平成２７年度船橋市営第２回第１節　

3R 一般戦Ｂ 3100m(6周)

  • 2015年7月12日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:29
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：53.0℃　気温：29.0℃　湿度：64.0%　(11:25現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 米川　　修
58歳/16期
V0/0回/V1
アグスタ/1 		伊
勢
崎 		0m
3.47
0.085 		B-93
(B-72)
47.611 		3.45
3.535
3.494 		着順：0-0-2-8　0.19
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：2-1-2-17　0.19
2連：13.6%　3連：22.7% 		良：3-2/31
良：16.1%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		7/11 船橋1R
良 10m 3着
3.550 試3.46
ST0.21  		7/10 船橋1R
良 10m 7着
3.537 試3.46
ST0.16  		7/9 船橋2R
湿 10m 6着
3.852 試3.72
ST0.27  		7/8 船橋3R
良 10m 6着
3.540 試3.43
ST0.18  		7/1 川口3R
湿 10m 4着
3.778 試3.67
ST0.18 
2 深沢　　悟
39歳/25期
V0/0回/V0
カーペンター/1 		伊
勢
崎 		0m
3.44
0.101 		B-55
(B-61)
52.840 		3.43
3.531
3.502 		着順：2-0-0-8　0.20
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：3-3-2-14　0.16
2連：27.3%　3連：36.4% 		良：6-5/31
良：35.5%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		7/11 船橋2R
良 10m 4着
3.563 試3.44
ST0.23  		7/10 船橋3R
良 10m 4着
3.534 試3.41
ST0.22  		7/9 船橋5R
湿 0m 8着
3.868 試3.77
ST0.24  		7/8 船橋9R
湿 0m 8着
3.929 試3.43
ST0.31  		6/16 伊勢7R
良 0m 1着
3.503 試3.44
ST0.14 
3 松田　道男
65歳/12期
V0/0回/V0
アストライア３/1 		浜
松 		0m
3.44
0.091 		B-49
(B-13)
53.219 		3.45
3.541
3.510 		着順：0-0-0-10　0.14
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-3-2-21　0.14
2連：11.5%　3連：19.2% 		良：1-3/27
良：14.8%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		7/11 船橋3R
良 10m 7着
3.569 試3.46
ST0.12  		7/10 船橋2R
良 10m 4着
3.559 試3.45
ST0.17  		7/9 船橋3R
湿 10m 7着
3.826 試3.78
ST0.13  		7/8 船橋1R
良 10m 4着
3.524 試3.42
ST0.13  		7/1 川口4R
湿 0m 8着
3.848 試3.78
ST0.19 
4 阿久津　正夫
62歳/13期
V0/1回/V27
カムイ/1 		船
橋 		10m
3.46
0.063 		B-30
(A-249)
55.279 		3.46
3.523
3.500 		着順：1-1-3-5　0.11
2連：20.0%　3連：50.0%
着順：3-4-5-12　0.12
2連：28.0%　3連：48.0% 		良：3-6/36
良：25.0%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		7/11 船橋5R
良 0m 4着
3.548 試3.47
ST0.15  		7/10 船橋2R
良 20m 3着
3.548 再試 3.47
ST0.29  		7/9 船橋3R
湿 20m 6着
3.808 試3.75
ST0.16  		7/8 船橋2R
良 20m 5着
3.510 試3.44
ST0.10  		6/26 船橋9R
湿 10m 6着
3.794 試3.62
ST0.14 
5 宮地　　朗
39歳/25期
V0/0回/V4
チョウキョウシ/1 		飯
塚 		20m
3.47
0.099 		A-242
(A-233)
60.988 		3.44
3.539
