平成２７年度千葉県営第１回第１節　第38回Ｇ１黒潮杯 G1

7R 一般戦 3100m(6周)

  • 2015年5月12日(火)
  • 一般戦
  • 発走時間 13:46
  • 天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：30.0℃　気温：20.0℃　湿度：90.0%　(13:51現在)

1着賞金　100,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 山中　充智
34歳/28期
V0/2回/V1
サノスケ/1 		船
橋 		0m
3.40
0.097 		A-243
(A-195)
60.853 		3.39
3.487
3.465 		着順：2-1-1-6　0.13
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：4-4-3-16　0.18
2連：29.6%　3連：40.7% 		良：4-4/29
良：27.6%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		5/7 川口12R
良 10m 7着
3.489 試3.37
ST0.15  		5/6 川口9R
良 10m 1着
3.489 試3.39
ST0.07  		5/5 川口1R
良 30m 3着
3.479 試3.38
ST0.20  		5/3 船橋12R
良 0m 8着
3.481 試3.39
ST0.05  		5/2 船橋11R
良 0m 1着
3.465 試3.38
ST0.01 
2 西村　　健
49歳/21期
V0/0回/V1
Ｋ・ザウト/1 		船
橋 		0m
3.41
0.093 		A-149
(A-135)
69.259 		3.40
3.493
3.460 		着順：1-2-1-6　0.12
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：1-6-3-13　0.15
2連：30.4%　3連：43.5% 		良：3-6/34
良：26.5%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		5/11 船橋4R
良 0m 7着
3.497 試3.40
ST0.19  		5/10 船橋3R
良 0m 5着
3.490 試3.40
ST0.17  		5/9 船橋8R
良 0m 3着
3.461 試3.40
ST0.17  		5/3 船橋6R
良 20m 6着
3.513 試3.41
ST0.22  		5/2 船橋9R
良 0m 7着
3.519 試3.41
ST0.07 
3 深沢　　隆
58歳/15期
V0/0回/V6
メサイア/1 		船
橋 		0m
3.39
0.086 		A-80
(A-186)
77.272 		3.40
3.486
3.455 		着順：0-1-0-9　0.11
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：2-4-2-21　0.12
2連：20.7%　3連：27.6% 		良：5-8/39
良：33.3%
湿：0-0/2
湿：0.0% 		5/11 船橋7R
良 0m 4着
3.474 試3.39
ST0.12  		5/10 船橋1R
良 10m 4着
3.476 試3.40
ST0.18  		5/9 船橋5R
良 0m 5着
3.455 試3.38
ST0.12  		5/3 船橋1R
良 20m 4着
3.519 試3.39
ST0.21  		5/2 船橋3R
良 20m 5着
3.529 試3.42
ST0.11 
4 福田　裕二
49歳/20期
V0/0回/V22
バイパー/1 		船
橋 		10m
3.37
0.101 		A-100
(A-118)
74.794 		3.39
3.491
3.449 		着順：1-0-3-6　0.16
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：1-2-5-15　0.17
2連：13.0%　3連：34.8% 		良：1-4/36
良：13.9%
湿：0-0/4
湿：0.0% 		5/11 船橋1R
良 10m 7着
3.502 試3.39
ST0.21  		5/10 船橋6R
良 10m 7着
3.505 試3.43
ST0.13  		5/9 船橋10R
良 20m 7着
3.449 試3.35
ST0.21  		5/3 船橋11R
良 0m 3着
3.477 試3.37
ST0.16  		5/2 船橋12R
良 0m 3着
3.477 試3.38
ST0.09 
5 藤波　直也
24歳/31期
V0/0回/V0
Ｊ・デンプシー/1 		浜
松 		10m
3.38
0.087 		A-175
(A-42)
66.610 		3.38
3.467
3.445 		着順：0-2-1-7　0.11
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：0-4-4-16　0.12
