平成２７年度船橋市営第１回第１節　

1R Ｂ級予選 3100m(6周)

  • 2015年4月30日(木)
  • 予選
  • 発走時間 10:56
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：38.0℃　気温：23.0℃　湿度：55.0%　(11:03現在)

1着賞金　72,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 伊藤　達司
62歳/11期
V0/0回/V1
アザヤカ/1 		船
橋 		0m
3.51
0.086 		B-109
(B-113)
43.775 		3.50
3.586
3.529 		着順：0-0-0-10　0.21
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-0-16　0.23
2連：0.0%　3連：0.0% 		良：1-0/19
良：5.3%
湿：0-0/5
湿：0.0% 		4/12 伊勢1R
良 0m 8着
3.632 試3.55
ST0.27  		4/11 伊勢1R
斑 0m 7着
3.645 試3.53
ST0.19  		4/10 伊勢2R
良 0m 8着
3.619 試3.52
ST0.21  		4/9 伊勢1R
斑 0m 8着
3.603 試3.52
ST0.27  		3/31 飯塚2R
良 0m 8着
3.597 試3.52
ST0.20 
2 野村　　武
67歳/7期
V0/0回/V9
エヌフォーカス/1 		船
橋 		0m
3.44
0.092 		B-78
(B-85)
50.567 		3.47
3.562
3.539 		着順：0-0-1-8　0.18
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：1-0-1-13　0.17
2連：6.3%　3連：12.5% 		良：0-1/17
良：5.9%
湿：2-0/4
湿：50.0% 		4/12 伊勢3R
良 0m 7着
3.568 試3.47
ST0.25  		4/11 伊勢5R
斑 0m 6着
3.532 試3.46
ST0.12  		4/10 伊勢4R
湿 0m 3着
3.639 試3.47
ST0.17  		4/9 伊勢2R
斑 0m 4着
3.516 試3.47
ST0.07  		3/31 飯塚2R
良 10m 7着
3.566 試3.48
ST0.14 
3 高橋　幸生
66歳/8期
V0/0回/V2
リーブス/1 		山
陽 		0m
3.47
0.070 		B-72
(B-95)
51.114 		3.46
3.530
3.506 		着順：0-3-2-5　0.13
2連：30.0%　3連：50.0%
着順：0-3-3-8　0.13
2連：21.4%　3連：42.9% 		良：0-5/20
良：25.0%
湿：0-4/6
湿：66.7% 		4/14 浜松8R
湿 0m 3着
3.768 試3.71
ST0.13  		4/13 浜松3R
湿 10m 3着
3.785 試3.67
ST0.03  		4/12 浜松9R
風 0m 7着
3.542 試3.48
ST0.11  		4/11 浜松7R
良 0m 2着
3.523 試3.44
ST0.15  		3/8 飯塚5R
良 0m 4着
3.532 試3.47
ST0.23 
4 佐野　末公
61歳/11期
V0/0回/V1
パビエーダ/1 		船
橋 		0m
3.42
0.062 		B-56
(B-67)
52.780 		3.47
3.532
3.492 		着順：2-0-1-7　0.15
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：3-2-2-9　0.15
2連：31.3%　3連：43.8% 		良：5-3/25
良：32.0%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		4/12 飯塚4R
良 0m 3着
3.545 試3.49
ST0.09  		4/11 飯塚1R
斑 0m 7着
3.552 試3.52
ST0.20  		4/10 飯塚4R
湿 0m 7着
3.826 試3.82
ST0.21  		4/9 飯塚7R
良 0m 8着
3.594 再試 3.54
ST0.22  		3/29 川口8R
良 0m 4着
3.529 試3.44
ST0.07 
5 松田　道男
65歳/12期
V0/0回/V0
アストライア３/1 		浜
松 		0m
3.45
0.086 		B-49
(B-13)
53.219 		3.43
3.516
3.497 		着順：1-0-1-8　0.15
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：1-1-1-14　0.14
