平成２６年度船橋市営第４回第２節 Ｇ２さざんかカップ
5R 予選 3100m(6周)
- 2015年1月17日(土)
- 予選
- 発走時間 12:26
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：19.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：38.0% (12:34現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
古木 賢 29歳/31期 V0/0回/V0 Ｇケン/2 |
船 橋 |
0m 3.37 0.094 |
A-127 (A-195) 72.513 |
3.36 3.454 3.413 |
着順：2-3-2-3 0.18
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：7-4-3-7 0.14 2連：52.4% 3連：66.7% |
良：12-7/38
良：50.0% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
12/25 浜松6R 風 60m 8着 3.528 試3.42 ST0.37 |
12/24 浜松12R 良 20m 6着 3.481 試3.37 ST0.14 |
12/23 浜松10R 良 40m 3着 3.439 試3.34 ST0.13 |
12/20 船橋4R 良 50m 4着 3.508 試3.37 ST0.17 |
12/19 船橋3R 良 50m 1着 3.467 試3.35 ST0.28 |
|
| 2 |
田中 耕三 62歳/13期 V0/0回/V9 バイカウント１/1 |
船 橋 |
20m 3.40 0.078 |
A-224 (A-265) 63.203 |
3.42 3.498 3.471 |
着順：0-0-2-8 0.12
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：1-1-3-14 0.12 2連：10.5% 3連：26.3% |
良：2-6/28
良：28.6% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
12/22 伊勢9R 良 10m 6着 3.511 試3.41 ST0.06 |
12/21 伊勢10R 良 0m 7着 3.484 試3.45 ST0.07 |
12/20 伊勢5R 良 20m 3着 3.471 試3.39 ST0.14 |
12/19 伊勢10R 良 0m 6着 3.513 試3.45 ST0.02 |
12/8 飯塚2R 斑 20m 4着 3.545 試3.55 ST0.03 |
|
| 3 |
高橋 祐一 49歳/20期 V0/0回/V7 ソリッド/1 |
川 口 |
30m 3.38 0.105 |
A-221 (A-201) 63.447 |
3.39 3.495 3.479 |
着順：0-1-1-8 0.16
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：0-3-2-15 0.17 2連：15.0% 3連：25.0% |
良：1-6/27
良：25.9% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
1/5 川口1R 良 20m 4着 3.487 試3.38 ST0.17 |
1/4 川口8R 良 30m 7着 3.521 試3.40 ST0.22 |
1/3 川口5R 良 30m 5着 3.492 試3.41 ST0.16 |
1/2 川口10R 良 20m 7着 3.494 試3.39 ST0.22 |
12/22 伊勢5R 良 30m 5着 3.505 試3.40 ST0.13 |
|
| 4 |
池田 康範 48歳/21期 V0/0回/V2 コッカー/1 |
山 陽 |
30m 3.36 0.095 |
A-153 (A-210) 70.560 |
3.38 3.475 3.457 |
着順：1-4-2-3 0.08
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：2-6-2-8 0.08 2連：44.4% 3連：55.6% |
良：5-5/25
良：40.0% 湿：0-1/12 湿：8.3% |
12/18 山陽6R 斑 0m 1着 3.442 試3.43 ST0.06 |
12/16 山陽2R 湿 0m 3着 3.877 試3.83 ST0.07 |
12/15 山陽9R 良 0m 8着 3.471 試3.38 ST0.07 |
12/14 山陽11R 斑 0m 2着 3.432 試3.40 ST0.09 |
12/13 山陽8R 斑 0m 2着 3.513 試3.51 ST0.10 |
|
| 5 |
柿沼 進一 45歳/21期 V0/0回/V5 エーデルワイス/1 |
伊 勢 崎 |
40m 再 3.37 0.108 |
A-69 (A-53) 78.493 |
3.36 3.468 3.453 |
着順：0-3-3-4 0.08
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：1-4-3-13 0.09 2連：23.8% 3連：38.1% |
良：1-5/34
良：17.6% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
1/12 伊勢7R 風 0m 6着 3.487 試3.38 ST0.08 |
1/11 伊勢6R 良 10m 2着 3.453 試3.35 ST0.02 |
1/10 伊勢3R 良 10m 3着 3.469 試3.35 ST0.07 |
1/9 伊勢5R 風 10m 8着 3.489 試3.44 ST0.06 |
1/8 伊勢2R 良 10m 2着 3.479 試3.36 ST0.14 F |
|
| 6 |
鈴木 圭一郎 21歳/32期 V0/0回/V1 カルマ３Ｋ/1 |
船 橋 |
40m 3.34 0.116 |
A-12 (A-111) 86.082 |
3.34 3.456 3.429 |
着順：1-3-3-3 0.14
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：2-6-6-12 0.15 2連：29.6% 3連：51.9% |
良：9-6/45
良：33.3% 湿：4-1/8 湿：62.5% |
12/31 川口9R 良 0m 2着 3.448 試3.34 ST0.13 |
12/30 川口9R 斑 0m 4着 3.435 試3.39 ST0.13 |
12/29 川口6R 湿 0m 1着 3.619 試3.57 ST0.10 |
12/28 川口2R 良 0m 2着 3.429 試3.34 ST0.15 |
12/27 川口10R 良 0m 5着 3.474 試3.34 ST0.20 |
|
| 7 |
鈴木 慶太 48歳/20期 V0/0回/V13 トゥビスタイル/1 |
船 橋 |
50m 3.36 0.093 |
A-2 (A-39) 89.792 |
3.35 3.443 3.424 |
着順：1-4-0-5 0.22
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：3-8-0-9 0.19 2連：55.0% 3連：55.0% |
良：6-8/37
良：37.8% 湿：2-3/9 湿：55.6% |
12/22 伊勢10R 良 30m 2着 3.444 試3.34 ST0.22 |
12/21 伊勢9R 良 40m 5着 3.446 試3.33 ST0.13 |
12/20 伊勢11R 良 50m 4着 3.438 試3.37 ST0.25 |
12/19 伊勢11R 良 40m 2着 3.439 試3.31 ST0.14 |
12/12 川口10R 良 40m 1着 3.424 試3.34 ST0.17 |
|
| 8 |
片平 巧 50歳/19期 V0/0回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
50m 3.35 0.096 |
S-17 (S-14) 109.777 |
3.34 3.436 3.420 |
着順：2-0-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：6-3-7-16 0.15 2連：28.1% 3連：50.0% |
良：8-9/42
良：40.5% 湿：3-2/14 湿：35.7% |
1/12 伊勢10R 風 10m 4着 3.424 試3.35 ST0.09 |
1/11 伊勢9R 良 10m 5着 3.428 試3.32 ST0.10 |
1/10 伊勢8R 良 20m 1着 3.420 試3.33 ST0.07 |
1/9 伊勢1R 風 20m 3着 3.442 試3.35 ST0.14 |
1/8 伊勢6R 風 20m 1着 3.436 試3.37 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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