平成２７年度千葉県営第３回第１節　

2R 一般戦 3100m(6周)

  • 2015年8月23日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:21
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：51.0℃　気温：30.0℃　湿度：65.0%　(11:17現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 榑林　敏郎
63歳/14期
V0/0回/V10
ライラック/1 		浜
松 		0m
3.50
0.095 		B-110
(B-114)
43.766 		3.51
3.605
3.574 		着順：0-0-0-9　0.19
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-1-22　0.18
2連：0.0%　3連：4.2% 		良：0-1/27
良：3.7%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		8/22 船橋3R
良 0m 6着
3.587 試3.53
ST0.28  		8/16 浜松2R
良 0m 8着
3.613 試3.52
ST0.20  		8/15 浜松3R
良 0m 他落
0.000 試3.51
ST0.18  		8/14 浜松2R
良 0m 8着
3.623 試3.50
ST0.13  		8/13 浜松3R
湿 0m 6着
3.855 試3.73
ST0.26 
2 野村　　武
67歳/7期
V0/0回/V9
エヌフォーカス/1 		船
橋 		0m
3.51
0.076 		B-78
(B-85)
50.567 		3.51
3.586
3.565 		着順：0-1-0-9　0.19
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：2-1-1-20　0.18
2連：12.5%　3連：16.7% 		良：1-3/32
良：12.5%
湿：1-0/5
湿：20.0% 		8/22 船橋7R
良 0m 8着
3.603 試3.51
ST0.21  		8/9 飯塚1R
良 0m 5着
3.565 試3.51
ST0.13  		8/8 飯塚3R
良 0m 7着
3.610 試3.51
ST0.19  		8/7 飯塚4R
良 0m 5着
3.587 試3.50
ST0.11  		8/6 飯塚1R
良 0m 7着
3.581 試3.51
ST0.17 
3 岩本　君男
59歳/14期
V0/0回/V1
ラフィアン/1 		浜
松 		10m
3.50
0.081 		B-27
(B-3)
55.614 		3.48
3.561
3.519 		着順：2-0-2-6　0.15
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：2-1-6-13　0.15
2連：12.5%　3連：37.5% 		良：2-3/29
良：17.2%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		8/22 船橋8R
良 10m 3着
3.537 試3.45
ST0.13  		8/16 浜松4R
良 0m 5着
3.561 試3.47
ST0.13  		8/15 浜松1R
良 10m 1着
3.553 試3.45
ST0.01  		8/14 浜松3R
風 0m 4着
3.558 試3.47
ST0.17  		8/13 浜松7R
湿 0m 8着
3.848 試3.81
ST0.22 
4 城山　英文
47歳/22期
V0/0回/V0
デルラー/1 		浜
松 		10m
3.51
0.083 		B-22
(B-30)
56.001 		3.49
3.573
3.539 		着順：0-0-1-9　0.14
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：0-1-2-22　0.15
2連：4.0%　3連：12.0% 		良：1-1/28
良：7.1%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		8/22 船橋1R
良 10m 4着
3.588 試3.50
ST0.20  		8/11 川口2R
良 0m 7着
3.577 試3.49
ST0.11  		8/10 川口2R
良 0m 6着
3.539 試3.49
ST0.14  		8/9 川口2R
良 10m 5着
3.569 試3.48
ST0.08  		8/8 川口12R
良 0m 7着
3.571 試3.48
ST0.17 
5 小田　雄一朗
37歳/26期
V0/1回/V1
ステイフリー２/1 		伊
勢
崎 		30m
3.46
0.093 		B-3
(A-263)
58.085 		3.43
3.523
3.474 		着順：2-1-1-6　0.09