2連：11.8%　3連：17.6% 		良：1-1/18
良：11.1%
湿：0-0/8
湿：0.0% 		4/14 浜松2R
湿 10m 7着
3.862 試3.76
ST0.16  		4/13 浜松8R
湿 20m 8着
3.856 試3.77
ST0.11  		4/12 浜松2R
良 20m 1着
3.497 試3.41
ST0.16  		4/11 浜松1R
斑 20m 7着
3.564 試3.42
ST0.16  		3/31 飯塚1R
良 0m 6着
3.513 試3.44
ST0.24 
6 小松　久二一
64歳/10期
V0/0回/V24
エスペランサ/1 		浜
松 		0m
3.41
0.087 		B-40
(B-49)
54.073 		3.43
3.517
3.500 		着順：0-3-0-7　0.09
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：0-4-0-13　0.09
2連：23.5%　3連：23.5% 		良：0-2/12
良：16.7%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		4/14 浜松2R
湿 10m 2着
3.801 試3.77
ST0.05  		4/13 浜松2R
湿 20m 4着
3.740 試3.68
ST0.23 F 		4/12 浜松9R
風 10m 6着
3.521 試3.45
ST0.09  		4/11 浜松5R
良 0m 6着
3.506 試3.45
ST0.14  		3/10 浜松4R
斑 10m 2着
3.524 試3.46
ST0.05 
7 山崎　　潤
47歳/22期
V0/0回/V1
レイラ/1 		川
口 		0m
3.42
0.086 		B-21
(B-60)
56.032 		3.43
3.516
3.502 		着順：1-4-0-5　0.23
2連：50.0%　3連：50.0%
着順：2-5-1-9　0.22
2連：41.2%　3連：47.1% 		良：2-4/23
良：26.1%
湿：1-1/5
湿：40.0% 		4/23 川口5R
良 0m 2着
3.535 試3.46
ST0.19  		4/22 川口7R
良 0m 2着
3.513 試3.45
ST0.27  		4/21 川口10R
良 0m 8着
3.503 試3.42
ST0.30  		4/20 川口7R
湿 10m 2着
3.733 試3.68
ST0.27  		4/5 川口2R
湿 0m 6着
3.739 試3.62
ST0.14 
8 鈴木　啓示
37歳/27期
V0/0回/V1
マックス/1 		浜
松 		0m
3.40
0.108 		B-12
(A-254)
56.905 		3.39
3.498
3.466 		着順：0-0-3-7　0.18
2連：0.0%　3連：30.0%
着順：2-2-4-13　0.17
2連：19.0%　3連：38.1% 		良：1-2/25
良：12.0%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		4/14 浜松3R
湿 20m 5着
3.814 試3.76
ST0.22  		4/13 浜松2R
湿 30m 6着
3.789 試3.70
ST0.21  		4/12 浜松3R
良 20m 7着
3.519 試3.38
ST0.24 W 		4/11 浜松3R
良 30m 4着
3.514 試3.38
ST0.20  		3/29 川口6R
良 20m 6着
3.519 試3.39
ST0.20 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 アザヤカ/1 着順：0-0-0-16 0.0% 0.0% 5.3% 10.5% 0.0% 0.0%
2 エヌフォーカス/1 着順：1-0-1-13 6.3% 12.5% 5.9% 5.9% 50.0% 75.0%
3 リーブス/1 着順：0-3-3-8 21.4% 42.9% 25.0% 30.0% 66.7% 100.0%
4 パビエーダ/1 着順：3-2-2-9 31.3% 43.8% 32.0% 44.0% 0.0% 0.0%
5 アストライア３/1 着順：1-1-1-14 11.8% 17.6% 11.1% 16.7% 0.0% 0.0%
6 エスペランサ/1 着順：0-4-0-13 23.5% 23.5% 16.7% 25.0% 14.3% 28.6%
7 レイラ/1 着順：2-5-1-9 41.2% 47.1% 26.1% 34.8% 40.0% 80.0%
8 マックス/1 着順：2-2-4-13 19.0% 38.1% 12.0% 40.0% 25.0% 25.0%
 
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