平成２６年度船橋市営第３回第２節
5R 一般戦 3100m(6周)
- 2014年11月6日(木)
- 一般戦
- 発走時間 12:25
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：72.0% (12:28現在)
1着賞金 90,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
縫田 雅一 50歳/19期 V0/0回/V2 ソニョシデ/1 |
船 橋 |
10m 3.43 0.088 |
A-262 (B-3) 58.564 |
3.44 3.528 3.486 |
着順：1-0-2-6 0.21
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：2-5-3-13 0.18 2連：30.4% 3連：43.5% |
良：5-8/43
良：30.2% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
11/5 船橋2R 良 10m 4着 3.486 試3.45 ST0.06 |
11/4 船橋4R 良 10m 7着 3.518 試3.44 ST0.14 |
10/21 伊勢7R 斑 0m 4着 3.500 試3.43 ST0.22 |
10/20 伊勢3R 良 20m 1着 3.500 試3.43 ST0.20 |
10/19 伊勢6R 良 10m 8着 3.605 試3.46 ST0.20 |
|
| 2 |
野上 史豪 38歳/26期 V0/0回/V2 ジェントルメン/1 |
浜 松 |
10m 3.45 0.080 |
A-252 (A-122) 59.836 |
3.45 3.530 3.502 |
着順：0-1-0-8 0.16
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：0-1-3-27 0.18 2連：3.2% 3連：12.9% |
良：1-0/35
良：2.9% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
11/5 船橋1R 良 10m 4着 3.514 試3.43 ST0.13 |
11/4 船橋10R 良 10m 7着 3.502 試3.43 ST0.11 |
10/26 浜松5R 良 0m 8着 3.523 試3.44 ST0.10 |
10/25 浜松4R 良 0m 5着 3.516 試3.44 ST0.23 |
10/24 浜松2R 良 10m 7着 3.531 試3.47 ST0.17 |
|
| 3 |
山中 充智 33歳/28期 V0/1回/V1 サノスケ/1 |
船 橋 |
10m 3.40 0.087 |
A-195 (A-234) 66.400 |
3.40 3.487 3.458 |
着順：1-1-1-6 0.16
2連：22.2% 3連：33.3% 着順：2-5-6-12 0.17 2連：28.0% 3連：52.0% |
良：3-5/33
良：24.2% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/5 船橋8R 良 10m 6着 3.466 試3.41 ST0.13 |
11/4 船橋11R 良 10m 4着 3.492 試3.42 ST0.11 |
10/13 船橋6R 湿 0m 8着 3.884 試3.86 ST0.28 |
10/12 船橋3R 良 0m 2着 3.481 試3.39 ST0.11 |
10/11 船橋10R 良 0m 3着 3.468 試3.37 ST0.13 |
|
| 4 |
岩佐 常義 62歳/10期 V0/0回/V31 オーバーシーズ/1 |
船 橋 |
10m 3.42 0.097 |
A-159 (A-118) 69.796 |
3.40 3.497 3.474 |
着順：1-2-2-5 0.18
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：1-6-3-24 0.21 2連：20.6% 3連：29.4% |
良：1-5/40
良：15.0% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
11/5 船橋1R 良 10m 2着 3.495 試3.38 ST0.20 |
11/4 船橋9R 良 10m 7着 3.521 試3.41 ST0.15 |
10/26 浜松2R 良 0m 3着 3.510 試3.41 ST0.20 |
10/25 浜松2R 良 10m 5着 3.489 試3.40 ST0.16 |
10/24 浜松3R 良 10m 1着 3.502 試3.42 ST0.17 |
|
| 5 |
水崎 正二 50歳/19期 V0/0回/V9 アイ・ウィル/1 |
飯 塚 |
10m 3.40 0.099 |
A-223 (A-165) 63.249 |
3.42 3.519 3.476 |
着順：1-1-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-3-4-19 0.14 2連：23.3% 3連：36.7% |
良：1-4/37
良：13.5% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
11/5 船橋4R 良 10m 4着 3.495 試3.41 ST0.12 |
11/4 船橋9R 良 10m 8着 3.537 試3.40 ST0.09 |
10/21 伊勢10R 良 0m 6着 3.487 試3.40 ST0.09 |
10/20 伊勢10R 湿 0m 5着 3.781 試3.72 ST0.06 |
10/19 伊勢12R 良 30m 6着 3.476 試3.40 ST0.10 |
|
| 6 |
藤 達也 49歳/20期 V0/0回/V3 タツヤ/1 |
山 陽 |
10m 3.39 0.087 |
A-230 (A-67) 62.685 |
3.41 3.497 3.457 |
着順：1-1-0-8 0.11
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-1-4-23 0.15 2連：10.0% 3連：23.3% |
良：3-2/39
良：12.8% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/5 船橋10R 良 10m 5着 3.457 試3.39 ST0.06 |
11/4 船橋5R 良 10m 2着 3.469 試3.39 ST0.11 |
10/26 浜松2R 良 0m 1着 3.465 試3.40 ST0.09 |
10/25 浜松7R 良 0m 4着 3.484 試3.38 ST0.08 |
10/24 浜松7R 良 10m 6着 3.492 試3.38 ST0.17 |
|
| 7 |
吉田 幸司 45歳/21期 V0/1回/V7 リサチコージ/1 |
川 口 |
10m 3.42 0.071 |
A-129 (A-80) 72.376 |
3.41 3.481 3.463 |
着順：1-0-2-6 0.14
2連：11.1% 3連：33.3% 着順：5-1-5-17 0.15 2連：21.4% 3連：39.3% |
良：8-3/44
良：25.0% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
11/5 船橋12R 良 10m 6着 3.476 試3.39 ST0.12 |
11/4 船橋6R 良 10m 4着 3.486 試3.44 ST0.09 |
10/20 川口10R 斑 0m 1着 3.452 試3.41 ST0.07 |
10/19 川口9R 良 10m 3着 3.469 試3.41 ST0.13 |
10/18 川口6R 良 40m 4着 3.503 試3.38 ST0.20 |
|
| 8 |
金山 周平 35歳/27期 V0/3回/V2 イダテン１７２/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.110 |
A-15 (A-83) 85.639 |
3.36 3.470 3.444 |
着順：3-0-2-5 0.20
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-3-4-16 0.17 2連：23.1% 3連：38.5% |
良：11-5/49
良：32.7% 湿：1-4/7 湿：71.4% |
11/5 船橋7R 良 10m 5着 3.473 試3.34 ST0.11 |
11/4 船橋9R 良 10m 1着 3.492 試3.36 ST0.16 |
10/21 伊勢11R 良 20m 6着 3.455 試3.34 ST0.13 |
10/20 伊勢12R 湿 30m 3着 3.735 試3.67 ST0.21 |
10/19 伊勢7R 良 40m 3着 3.462 試3.37 ST0.23 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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