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：4-3-1-16　0.12
2連：29.2%　3連：33.3% 		良：8-5/43
良：30.2%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		8/22 船橋8R
良 30m 7着
3.530 試3.43
ST0.05  		8/9 飯塚4R
良 20m 5着
3.558 試3.44
ST0.13  		8/8 飯塚2R
良 20m 6着
3.580 試3.47
ST0.13  		8/7 飯塚9R
良 20m 7着
3.564 試3.44
ST0.10  		8/6 飯塚1R
良 20m 3着
3.526 試3.44
ST0.10 
6 清水　雄平
36歳/30期
V0/1回/V0
テツカラス/1 		船
橋 		30m
3.45
0.105 		A-113
(A-256)
72.846 		3.42
3.525
3.487 		着順：1-1-2-5　0.15
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：1-1-3-14　0.15
2連：10.0%　3連：25.0% 		良：4-6/37
良：27.0%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		8/22 船橋6R
良 20m 8着
3.564 試3.45
ST0.18  		8/16 飯塚5R
良 0m 3着
3.487 試3.43
ST0.16  		8/15 飯塚2R
良 0m 2着
3.526 試3.43
ST0.25  		8/14 飯塚3R
良 0m 6着
3.539 試3.41
ST0.16  		8/13 飯塚4R
斑 0m 3着
3.516 試3.61
ST0.13 
7 桜井　厚志
31歳/30期
V0/0回/V2
ブル/1 		浜
松 		40m
3.42
0.100 		A-24
(A-131)
84.703 		3.45
3.550
3.532 		着順：0-0-1-9　0.12
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：1-0-3-33　0.15
2連：2.7%　3連：10.8% 		良：1-0/37
良：2.7%
湿：0-0/10
湿：0.0% 		8/22 船橋2R
良 40m 5着
3.532 試3.42
ST0.22  		8/16 浜松3R
良 30m 7着
3.537 試3.45
ST0.13  		8/15 浜松4R
良 30m 8着
3.553 試3.43
ST0.03  		8/14 浜松3R
風 30m 6着
3.534 試3.41
ST0.18  		8/13 浜松1R
湿 40m 7着
3.774 試3.65
ST0.13 
8 高林　　亮
35歳/27期
V0/2回/V2
リョーメン４/1 		飯
塚 		50m
3.38
0.106 		A-87
(A-43)
76.434 		3.39
3.496
3.432 		着順：3-2-0-5　0.11
2連：50.0%　3連：50.0%
着順：5-4-0-18　0.11
2連：33.3%　3連：33.3% 		良：5-4/34
良：26.5%
湿：2-3/10
湿：50.0% 		8/22 船橋4R
良 50m 6着
3.521 試3.40
ST0.18  		8/16 飯塚9R
湿 10m 8着
3.810 再試 3.74
ST0.09  		8/15 飯塚10R
良 10m 7着
3.469 試3.38
ST0.12  		8/14 飯塚7R
良 10m 1着
3.447 試3.35
ST0.14  		8/13 飯塚2R
湿 10m 1着
3.678 試3.66
ST0.10 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ライラック/1 着順：0-0-1-22 0.0% 4.2% 3.7% 3.7% 0.0% 0.0%
2 エヌフォーカス/1 着順：2-1-1-20 12.5% 16.7% 12.5% 15.6% 20.0% 60.0%
3 ラフィアン/1 着順：2-1-6-13 12.5% 37.5% 17.2% 37.9% 0.0% 50.0%
4 デルラー/1 着順：0-1-2-22 4.0% 12.0% 7.1% 21.4% 11.1% 11.1%
5 ステイフリー２/1 着順：4-3-1-16 29.2% 33.3% 30.2% 41.9% 0.0% 0.0%
6 テツカラス/1 着順：1-1-3-14 10.0% 25.0% 27.0% 43.2% 0.0% 0.0%
7 ブル/1 着順：1-0-3-33 2.7% 10.8% 2.7% 5.4% 0.0% 10.0%
8 リョーメン４/1 着順：5-4-0-18 33.3% 33.3% 26.5% 32.4% 50.0% 50.0%
 
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