平成２７年度船橋市営第１回第１節　

2R Ｂ級予選 3100m(6周)

  • 2015年4月30日(木)
  • 予選
  • 発走時間 11:21
  • 天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：37.0℃　気温：23.0℃　湿度：57.0%　(11:27現在)

1着賞金　72,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 城戸　　徹
35歳/27期
V0/1回/V0
マツカゼ/1 		飯
塚 		0m
3.45
0.072 		B-101
(B-84)
46.432 		3.44
3.512
3.474 		着順：5-0-1-4　0.13
2連：50.0%　3連：60.0%
着順：5-0-4-9　0.14
2連：27.8%　3連：50.0% 		良：5-0/21
良：23.8%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		4/12 飯塚5R
良 0m 1着
3.490 試3.45
ST0.03  		4/11 飯塚3R
良 0m 1着
3.474 試3.44
ST0.10  		4/10 飯塚5R
湿 0m 7着
3.935 試3.78
ST0.22  		4/9 飯塚9R
良 0m 3着
3.523 試3.44
ST0.15  		3/31 飯塚12R
良 0m 8着
3.545 試3.40
ST0.16 
2 沖村　謙二
57歳/15期
V0/0回/V3
ＡＣ・プラズマ/1 		浜
松 		0m
3.48
0.098 		B-69
(B-73)
51.340 		3.44
3.538
3.497 		着順：0-1-1-7　0.12
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：0-1-1-14　0.15
2連：5.9%　3連：11.8% 		良：0-1/21
良：4.8%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		4/23 川口6R
良 0m 7着
3.587 試3.50
ST0.09  		4/22 川口4R
良 0m 2着
3.513 試3.44
ST0.14  		4/21 川口4R
良 0m 6着
3.548 試3.41
ST0.13  		4/20 川口1R
斑 0m 6着
3.545 試3.45
ST0.19  		4/14 浜松4R
湿 10m 5着
3.849 試3.74
ST0.06 
3 吉田　富重
57歳/17期
V0/0回/V12
モンテゴベイ/1 		浜
松 		0m
3.43
0.116 		B-59
(B-75)
52.533 		3.43
3.546
3.494 		着順：2-1-0-7　0.17
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：2-2-1-12　0.18
2連：23.5%　3連：29.4% 		良：1-1/15
良：13.3%
湿：0-0/7
湿：0.0% 		4/14 浜松2R
湿 0m 6着
3.871 試3.77
ST0.13  		4/13 浜松4R
湿 10m 6着
3.855 試3.77
ST0.17  		4/12 浜松6R
風 10m 4着
3.511 試3.42
ST0.16  		4/11 浜松6R
良 0m 2着
3.494 試3.42
ST0.24  		3/10 浜松1R
斑 10m 1着
3.527 試3.49
ST0.13 
4 米本　謙二
61歳/15期
V0/0回/V1
ライスブック２/1 		船
橋 		0m
3.47
0.084 		B-50
(B-89)
53.169 		3.47
3.554
3.516 		着順：0-1-0-9　0.14
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：0-3-0-13　0.15
2連：18.8%　3連：18.8% 		良：1-2/23
良：13.0%
湿：2-0/3
湿：66.7% 		4/12 伊勢2R
良 0m 5着
3.555 試3.46
ST0.12  		4/11 伊勢4R
斑 0m 7着
3.561 試3.45
ST0.07  		4/10 伊勢1R
良 0m 6着
3.568 試3.43
ST0.14  		4/9 伊勢3R
良 0m 8着
3.594 試3.49
ST0.13  		3/5 船橋1R
良 0m 6着
3.561 試3.43
ST0.12 
5 高田　克重
42歳/24期
V0/0回/V3
エルナト/1 		船
橋 		0m
3.41
0.122 		B-42
(B-111)
53.844 		3.42
3.542
3.523 		着順：1-1-2-6　0.13
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：1-2-4-13　0.13
