑 40m 6着
3.634 試3.59
ST0.12  		8/25 船橋9R
良 0m 1着
3.461 試3.40
ST0.11  		8/24 船橋11R
良 10m 7着
3.502 試3.40
ST0.01 
6 新村　嘉之
37歳/27期
V0/2回/V6
ソウダイモウコ/1 		船
橋 		40m
3.40
0.088 		A-55
(A-94)
80.654 		3.41
3.498
3.471 		着順：2-1-2-5　0.12
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：5-3-2-10　0.12
2連：40.0%　3連：50.0% 		良：8-3/31
良：35.5%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		9/2 川口7R
斑 50m 3着
3.502 試3.44
ST0.18  		9/1 川口5R
湿 40m 4着
3.713 試3.70
ST0.12  		8/31 川口7R
斑 40m 5着
3.490 試3.49
ST0.20  		8/25 船橋12R
良 20m 8着
3.478 試3.37
ST0.22  		8/24 船橋10R
良 20m 2着
3.471 試3.41
ST0.06 
7 石井　大輔
36歳/28期
V0/0回/V2
ジェニュイン２/1 		船
橋 		40m
3.37
0.100 		A-14
(A-29)
87.887 		3.38
3.480
3.439 		着順：3-0-1-6　0.13
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：6-1-3-15　0.12
2連：28.0%　3連：40.0% 		良：8-3/36
良：30.6%
湿：1-1/10
湿：20.0% 		9/6 浜松10R
湿 30m 5着
3.792 試3.81
ST0.14  		9/5 浜松7R
良 50m 1着
3.476 試3.38
ST0.19  		9/4 浜松11R
風 20m 7着
3.487 試3.40
ST0.17  		9/3 浜松9R
湿 40m 3着
3.748 試3.73
ST0.01  		8/25 船橋10R
良 10m 4着
3.460 試3.38
ST0.08 
8 青島　正樹
43歳/22期
V0/3回/V16
ギグ/1 		浜
松 		40m
3.35
0.088 		S-34
(S-35)
99.152 		3.38
3.468
3.444 		着順：2-1-3-4　0.09
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：7-4-5-13　0.08
2連：37.9%　3連：55.2% 		良：8-2/39
良：25.6%
湿：3-2/15
湿：33.3% 		9/23 伊勢5R
良 10m 7着
3.482 試3.40
ST0.13  		9/22 伊勢5R
良 0m 3着
3.461 試3.40
ST0.08  		9/21 伊勢2R
良 10m 1着
3.486 試3.37
ST0.07  		9/20 伊勢7R
良 10m 7着
3.460 試3.34
ST0.03  		9/19 伊勢3R
良 10m 5着
3.492 試3.40
ST0.07 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ダイダヤナギダ/1 着順：1-1-4-17 8.7% 26.1% 10.3% 24.1% 14.3% 28.6%
2 フィエルテ/1 着順：0-0-0-9 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
3 グリグリ/1 着順：5-2-3-17 24.1% 34.5% 30.3% 42.4% 16.7% 33.3%
4 Ｓモンキー/1 着順：3-7-0-13 43.5% 43.5% 24.1% 34.5% 57.1% 71.4%
5 サンカラ/1 着順：4-4-0-17 32.0% 32.0% 34.3% 40.0% 0.0% 0.0%
6 ソウダイモウコ/1 着順：5-3-2-10 40.0% 50.0% 35.5% 48.4% 0.0% 14.3%
7 ジェニュイン２/1 着順：6-1-3-15 28.0% 40.0% 30.6% 44.4% 20.0% 40.0%
8 ギグ/1 着順：7-4-5-13 37.9% 55.2% 25.6% 43.6% 33.3% 53.3%
 
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