平成２７年度船橋市営第１回第２節　

2R 一般戦 3100m(6周)

  • 2015年6月24日(水)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:21
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：53.0℃　気温：28.0℃　湿度：69.0%　(11:17現在)

1着賞金　63,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 井口　敬文
53歳/19期
V0/0回/V0
マクレーン/1 		浜
松 		0m
3.58
0.083 		B-115
(B-115)
39.376 		3.53
3.613
3.561 		着順：0-0-0-10　0.22
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-0-17　0.22
2連：0.0%　3連：0.0% 		良：0-0/17
良：0.0%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		6/23 船橋5R
良 0m 7着
3.645 試3.55
ST0.34  		6/12 飯塚2R
良 0m 8着
3.629 試3.56
ST0.22  		6/11 飯塚1R
湿 0m 8着
4.071 試3.85
ST0.25  		6/10 飯塚2R
良 0m 8着
3.652 試3.56
ST0.17  		6/9 飯塚2R
斑 0m 8着
3.861 試3.78
ST0.20 
2 田中　雅文
66歳/9期
V0/0回/V1
ダイダヤナギダ/1 		船
橋 		0m
3.48
0.085 		B-54
(B-62)
52.881 		3.48
3.565
3.529 		着順：1-1-0-8　0.13
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：1-2-1-17　0.13
2連：14.3%　3連：19.0% 		良：1-2/30
良：10.0%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		6/23 船橋12R
良 0m 5着
3.529 試3.47
ST0.11  		6/16 伊勢2R
良 0m 5着
3.568 試3.47
ST0.09  		6/15 伊勢4R
湿 0m 7着
3.600 試3.47
ST0.25  		6/14 伊勢1R
良 0m 7着
3.568 試3.43
ST0.15 F 		6/13 伊勢2R
良 0m 7着
3.558 試3.48
ST0.10 
3 米本　謙二
61歳/15期
V0/0回/V1
ライスブック８/1 		船
橋 		0m
3.45
0.105 		B-50
(B-89)
53.169 		3.48
3.585
3.568 		着順：0-0-2-7　0.15
2連：0.0%　3連：22.2%
着順：0-0-2-17　0.16
2連：0.0%　3連：10.5% 		良：1-2/28
良：10.7%
湿：1-0/3
湿：33.3% 		6/16 伊勢2R
良 0m 7着
3.594 試3.52
ST0.14  		6/15 伊勢1R
良 0m 欠車
0.000 -
ST0.00  		6/14 伊勢3R
良 0m 7着
3.574 試3.45
ST0.07  		6/13 伊勢8R
良 0m 8着
3.623 試3.51
ST0.25  		6/2 川口3R
良 0m 3着
3.587 試3.49
ST0.14 W
4 伊藤　博康
71歳/1期
V0/0回/V12
ニュートノ/1 		浜
松 		10m
3.44
0.098 		B-65
(B-52)
51.883 		3.45
3.548
3.523 		着順：1-3-2-4　0.25
2連：40.0%　3連：60.0%
着順：1-4-2-6　0.25
2連：38.5%　3連：53.8% 		良：0-1/12
良：8.3%
湿：0-2/5
湿：40.0% 		6/23 船橋11R
良 0m 8着
3.571 試3.49
ST0.13  		5/31 浜松2R
風 0m 2着
3.568 試3.44
ST0.32  		5/30 浜松8R
風 0m 5着
3.545 試3.45
ST0.23  		5/29 浜松4R
斑 0m 1着
3.523 試3.41
ST0.26  		5/28 浜松7R
良 0m 7着
3.574 試3.48
ST0.35 
5 山本　佳幸
64歳/10期
V0/0回/V6
ナナ/1 		浜
松 		10m
3.44
0.101 		B-63
(B-71)
52.093 		3.44
3.541
3.490 		着順：1-1-1-7　0.12
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：1-2-2-13　0.13
2連：16.7%　3連：27.8% 		良：0-1/18
