平成２７年度船橋市営第１回第２節
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2015年6月25日(木)
- 準決勝戦
- 発走時間 16:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：42.0℃ 気温：28.0℃ 湿度：58.0% (16:30現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
芝崎 茂信 50歳/19期 V0/0回/V2 スターフウジン/1 |
船 橋 |
0m 3.41 0.092 |
A-168 (A-120) 67.346 |
3.42 3.512 3.490 |
着順：0-0-3-7 0.13
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：1-1-3-17 0.12 2連：9.1% 3連：22.7% |
良：1-2/30
良：10.0% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
6/24 船橋10R 良 20m 4着 3.516 試3.43 ST0.09 |
6/23 船橋12R 良 30m 3着 3.492 試3.41 ST0.20 |
6/2 川口9R 良 20m 5着 3.513 試3.40 ST0.14 |
6/1 川口11R 良 20m 7着 3.516 試3.42 ST0.04 |
5/31 川口10R 良 10m 4着 3.543 試3.44 ST0.13 |
|
| 2 |
岩佐 常義 63歳/10期 V0/0回/V31 オーバーシーズ/1 |
船 橋 |
0m 3.41 0.082 |
A-197 (A-159) 64.574 |
3.42 3.502 3.487 |
着順：1-1-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-3-1-22 0.18 2連：17.9% 3連：21.4% |
良：1-5/33
良：18.2% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
6/24 船橋9R 良 20m 2着 3.510 試3.42 ST0.05 |
6/23 船橋10R 良 30m 1着 3.489 試3.42 ST0.21 |
6/16 伊勢8R 良 0m 4着 3.510 試3.42 ST0.23 |
6/15 伊勢9R 斑 20m 8着 3.542 試3.41 ST0.13 |
6/14 伊勢6R 良 20m 3着 3.497 試3.41 ST0.15 |
|
| 3 |
木村 直幸 38歳/27期 V0/0回/V1 Ｓモンキー/1 |
浜 松 |
0m 3.42 0.092 |
A-195 (A-245) 64.694 |
3.41 3.502 3.465 |
着順：0-2-3-5 0.12
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：0-3-5-16 0.13 2連：12.5% 3連：33.3% |
良：1-4/31
良：16.1% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
6/24 船橋11R 良 20m 4着 3.513 試3.40 ST0.11 |
6/23 船橋5R 良 30m 3着 3.524 試3.44 ST0.07 |
6/16 伊勢7R 良 20m 8着 3.535 再試 3.46 ST0.14 |
6/15 伊勢12R 斑 0m 3着 3.468 試3.40 ST0.05 |
6/14 伊勢7R 良 20m 5着 3.494 試3.38 ST0.13 |
|
| 4 |
山中 充智 34歳/28期 V0/2回/V1 サノスケ/1 |
船 橋 |
10m 3.38 0.102 |
A-243 (A-195) 60.853 |
3.39 3.492 3.463 |
着順：0-3-0-7 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-5-1-16 0.16 2連：32.0% 3連：36.0% |
良：4-5/34
良：26.5% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
6/24 船橋6R 良 30m 2着 3.486 試3.39 ST0.20 |
6/23 船橋11R 良 30m 6着 3.524 試3.39 ST0.15 |
6/16 伊勢7R 良 20m 4着 3.490 試3.40 ST0.15 |
6/15 伊勢12R 斑 0m 2着 3.465 試3.39 ST0.12 |
6/14 伊勢8R 良 20m 6着 3.503 試3.39 ST0.09 |
|
| 5 |
篠崎 実 66歳/9期 V0/0回/V115 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
10m 3.40 0.084 |
A-92 (A-102) 75.790 |
3.41 3.494 3.460 |
着順：0-4-1-4 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：6-6-3-15 0.13 2連：38.7% 3連：48.4% |
良：6-11/41
良：41.5% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
6/24 船橋8R 良 20m 4着 3.500 試3.41 ST0.11 |
6/23 船橋7R 良 30m 3着 3.492 試3.39 ST0.22 |
6/16 浜松7R 斑 30m 2着 3.473 試3.38 ST0.03 |
6/15 浜松7R 良 10m 2着 3.476 試3.40 ST0.10 |
6/14 浜松10R 良 30m 6着 3.460 試3.39 ST0.18 |
|
| 6 |
渋沢 憲司 35歳/29期 V0/2回/V2 ネロマル/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.096 |
A-128 (A-70) 70.620 |
3.36 3.456 3.426 |
着順：3-2-0-5 0.13
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：6-3-2-10 0.12 2連：42.9% 3連：52.4% |
良：12-7/30
良：63.3% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
6/24 船橋9R 良 30m 5着 3.518 試3.42 ST0.04 |
6/23 船橋4R 良 40m 2着 3.513 試3.38 ST0.27 |
6/12 飯塚10R 良 20m 1着 3.474 試3.39 ST0.08 |
6/11 飯塚9R 湿 30m 5着 3.716 試3.69 ST0.16 |
6/10 飯塚8R 良 40m 1着 3.462 試3.37 ST0.16 |
|
| 7 |
鈴木 聡太 32歳/29期 V0/1回/V3 クロギズモ/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.110 |
A-62 (A-162) 79.834 |
3.37 3.480 3.455 |
着順：1-2-1-5 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-4-2-16 0.11 2連：26.9% 3連：34.6% |
良：9-7/36
良：44.4% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
6/24 船橋10R 良 30m 6着 3.508 試3.41 ST0.10 |
6/23 船橋7R 良 30m 2着 3.486 試3.39 ST0.10 |
6/16 浜松11R 湿 10m 8着 3.881 試3.77 ST0.17 |
6/15 浜松10R 良 10m 4着 3.473 試3.35 ST0.13 |
6/14 浜松9R 良 40m 1着 3.455 試3.34 ST0.14 |
|
| 8 |
早船 歩 36歳/27期 V0/4回/V7 エレンシア/1 |
船 橋 |
10m 3.35 0.103 |
A-75 (A-46) 77.867 |
3.34 3.443 3.419 |
着順：1-5-1-3 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：2-8-6-13 0.13 2連：34.5% 3連：55.2% |
良：5-11/43
良：37.2% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
6/24 船橋12R 良 10m 4着 3.479 試3.36 ST0.10 |
6/23 船橋12R 良 40m 1着 3.452 試3.35 ST0.09 |
6/16 浜松12R 湿 10m 2着 3.730 試3.64 ST0.14 |
6/15 浜松5R 良 10m 2着 3.460 試3.34 ST0.09 |
6/14 浜松10R 良 30m 2着 3.435 試3.36 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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