平成２６年度船橋市営第３回第２節
3R 一般戦 3100m(6周)
- 2014年11月7日(金)
- 一般戦
- 発走時間 11:33
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：40.0% (11:38現在)
1着賞金 63,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
広瀬 豪彦 52歳/19期 V0/0回/V7 ボンフリー/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.091 |
A-177 (A-225) 67.990 |
3.40 3.491 3.461 |
着順：0-0-1-9 0.12
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-3-2-22 0.16 2連：14.3% 3連：21.4% |
良：2-6/43
良：18.6% 湿：0-3/7 湿：42.9% |
11/6 船橋4R 良 10m 4着 3.486 試3.40 ST0.15 |
11/5 船橋2R 良 10m 5着 3.492 試3.39 ST0.16 |
11/4 船橋3R 良 10m 8着 3.511 試3.40 ST0.16 |
10/21 伊勢3R 斑 20m 7着 3.529 試3.47 ST0.20 |
10/20 伊勢5R 良 20m 5着 3.481 試3.39 ST0.01 |
|
| 2 |
松生 信二 35歳/30期 V0/0回/V0 ストリーク・Ｍ/1 |
山 陽 |
10m 3.39 0.088 |
A-236 (A-199) 62.089 |
3.39 3.478 3.450 |
着順：0-1-2-6 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：3-2-5-9 0.12 2連：23.8% 3連：47.6% |
良：1-3/30
良：13.3% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
11/6 船橋7R 良 10m 6着 3.492 試3.38 ST0.07 |
11/5 船橋11R 良 10m 5着 3.450 試3.36 ST0.06 |
11/4 船橋12R 良 10m 3着 3.476 試3.38 ST0.08 |
10/16 山陽9R 良 0m 7着 3.523 試3.42 ST0.20 |
10/15 山陽11R 斑 0m 7着 3.500 試3.42 ST0.23 |
|
| 3 |
清水 雄平 35歳/30期 V0/0回/V0 テツカラス/1 |
船 橋 |
10m 3.32 0.113 |
A-256 (A-247) 59.481 |
3.38 3.493 3.466 |
着順：1-0-3-5 0.11
2連：11.1% 3連：44.4% 着順：4-1-5-15 0.11 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：7-4/34
良：32.4% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/6 船橋6R 良 10m 7着 3.489 試3.35 ST0.07 |
11/5 船橋4R 良 10m 3着 3.489 試3.34 ST0.11 |
11/4 船橋12R 良 10m 7着 3.502 試3.37 ST0.05 |
10/6 川口9R 0m - 0.000 - ST0.00 |
10/5 川口11R 湿 0m 7着 3.826 試3.69 ST0.17 |
|
| 4 |
西崎 洋一郎 42歳/22期 V0/2回/V2 オウゴンキシ/1 |
山 陽 |
10m 3.39 0.105 |
A-201 (A-251) 65.404 |
3.44 3.545 3.508 |
着順：0-0-1-9 0.20
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-4-2-25 0.18 2連：15.6% 3連：21.9% |
良：1-4/28
良：17.9% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
11/6 船橋8R 良 10m 8着 3.553 試3.41 ST0.26 |
11/5 船橋1R 良 10m 3着 3.508 試3.41 ST0.10 |
11/4 船橋8R 良 10m 8着 3.556 試3.45 ST0.23 |
10/16 山陽1R 良 0m 8着 3.597 試3.45 ST0.21 |
10/15 山陽7R 斑 20m 8着 3.603 試3.43 ST0.19 |
|
| 5 |
青嶋 裕治 41歳/24期 V0/1回/V3 キックオフ７/1 |
浜 松 |
10m 3.41 0.086 |
A-183 (A-151) 67.458 |
3.42 3.506 3.469 |
着順：1-1-0-8 0.13
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-2-2-20 0.15 2連：15.4% 3連：23.1% |
良：3-5/38
良：21.1% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/6 船橋3R 良 10m 6着 3.508 試3.41 ST0.15 |
11/5 船橋1R 良 10m 5着 3.518 試3.42 ST0.11 |
11/4 船橋2R 良 10m 8着 3.582 試3.42 ST0.12 |
10/26 浜松7R 良 0m 7着 3.494 試3.40 ST0.15 |
10/25 浜松1R 良 10m 1着 3.469 試3.41 ST0.13 |
|
| 6 |
岡本 博幸 48歳/21期 V0/0回/V3 アスラン/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.117 |
A-205 (A-168) 65.109 |
3.39 3.507 3.460 |
着順：1-3-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：3-5-3-15 0.14 2連：30.8% 3連：42.3% |
良：2-3/33
良：15.2% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
11/6 船橋8R 良 10m 6着 3.502 試3.37 ST0.13 |
11/5 船橋12R 良 10m 5着 3.469 試3.34 ST0.05 |
11/4 船橋4R 良 10m 2着 3.486 試3.39 ST0.03 |
10/16 山陽5R 良 30m 2着 3.476 試3.37 ST0.09 |
10/15 山陽6R 斑 40m 5着 3.494 試3.40 ST0.13 |
|
| 7 |
鈴木 健吾 36歳/28期 V0/2回/V4 ロック・ＵＫ/1 |
浜 松 |
10m 3.37 0.111 |
A-171 (A-167) 68.497 |
3.37 3.481 3.444 |
着順：1-1-2-6 0.14
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-3-4-17 0.16 2連：27.6% 3連：41.4% |
良：5-4/40
良：22.5% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
11/6 船橋2R 良 10m 7着 3.508 試3.36 ST0.09 |
11/5 船橋5R 良 10m 7着 3.482 試3.36 ST0.17 |
11/4 船橋3R 良 10m 3着 3.469 試3.37 ST0.09 |
10/26 浜松4R 良 30m 1着 3.450 試3.35 ST0.28 |
10/25 浜松6R 良 0m 8着 3.513 試3.36 ST0.09 |
|
| 8 |
田中 輝義 34歳/29期 V0/5回/V0 ジェラルド１３/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.106 |
A-95 (A-112) 75.646 |
3.38 3.486 3.462 |
着順：0-1-0-8 0.15
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：1-4-5-19 0.15 2連：17.2% 3連：34.5% |
良：4-7/39
良：28.2% 湿：0-3/10 湿：30.0% |
11/6 船橋4R 良 10m 6着 3.498 試3.36 ST0.18 |
11/5 船橋10R 良 10m 8着 3.486 試3.38 ST0.15 |
11/4 船橋11R 良 10m 5着 3.495 試3.37 ST0.21 |
10/16 山陽9R 良 10m 5着 3.479 試3.40 ST0.09 |
10/15 山陽9R 斑 20m 7着 3.471 試3.37 ST0.16 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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