2連：16.0%　3連：32.0% 		良：0-3/28
良：10.7%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		5/11 船橋3R
良 10m 4着
3.486 試3.38
ST0.08  		5/10 船橋2R
良 10m 7着
3.498 試3.37
ST0.07  		5/9 船橋6R
良 10m 6着
3.457 試3.37
ST0.12  		4/29 浜松5R
良 0m 5着
3.445 試3.36
ST0.07  		4/28 浜松3R
良 10m 3着
3.460 試3.38
ST0.04 
6 福永　貴史
41歳/25期
V0/0回/V5
トマホーク１/1 		山
陽 		10m
3.35
0.105 		A-72
(A-158)
78.258 		3.36
3.465
3.444 		着順：1-1-1-7　0.16
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：2-2-5-19　0.16
2連：14.3%　3連：32.1% 		良：1-2/30
良：10.0%
湿：4-2/9
湿：66.7% 		5/11 船橋11R
良 10m 6着
3.444 試3.34
ST0.15  		5/10 船橋4R
良 10m 5着
3.469 試3.36
ST0.14  		5/9 船橋4R
良 10m 5着
3.444 試3.36
ST0.14  		5/6 伊勢8R
良 0m 5着
3.461 試3.37
ST0.17  		5/5 伊勢12R
良 30m 4着
3.450 試3.33
ST0.24 
7 三浦　康平
35歳/28期
V0/0回/V8
フランクミウラ/1 		伊
勢
崎 		10m
3.32
0.095 		A-7
(A-37)
89.059 		3.36
3.455
3.434 		着順：3-2-1-4　0.14
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：5-4-4-20　0.13
2連：27.3%　3連：39.4% 		良：5-7/36
良：33.3%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		5/11 船橋6R
良 20m 8着
3.484 試3.39
ST0.13  		5/10 船橋12R
良 20m 7着
3.478 試3.36
ST0.10  		5/9 船橋7R
良 10m 4着
3.441 試3.32
ST0.07  		5/6 伊勢4R
良 40m 3着
3.481 試3.36
ST0.20  		5/5 伊勢4R
良 50m 1着
3.444 試3.36
ST0.24 
8 鈴木　一馬
41歳/30期
V0/0回/V1
トロホンダ/1 		船
橋 		10m
3.32
0.096 		A-29
(A-22)
83.783 		3.37
3.466
3.412 		着順：2-3-1-4　0.11
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：2-3-8-12　0.12
2連：20.0%　3連：52.0% 		良：2-4/37
良：16.2%
湿：4-2/7
湿：85.7% 		5/11 船橋9R
良 10m 5着
3.453 試3.33
ST0.15 F 		5/10 船橋4R
良 10m 2着
3.460 試3.37
ST0.07  		5/9 船橋6R
良 10m 2着
3.412 試3.32
ST0.07  		5/3 船橋11R
良 0m 6着
3.487 試3.37
ST0.16  		5/2 船橋11R
良 0m 4着
3.477 試3.40
ST0.07 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 サノスケ/1 着順：4-4-3-16 29.6% 40.7% 27.6% 41.4% 0.0% 0.0%
2 Ｋ・ザウト/1 着順：1-6-3-13 30.4% 43.5% 26.5% 38.2% 0.0% 0.0%
3 メサイア/1 着順：2-4-2-21 20.7% 27.6% 33.3% 41.0% 0.0% 0.0%
4 バイパー/1 着順：1-2-5-15 13.0% 34.8% 13.9% 27.8% 0.0% 0.0%
5 Ｊ・デンプシー/1 着順：0-4-4-16 16.0% 32.0% 10.7% 21.4% 11.1% 11.1%
6 トマホーク１/1 着順：2-2-5-19 14.3% 32.1% 10.0% 23.3% 66.7% 77.8%
7 フランクミウラ/1 着順：4-2-2-8 37.5% 50.0% 46.2% 61.5% 0.0% 0.0%
8 トロホンダ/1 着順：2-3-8-12 20.0% 52.0% 11.8% 32.4% 83.3% 100.0%
 
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