3.495 		着順：1-1-0-8　0.15
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：2-2-1-17　0.15
2連：18.2%　3連：22.7% 		良：2-2/26
良：15.4%
湿：0-0/12
湿：0.0% 		7/11 船橋2R
良 30m 8着
3.594 試3.46
ST0.24  		7/10 船橋2R
良 30m 5着
3.540 試3.43
ST0.17  		7/9 船橋1R
湿 30m 7着
3.780 試3.76
ST0.16  		7/8 船橋6R
良 20m 8着
3.561 試3.43
ST0.11  		7/1 飯塚3R
斑 0m 2着
3.471 試3.43
ST0.11 
6 井上　智詞
35歳/29期
V0/0回/V0
サトＰ/1 		飯
塚 		20m
3.46
0.106 		A-262
(A-178)
59.204 		3.43
3.536
3.503 		着順：0-0-2-8　0.15
2連：0.0%　3連：20.0%
着順：1-0-3-26　0.15
2連：3.3%　3連：13.3% 		良：0-2/30
良：6.7%
湿：1-2/8
湿：37.5% 		7/11 船橋3R
良 30m 5着
3.530 試3.41
ST0.13  		7/10 船橋5R
良 20m 7着
3.529 試3.39
ST0.13 W 		7/9 船橋4R
湿 30m 4着
3.808 試3.69
ST0.16  		7/8 船橋6R
良 20m 7着
3.503 試3.41
ST0.15  		7/1 飯塚8R
斑 0m 3着
3.465 試3.43
ST0.11 
7 内越　忠徳
57歳/14期
V0/0回/V10
ボディーミラー/1 		船
橋 		20m
3.41
0.097 		A-208
(A-227)
63.701 		3.41
3.507
3.484 		着順：0-2-1-7　0.13
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：3-6-3-19　0.15
2連：29.0%　3連：38.7% 		良：4-7/43
良：25.6%
湿：0-2/9
湿：22.2% 		7/11 船橋1R
良 30m 6着
3.534 試3.40
ST0.12  		7/10 船橋4R
良 10m 8着
3.518 試3.42
ST0.05  		7/9 船橋8R
湿 10m 8着
3.672 試3.61
ST0.20  		7/8 船橋9R
湿 20m 3着
3.804 試3.42
ST0.14  		7/5 浜松5R
湿 10m 2着
3.765 試3.70
ST0.17 
8 平川　博康
36歳/28期
V0/1回/V1
サンカラ/1 		船
橋 		20m
3.39
0.102 		A-114
(A-126)
72.645 		3.40
3.502
3.468 		着順：1-4-1-4　0.12
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：2-5-3-14　0.11
2連：29.2%　3連：41.7% 		良：4-8/39
良：30.8%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		7/11 船橋6R
良 10m 2着
3.511 試3.39
ST0.09 F 		7/10 船橋2R
良 30m 2着
3.514 試3.40
ST0.04  		7/9 船橋5R
湿 20m 7着
3.827 試3.75
ST0.14  		7/8 船橋7R
良 10m 2着
3.502 試3.39
ST0.14  		6/26 船橋2R
良 30m 1着
3.479 試3.37
ST0.13 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 アグスタ/1 着順：2-1-2-17 13.6% 22.7% 20.0% 35.0% 0.0% 0.0%
2 カーペンター/1 着順：3-3-2-14 27.3% 36.4% 35.5% 45.2% 0.0% 0.0%
3 アストライア３/1 着順：0-3-2-21 11.5% 19.2% 14.8% 18.5% 0.0% 0.0%
4 カムイ/1 着順：3-4-5-12 28.0% 48.0% 25.0% 41.7% 0.0% 0.0%
5 チョウキョウシ/1 着順：2-2-1-17 18.2% 22.7% 15.4% 19.2% 0.0% 0.0%
6 サトＰ/1 着順：1-0-3-26 3.3% 13.3% 6.9% 10.3% 28.6% 42.9%
7 ボディーミラー/1 着順：3-6-3-19 29.0% 38.7% 25.6% 34.9% 22.2% 33.3%
8 サンカラ/1 着順：2-5-3-14 29.2% 41.7% 30.8% 43.6% 0.0% 0.0%
 
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