2連：15.0%　3連：35.0% 		良：0-3/17
良：17.6%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		4/14 浜松4R
湿 10m 7着
3.881 試3.75
ST0.09  		4/13 浜松9R
湿 0m 7着
3.855 試3.74
ST0.11  		4/12 浜松10R
風 0m 8着
3.542 試3.45
ST0.13  		4/11 浜松2R
斑 10m 1着
3.524 試3.40
ST0.13  		3/31 飯塚8R
良 0m 7着
3.555 試3.44
ST0.15 
6 石川　岳彦
48歳/20期
V0/0回/V2
ガンディーニ/1 		船
橋 		0m
3.40
0.120 		B-41
(B-64)
53.960 		3.41
3.530
3.490 		着順：0-1-1-8　0.09
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：0-2-2-12　0.11
2連：12.5%　3連：25.0% 		良：1-2/18
良：16.7%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		4/12 伊勢3R
良 10m 6着
3.550 試3.42
ST0.01  		4/11 伊勢1R
斑 10m 6着
3.608 試3.48
ST0.13  		4/10 伊勢4R
湿 10m 7着
3.736 試3.43
ST0.07  		4/9 伊勢3R
良 10m 7着
3.524 試3.40
ST0.10  		3/31 飯塚7R
良 10m 8着
3.531 試3.42
ST0.11 
7 岩本　君男
59歳/14期
V0/0回/V1
ラフィアン/1 		浜
松 		0m
3.45
0.076 		B-27
(B-3)
55.614 		3.44
3.516
3.487 		着順：0-2-1-7　0.13
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：0-3-2-15　0.14
2連：14.3%　3連：23.8% 		良：1-2/25
良：12.0%
湿：0-2/8
湿：25.0% 		4/14 浜松3R
湿 10m 3着
3.820 試3.75
ST0.20  		4/13 浜松3R
湿 20m 4着
3.795 試3.69
ST0.15  		4/12 浜松7R
風 10m 6着
3.531 試3.44
ST0.11  		4/11 浜松10R
良 0m 5着
3.506 試3.47
ST0.17  		3/29 川口2R
良 10m 2着
3.534 試3.44
ST0.08 
8 相馬　康夫
40歳/25期
V0/0回/V1
プロジェクトＤ/1 		川
口 		0m
3.43
0.079 		B-1
(B-35)
58.142 		3.43
3.509
3.468 		着順：0-1-3-6　0.11
2連：10.0%　3連：40.0%
着順：1-1-4-11　0.13
2連：11.8%　3連：35.3% 		良：1-1/21
良：9.5%
湿：0-1/5
湿：20.0% 		4/8 川口6R
湿 0m 4着
3.674 試3.66
ST0.02  		4/7 川口7R
湿 0m 3着
3.687 試3.67
ST0.06  		4/6 川口8R
良 0m 8着
3.532 試3.45
ST0.04  		4/5 川口7R
湿 0m 5着
3.694 試3.65
ST0.10  		4/4 川口7R
良 0m 3着
3.468 試3.42
ST0.07 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 マツカゼ/1 着順：5-0-4-9 27.8% 50.0% 23.8% 47.6% 0.0% 20.0%
2 ＡＣ・プラズマ/1 着順：0-1-1-14 5.9% 11.8% 5.6% 11.1% 0.0% 14.3%
3 モンテゴベイ/1 着順：2-2-1-12 23.5% 29.4% 13.3% 33.3% 0.0% 0.0%
4 ライスブック２/1 着順：0-0-0-0 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
5 エルナト/1 着順：1-2-4-13 15.0% 35.0% 17.6% 41.2% 14.3% 14.3%
6 ガンディーニ/1 着順：0-2-2-12 12.5% 25.0% 16.7% 22.2% 0.0% 0.0%
7 ラフィアン/1 着順：0-3-2-15 14.3% 23.8% 12.0% 16.0% 25.0% 37.5%
8 プロジェクトＤ/1 着順：0-0-2-3 0.0% 40.0% 0.0% 50.0% 0.0% 33.3%
 
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