良：5.6%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		6/23 船橋6R
良 0m 7着
3.568 再試 3.50
ST0.10  		6/16 浜松4R
良 0m 5着
3.542 試3.42
ST0.15  		6/15 浜松3R
良 10m 4着
3.556 試3.46
ST0.09  		5/31 浜松6R
風 10m 3着
3.527 試3.44
ST0.08  		5/30 浜松9R
風 0m 2着
3.532 試3.46
ST0.14 
6 橋本　優一
48歳/21期
V0/0回/V8
ファウスト/1 		浜
松 		20m
3.47
0.083 		A-192
(A-260)
64.957 		3.45
3.533
3.513 		着順：1-1-0-7　0.13
2連：20.0%　3連：20.0%
着順：1-3-2-20　0.14
2連：14.8%　3連：22.2% 		良：3-2/36
良：13.9%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		6/23 船橋8R
良 20m 反妨
0.000 試3.45
ST0.17  		6/16 伊勢5R
良 20m 4着
3.513 試3.46
ST0.13  		6/15 伊勢2R
良 20m 1着
3.532 試3.43
ST0.13  		6/14 伊勢4R
良 20m 5着
3.516 試3.44
ST0.17  		6/13 伊勢1R
良 20m 5着
3.532 試3.45
ST0.15 
7 鈴木　幸治
59歳/14期
V0/0回/V20
エキサイト/1 		伊
勢
崎 		30m
3.42
0.101 		A-177
(A-136)
66.015 		3.40
3.501
3.457 		着順：2-1-0-6　0.11
2連：33.3%　3連：33.3%
着順：2-3-0-11　0.12
2連：31.3%　3連：31.3% 		良：1-4/27
良：18.5%
湿：1-1/2
湿：100.0% 		6/23 船橋11R
良 20m 7着
3.535 試3.46
ST0.11  		5/24 伊勢8R
良 10m 1着
3.457 試3.38
ST0.08  		5/23 伊勢6R
良 0m 6着
3.477 試3.38
ST0.03  		5/22 伊勢4R
良 30m 2着
3.463 試3.38
ST0.14  		5/21 伊勢4R
風 30m 5着
3.502 試3.41
ST0.15 
8 池田　康範
48歳/21期
V0/0回/V2
コッカー/1 		山
陽 		30m
3.39
0.096 		A-141
(A-153)
69.664 		3.41
3.506
3.481 		着順：0-0-1-9　0.13
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：1-4-2-19　0.11
2連：19.2%　3連：26.9% 		良：2-3/33
良：15.2%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		6/23 船橋4R
良 30m 7着
3.546 試3.41
ST0.16  		6/16 浜松1R
良 20m 5着
3.494 試3.40
ST0.13  		6/15 浜松1R
良 30m 7着
3.543 試3.44
ST0.08  		6/14 浜松1R
良 20m 5着
3.481 試3.38
ST0.19  		6/13 浜松8R
良 20m 6着
3.519 試3.43
ST0.16 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 マクレーン/1 着順：0-0-0-17 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
2 ダイダヤナギダ/1 着順：1-2-1-17 14.3% 19.0% 10.0% 23.3% 0.0% 0.0%
3 ライスブック８/1 着順：0-0-2-13 0.0% 13.3% 12.5% 25.0% 33.3% 33.3%
4 ニュートノ/1 着順：1-4-2-6 38.5% 53.8% 8.3% 16.7% 40.0% 60.0%
5 ナナ/1 着順：1-2-2-13 16.7% 27.8% 5.6% 5.6% 0.0% 14.3%
6 ファウスト/1 着順：1-3-2-20 14.8% 22.2% 13.9% 22.2% 0.0% 0.0%
7 エキサイト/1 着順：2-3-0-11 31.3% 31.3% 18.5% 18.5% 100.0% 100.0%
8 コッカー/1 着順：1-4-2-19 19.2% 26.9% 15.2% 24.2% 25.0% 25.0%
 
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